我國目前并沒有的道路清掃車技術(shù)研發(fā)中心，沒有的知識產(chǎn)權(quán)。再研發(fā)上投入的資金也相對比較少，因此使得我國清掃車產(chǎn)品在整體技術(shù)水平比較低。特別是在控制系統(tǒng)、清掃效率和化清掃等方面與國外產(chǎn)品有相當(dāng)大的差距。國內(nèi)企業(yè)已經(jīng)認識到，隨著外資企業(yè)的不斷進入，競爭將越來越激烈，產(chǎn)品的技術(shù)水平將成為重中之重。國內(nèi)大多數(shù)企業(yè)積極引進國內(nèi)外技術(shù)與外國公司進行合作，以提高自己的技術(shù)含量較高的產(chǎn)品。在借鑒國外技術(shù)的基礎(chǔ)上，開發(fā)新型路面清掃車以期形成產(chǎn)品多功能化、系列化，并進一步提高產(chǎn)品的清掃效率。 我廠不斷研發(fā)新產(chǎn)品，本廠自行研發(fā)的多功能清掃機，可配裝掃、推、叉、抓、鉆、鏟等多種機具。實現(xiàn)道路施工清掃、港口、碼頭等場地的清掃，掃雪、推雪、吹掃、叉、裝載、打孔等作業(yè)的一機多用。

道路清掃車在國外發(fā)展狀況 在工業(yè)相對發(fā)達的國家，在19世紀末，就有人著手研究道路清掃車，到20世紀20年代，在市場上已經(jīng)出現(xiàn)有大型中型的清掃車銷售。近年來，隨著科學(xué)技術(shù)水品的提高，國外生產(chǎn)廠家對產(chǎn)品性能不斷改進、研究，采用各種技術(shù)和優(yōu)良的配套元件，制造出多種總體布局合理、具有優(yōu)良險能的各類清掃車。從1894年英國發(fā)明臺馬拉清掃車算起，清掃車的發(fā)展歷史已超過。日本、美國、德國、英國等國家從20世紀30年始就形成了清掃車量產(chǎn)。目前國外的清掃車，不斷地提高，甚至出現(xiàn)了機、電、液一體化的智能水平。以美國某公司生產(chǎn)的清掃車為例，其功能動作設(shè)計包括了清掃工作中遇到的各種問題，垃圾箱液壓傾倒、盤刷的伸縮、旋轉(zhuǎn)、提升、避障、記憶、警示、自我保護及檢測等。利用計算機、液壓、傳感檢測、信息處理、自動控制和接口等技術(shù)達到機、電、液一體化智能控制的目的。清掃車上使用了溫度、物位、傾角、轉(zhuǎn)速、貨重、液位、避障、壓力、電量等多種傳感器。由傳感器采集清掃車控制所需的各種信息。這些信息被送到控制計算機，進行運算、存儲、變換、加工等處理，控制系統(tǒng)發(fā)出各種命令，執(zhí)行機構(gòu)按照要求實現(xiàn)功能。 任縣亞亞機械廠認真在貫徹‘立足本土，放眼世界’的經(jīng)營理念，堅持‘用戶至上，信譽’的服務(wù)方針，不懈追求的質(zhì)量水準。竭誠歡迎各界新老客戶惠顧，與您一起向著更好，更高的目標邁進。

菲斯特道路清掃機的國內(nèi)發(fā)展現(xiàn)狀 一種的技術(shù)裝備的研制，必然經(jīng)歷一個逐步完善的過程。為了擁有的技術(shù)裝備，滿足的需求，國內(nèi)不少城市從20世紀60年代就著手組織科技力量研制清掃車。雖然到目前，我國研制生產(chǎn)清掃車已有50多年的歷史。但相對于國外發(fā)達國家，我國清掃車從技術(shù)水平、操作性能、清掃效果等方面都存在一定的差距。目前我國生產(chǎn)清掃車的企業(yè)有30余家。國內(nèi)清掃車的技術(shù)主要來源于三方面。一是借鑒國外同類產(chǎn)品的技術(shù)，并結(jié)合我國現(xiàn)有的技術(shù)能力以及我國國情，自行開發(fā)的產(chǎn)品。二是直接引進國外技術(shù)的產(chǎn)品。三是從國家科研院所轉(zhuǎn)讓技術(shù)，再在生產(chǎn)中進行改進的產(chǎn)品。