關(guān)鍵詞 |
XDA40聯(lián)軸器型號(hào),批發(fā)XDA40聯(lián)軸器,XDA40聯(lián)軸器型號(hào),XDA40聯(lián)軸器型號(hào) |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
品牌 |
徐工 |
用途 |
廂式貨車(chē) |
發(fā)動(dòng)機(jī)品牌 |
道依茲 |
百公里耗油 |
35L-50L |
乘員/座位數(shù) |
2 |
額定功率 |
4500-5000kw |
發(fā)動(dòng)機(jī)功率 |
45kw |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) |
華源萊動(dòng)4L23BT |
門(mén)數(shù) |
五門(mén) |
是否可定制 |
否 |
卸料方式 |
后卸式 |
整車(chē)重量 |
20T |
裝載質(zhì)量 |
5T |
裝載重量 |
重型(總質(zhì)量﹥14噸) |
高車(chē)速 |
70km/h |
類(lèi)型 |
卸料車(chē) |
產(chǎn)品亮點(diǎn)： XDA40為中國(guó)首臺(tái)成功實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化的40噸級(jí)鉸接式自卸車(chē)，并批量出口海外，打破了國(guó)際對(duì)鉸接式自卸車(chē)技術(shù)和市場(chǎng)的壟斷，
發(fā)明了鉸接車(chē)多迪奧式前懸架機(jī)構(gòu)，變速箱集成前橋主減速器結(jié)構(gòu)，縮短了整車(chē)前懸的的長(zhǎng)度，使得接近角達(dá)到27°，超過(guò)了國(guó)際同類(lèi)產(chǎn)品3°~ 4°。 創(chuàng)新點(diǎn)3 軸間和輪間差速鎖及控制創(chuàng)新
廣泛應(yīng)用到采礦業(yè)、水電工程、道路建設(shè)、鐵路工程和機(jī)場(chǎng)等不同行業(yè)的工程項(xiàng)目中，運(yùn)輸?shù)姆N類(lèi)主要有泥土、巖石、木屑和垃圾等散裝物料。 應(yīng)用一：鋁礦運(yùn)輸,廣西鋁土礦山。 應(yīng)用二：鎳礦運(yùn)輸,東南亞某紅土鎳礦。 應(yīng)用三：水電站建設(shè),中亞某水電站項(xiàng)目
————— 認(rèn)證資質(zhì) —————
全國(guó)XDA40聯(lián)軸器熱銷(xiāo)信息
