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為達(dá)此目標(biāo)，可以采用購置X光鉆孔機(jī)的辦法。該設(shè)備能夠?qū)崿F(xiàn)在192813mm(4332英寸)規(guī)格的板上鉆一個孔的位置精度達(dá)到.25mm(.1英寸)。其用法有兩種：1.用X光機(jī)觀察每層上的蝕刻銅，借助鉆孔確定一個位置。鉆孔機(jī)存儲統(tǒng)計數(shù)據(jù)，記錄對位數(shù)據(jù)相對于理論值的偏差和發(fā)散度。把這種SPC數(shù)據(jù)反饋到前面的加工工序如原材料的選擇、加工參數(shù)及布圖繪制等，以助于減小其變化率，不斷改進(jìn)工藝。 汽車牌照號碼是車輛的"身份"標(biāo)識，牌照自動識別技術(shù)可以在汽車不作任何改動的情況下實(shí)現(xiàn)汽車"身份"的自動登記及驗(yàn)證，這項(xiàng)技術(shù)已經(jīng)應(yīng)用于公路收費(fèi)、停車管理、稱重系統(tǒng)、交通誘導(dǎo)、交通、公路稽查、車輛調(diào)度、車輛檢測等各種場合。--監(jiān)測報警
對于納入"黑名單"的車輛，例如:被通緝或掛失的車輛、欠交費(fèi)車輛、未年檢車輛、肇事逃逸及違章車輛等，只需將其車牌號碼輸入到應(yīng)用系統(tǒng)中，車牌識別設(shè)備安裝于的路口、卡口或由人員隨時攜帶按需要放置，系統(tǒng)將識讀所有通過車輛的牌照號碼并與系統(tǒng)中的"黑名單"比對，一旦發(fā)現(xiàn)車輛立刻發(fā)出報警信息。系統(tǒng)可以全天不間斷工作、不會疲勞、錯誤率極低;可以適應(yīng)高速行駛的車輛;可以在車輛行使過程中完成任務(wù)不影響正常交通;整個監(jiān)視過程中司機(jī)也不會覺察、保密性高。應(yīng)用這種系統(tǒng)將地提率。
IEC/T4國家楊京彥先生代表會議主辦單位致歡迎詞。楊京彥先生在致詞中指出，IEC624-34工作組會議在北京隆重召開，是機(jī)床行業(yè)積極參與標(biāo)準(zhǔn)化工作進(jìn)程中的一件盛事，將嚴(yán)格按照ISO/IEC標(biāo)準(zhǔn)制定工作導(dǎo)則要求，加強(qiáng)與工作組聯(lián)系與溝通，共同努力做好該項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目的制定工作。會議由全國工業(yè)機(jī)械電氣系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)秘書長、IEC624-34工作組組長黃祖廣先生主持。
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