系統(tǒng)構(gòu)建與覆蓋范圍
全市統(tǒng)一管理系統(tǒng)：城市大腦停車系統(tǒng)構(gòu)建了一套全市統(tǒng)一的停車場管理系統(tǒng)，將杭州所有區(qū)縣市的公共停車場庫以及眾多商業(yè)停車場納入其中，如嘉里中心、湖濱銀泰、杭州大廈等在內(nèi)的 1800 多家停車場、26 萬余個泊位均已接入該系統(tǒng)，實現(xiàn)了停車資源的全面整合與統(tǒng)一管理.
數(shù)據(jù)共享共通：停車場庫的所有數(shù)據(jù)實現(xiàn)了與各部門的共享共通，包括與交警共享，以便讓動態(tài)交通做出及時合理的調(diào)整；與建委等部門共享，促進停車場庫建設(shè)的合理布局；與城管部門共享，進一步優(yōu)化城市管理.
主要功能與優(yōu)勢
先離場后付費：這是城市大腦停車系統(tǒng)的核心功能之一，車主可通過支付寶、市民卡、“貼心城管” 等 30 余種途徑開通便捷泊車服務(wù)，綁定車輛信息后，在全市范圍內(nèi)開放性的停車區(qū)域享受 “先離場后付費” 體驗，即 “一次綁定、全城通?！?，避免了以往在不同停車區(qū)域需多次注冊和繳費的麻煩，大大節(jié)省了車主的離場時間，同時也提高了停車場出口的通行效率。目前，杭州東站停車場已全面啟動該功能，現(xiàn)金收費通道大幅減少，出口通行效率提升 6 倍以上，日均停車量同比增長 13.61%.
多種支付方式：支持、支付寶、銀聯(lián)等 126 種停車費支付方式，為車主提供了豐富多樣的選擇，滿足不同用戶的支付習(xí)慣和需求.
停車誘導(dǎo)與信息服務(wù)：通過對停車指數(shù)、泊位指數(shù)、余位數(shù)等數(shù)據(jù)的聚合計算，實現(xiàn)智能誘導(dǎo)。路邊的電子引導(dǎo)屏?xí)嬷苓呁＼噲霾次幻﹂e信息，車主還會收到停車短信提醒，幫助車主快速找到空閑車位，有效緩解了醫(yī)院、商圈、景區(qū)等周邊 “找位難” 的問題.
反向?qū)ぼ嚺c車位預(yù)約：除了基礎(chǔ)的停車收費管理，城市大腦停車系統(tǒng)還將實現(xiàn)反向?qū)ぼ?、車位預(yù)約等特色停車應(yīng)用場景，進一步提升車主的停車體驗，為車主提供更加便捷、的停車服務(wù).
停車優(yōu)惠與活動：結(jié)合商場等各大公共停車區(qū)域，自主開展各類停車優(yōu)惠服務(wù)，讓車主在停車的同時能夠享受到更多的實惠.
技術(shù)支持與保障
阿里云 ET 人工智能技術(shù)：城市大腦的內(nèi)核采用阿里云 ET 人工智能技術(shù)，能夠?qū)Ａ康某鞘薪煌ü芾頂?shù)據(jù)、公共服務(wù)數(shù)據(jù)、運營商數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)等進行全局實時分析，自動調(diào)配公共資源，為停車場收費管理提供的數(shù)據(jù)支持和決策依據(jù).
數(shù)據(jù)采集與傳輸：通過在停車場安裝的各類數(shù)據(jù)采集設(shè)備，如車牌識別系統(tǒng)、車位傳感器等，實時采集車輛進出停車場的時間、車牌號碼、車位使用狀態(tài)等信息，并將這些數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、及時地傳輸至城市大腦數(shù)據(jù)中心，確保數(shù)據(jù)的完整性和時效性.
數(shù)據(jù)安全與隱私保護：在數(shù)據(jù)采集、傳輸、存儲和使用的全過程中，采取了嚴(yán)格的數(shù)據(jù)安全防護措施，保障停車場數(shù)據(jù)的安全性和車主個人信息的隱私性，防止數(shù)據(jù)泄露和被惡意篡改等風(fēng)險。
應(yīng)用案例與成效
杭州東站：作為亞洲大的綜合性交通樞紐之一，杭州東站停車場在應(yīng)用城市大腦停車系統(tǒng)后，實現(xiàn)了停車管理的智能化和化，地方便了高峰期旅客出行，提升了停車場的整體運營效率和服務(wù)質(zhì)量.
日常出行場景：在城市的醫(yī)院、商圈、景區(qū)等人員密集、車流量大的區(qū)域，城市大腦停車系統(tǒng)的應(yīng)用有效改善了停車秩序，減少了車輛排隊等待時間，提高了泊位周轉(zhuǎn)率，為市民和游客的日常出行提供了的便利.
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