道閘的控制模塊
利用微處理器技術(shù)實(shí)現(xiàn)各種電氣部件和驅(qū)動(dòng)電機(jī)的控制。
微處理器一般采用單片機(jī)，但如果控制系統(tǒng)比較復(fù)雜，或是需要與很多其他系統(tǒng)(包括票務(wù)系統(tǒng)、門禁系統(tǒng)等)集成時(shí)，并且對(duì)響應(yīng)時(shí)間要求很高的情況下，需要采用性能更高的處理器甚至Cortex處理器。
簡(jiǎn)單控制電路一般由主控板、電機(jī)控制板及輔助控制板即可實(shí)現(xiàn)，復(fù)雜控制電路(如地鐵檢票機(jī))則需要配置的工控機(jī)來實(shí)現(xiàn)。

道閘的選購技巧
在選購道閘時(shí)可根據(jù)需求來進(jìn)行選擇，按落速度的選擇：高速道閘適用于道路管理，如高速公路收費(fèi)站。中速道閘適合民用，如住宅小區(qū)、智能大廈、停車場(chǎng)等。慢速道閘主要適用適用于工業(yè)領(lǐng)域。按道閘控制方式的選擇：道閘有手動(dòng)控制、遙控控制、通訊控制(出入口控制機(jī)控制)三種方式，應(yīng)根據(jù)實(shí)際使用需要進(jìn)行選擇。


通道閘的技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)與創(chuàng)新方向
1. 多技術(shù)融合構(gòu)建智能安防生態(tài)
算法與硬件協(xié)同：深度學(xué)習(xí)與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)結(jié)合，實(shí)現(xiàn)通行行為模式分析（如異常步態(tài)識(shí)別），提前預(yù)警安全風(fēng)險(xiǎn)。
多模態(tài)融合驗(yàn)證：未來將整合聲紋、步態(tài)、虹膜等技術(shù)，形成“人臉+聲紋+全息”的三維認(rèn)證體系，進(jìn)一步提升防偽能力。
2. 綠色化與人性化設(shè)計(jì)升級(jí)
低功耗與可持續(xù)性：液壓式閘機(jī)采用節(jié)能驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，能耗較傳統(tǒng)機(jī)型降低30%；全息投影模塊支持光感自適應(yīng)調(diào)節(jié)，減少光污染。
無障礙通行優(yōu)化：擺臂閘可定制加寬通道及緩速模式，適配輪椅、行李車等特殊需求，體現(xiàn)包容性設(shè)計(jì)理念。

通道閘與門禁系統(tǒng)結(jié)合的應(yīng)用場(chǎng)景與價(jià)值
通道閘與門禁系統(tǒng)的結(jié)合形成了出入口門禁安全管理系統(tǒng)，這是一種新型現(xiàn)代化安全管理系統(tǒng)，能有效阻止未授權(quán)人員進(jìn)出，實(shí)現(xiàn)特定區(qū)域封閉式管理，在安防行業(yè)作用顯著。
小區(qū)場(chǎng)景：改變小區(qū)保安依賴記憶判斷人員身份的不準(zhǔn)確、不嚴(yán)謹(jǐn)管理方式，有效阻止閑雜人員進(jìn)入，實(shí)現(xiàn)小區(qū)封閉式管理。
公司出入口場(chǎng)景：可有效阻止外來推銷人員隨意進(jìn)出擾亂辦公秩序，同時(shí)阻止外來人員進(jìn)出，公司及個(gè)人財(cái)產(chǎn)安全。
醫(yī)療機(jī)構(gòu)場(chǎng)景：能有效阻止外人在不知情的情況下進(jìn)入傳染區(qū)，或防止有人將細(xì)菌帶入手術(shù)室使病人感染。
學(xué)校場(chǎng)景：對(duì)學(xué)校秩序及學(xué)生安全起到保護(hù)作用，是學(xué)生出入安全及管理學(xué)生校外活動(dòng)的一種手段。

通道閘與門禁系統(tǒng)結(jié)合的定制化方案
整機(jī)定制：從0開始打造契合行業(yè)規(guī)范與作業(yè)邏輯的專屬方案，可進(jìn)行外觀與顏值定制、與現(xiàn)有系統(tǒng)深度聯(lián)動(dòng)、匹配管理全流程配件。例如貓眼檢票閘機(jī)，與貓眼檢票系統(tǒng)深度對(duì)接，支持人臉、二維碼、身份證等多方式驗(yàn)票，配備驗(yàn)票后紙票打印功能，內(nèi)置備用電源保障突發(fā)斷電時(shí)2小時(shí)持續(xù)運(yùn)行，底部增設(shè)滑輪便于移動(dòng)與場(chǎng)地調(diào)整。
功能定制：通過對(duì)產(chǎn)品功能模塊拆分、重組與新增，解決企業(yè)管理痛點(diǎn)。保留原設(shè)備核心功能，增加適配模塊，避免功能冗余，支持外設(shè)模塊擴(kuò)展、系統(tǒng)管理軟件定制，可實(shí)現(xiàn)人證比對(duì)、視頻監(jiān)控等多樣化能力。如深圳機(jī)場(chǎng)出租車候車閘機(jī)改造后，設(shè)置座位并優(yōu)化通行邏輯，提升旅客體驗(yàn)和乘車管理規(guī)范性。
外觀定制：圍繞外觀、顏色、logo等視覺元素精細(xì)化調(diào)整，根據(jù)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)格適配設(shè)備外觀材質(zhì)與造型線條。像融創(chuàng)AB閘定制，結(jié)合新中式設(shè)計(jì)風(fēng)格與色調(diào)，優(yōu)化整機(jī)色調(diào)花紋與閘板花紋，與建筑風(fēng)格融合。

通道閘與門禁系統(tǒng)的兼容對(duì)接方式及技術(shù)特點(diǎn)
TCP/IP網(wǎng)絡(luò)協(xié)議對(duì)接：主流通道閘控制器具備立網(wǎng)絡(luò)接口，通過TCP/IP協(xié)議與門禁系統(tǒng)服務(wù)器直連，支持256個(gè)通道閘點(diǎn)聯(lián)網(wǎng)管理，控制器可離線存儲(chǔ)40,000條通行記錄，確保斷網(wǎng)時(shí)門禁策略仍正常執(zhí)行。
多協(xié)議接口擴(kuò)展：閘機(jī)提供韋根、RS485等標(biāo)準(zhǔn)接口，可直接接入門禁讀卡器、生物識(shí)別設(shè)備（如人臉識(shí)別終端），支持卡號(hào)、人臉、指紋等多模驗(yàn)證數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)傳輸。
權(quán)限數(shù)據(jù)同步機(jī)制：門禁系統(tǒng)的持卡人信息（多40,000張卡/閘點(diǎn)）、時(shí)間組權(quán)限（100個(gè)立時(shí)間段，到分鐘）及黑名單數(shù)據(jù)通過加密協(xié)議同步至閘機(jī)控制器，確保權(quán)限變更實(shí)時(shí)生效。