接地回路布線時(shí)，將地面切割成一個(gè)深度為10厘米、長(zhǎng)度為2X0.8M米的方形巢，將四個(gè)角切割成45度斜角(如圖所示)，將接地回路(1平方毫米)圍成圓圈，共6-8層。線圈的每一層都要壓緊，線圈中不得有接頭。接地環(huán)路的輸出端與柵極相連，距離盡可能短。連接后，用干水泥密封巢。注：接地回路的截面積為0.5-1.5
mm2，截面積對(duì)感應(yīng)強(qiáng)度影響不大。

連接濟(jì)南廣告道閘時(shí)一定要按照接線圖操作。接線后，測(cè)試接地是否正常。紅燈閃爍時(shí)，在線圈上方放一塊鐵板。紅燈亮?xí)r，長(zhǎng)亮，把鐵板拿走了。如果閘門(mén)自動(dòng)下降，則產(chǎn)品正常

廣告道閘千人成本(即每一千個(gè)受眾所需的媒體費(fèi))低：道閘廣告為0.11元，電視為1.18元，報(bào)紙為0.71元，雜志則為1元，黃金時(shí)間的電視則要10--20元。廣告道閘設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、美觀大方、廣告發(fā)布成本相對(duì)低廉

通道閘
和道閘混為一談，以為
通道閘
和道閘是同一件產(chǎn)品，這讓小編也很迷惑，到底客戶(hù)的需求是什么呢？所以小編今天就針對(duì)通道閘和道閘來(lái)做個(gè)大概的介紹，
人行通道閘
機(jī)和道閘之間又有什么區(qū)別？
通道閘和道閘雖然都屬于出入口控制設(shè)備，但是還是有所區(qū)別的。

廣告燈箱和翻板廣告裝配有LED燈帶，增加了夜晚行車(chē)的安全性及設(shè)備的美觀度，采用白天關(guān)燈，夜間開(kāi)燈，可調(diào)時(shí)間段控制，節(jié)能省電。本系統(tǒng)可選軟膠管防砸，以及空氣壓力波等其他保護(hù)性設(shè)備防砸，從而使系統(tǒng)有防砸車(chē)砸人等功能。

多種控制方式，可供用戶(hù)選擇，既可用外接控制盒按鈕實(shí)行對(duì)廣告道閘升、降、防風(fēng)、停的手動(dòng)控制，也
可選擇遙控裝置，對(duì)廣告道閘的運(yùn)行進(jìn)行遠(yuǎn)距離控制。
6）廣告道閘采用多重保護(hù)措施（防風(fēng)保護(hù)、電機(jī)熱保護(hù)、抗電涌保護(hù)、抗雷擊保護(hù)等），使
廣告道閘
運(yùn)行的安全性和
可靠性得到地提高。
7）集光、電、機(jī)械控制于一體，操作靈活、方便，使用安全、可靠。
8）廣告道閘與選配的車(chē)輛檢測(cè)器使用，可使其具“有車(chē)過(guò)后自動(dòng)落桿”和“落桿有車(chē)自動(dòng)抬桿”等功能，