| ￥4800 | ≥ 1米 |
產(chǎn)品名稱 |
腐木水車,龍骨水車,景觀水車,水車擺件 |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
規(guī)格 |
可定制 |
材質(zhì) |
防腐木 |
重慶防腐木水車、龍骨水車、景觀水車、水車擺件設(shè)計(jì)定做廠家
水車是古代中國(guó)勞動(dòng)人民，充分利用水力發(fā)展出來(lái)的一種運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)械。 [1] 根據(jù)文獻(xiàn)記載，水車大約東漢時(shí)期出現(xiàn)。水車作為中國(guó)農(nóng)耕文化的重要組成部分，它體現(xiàn)了中華民族的創(chuàng)造力，見證了中國(guó)農(nóng)業(yè)文明，為水利研究史提供了見證。水車的發(fā)明奠定了人民安居樂業(yè)、社會(huì)和諧穩(wěn)定的基礎(chǔ)。
中國(guó)在建造鋼筋混凝土拱橋的實(shí)踐中進(jìn)行了拱軸線優(yōu)化，混凝土徐變對(duì)混凝土拱內(nèi)力重分布影響、連拱計(jì)算、拱橋荷載橫向分布、各種形式拱橋的設(shè)計(jì)計(jì)算理論的創(chuàng)立與完善、組合裝配式混凝土拱橋的施工控制等研究。為了適應(yīng)在軟土地基上建造混凝土拱橋，提出了組合橋臺(tái)形式與其計(jì)算理論。在拱橋施工方法上也有所創(chuàng)新：如中小跨徑拱橋以預(yù)制拱肋為拱架，少支架施工為主，或采用懸砌方法；大跨徑拱橋則采取縱向分條，橫向分段，預(yù)制拱肋，無(wú)支架吊裝，組合拼裝與現(xiàn)澆相組合的施工方法；此外，在采用無(wú)支架轉(zhuǎn)體施工方法建造拱橋方面也有不少成功的經(jīng)驗(yàn)。
重慶中繁園林景觀有限公司 7年
———— 認(rèn)證資質(zhì) ————
