鐵路防護柵欄施工準備
衡水市安平縣三海金屬網(wǎng)業(yè)有限公司
1．技術(shù)準備：現(xiàn)場核對防護柵欄施工圖，確定施工管段內(nèi)防護柵欄設置是否完備與妥善，需要變更防護柵欄設計（長度、防護類型等）時，應按程序辦理，按批準的手續(xù)組織施工。

2．材料準備：防護柵欄所選用的材料，應選用符合施工圖要求的標準化產(chǎn)品。根據(jù)加工工藝和材料性質(zhì)分為鋼板網(wǎng)及金屬網(wǎng)。立柱和斜撐是防護柵欄的立體結(jié)構(gòu)，應具有很好的穩(wěn)定性和結(jié)構(gòu)強度。連接構(gòu)件有螺母、螺栓、墊片等。

3．防護柵欄、鋼材進場時注意堆放，堆放時要減少變形和銹蝕或劃破、擦傷。露天堆放時，堆放場地要平整，并周圍地面，四周有排水溝。

4．作業(yè)條件：機械、設備、材料和勞動力準備能滿足開工要求。材料試驗已完成。鐵路建設工程監(jiān)理已基本完成，具備封閉線路進行防護柵欄條件。對有關(guān)施工人員的技術(shù)培訓和技術(shù)交底已完成，特殊工種持證上崗。

高鐵防護柵欄施工工藝

1．防護柵欄預制施工：在拌和站集中預制，立柱、門柱、鋼筋混凝土防護柵欄的上檻、下檻、欄片及柱帽均采用鋼模預制，自然養(yǎng)護或水養(yǎng)。表面均應光滑平整，不得有麻面、掉皮。脫模時混凝土強度不得底于設計強度的70%；現(xiàn)場設專人控制尺寸、外觀質(zhì)量及混凝土強度。在預制好后要及時養(yǎng)護，當混凝土強度達到設計強度80%以上后方可運到施工現(xiàn)場。金屬網(wǎng)片及維修通道的網(wǎng)片成形后應整體鍍鋅并進行熱浸塑（或噴塑）處理，鍍鋅量270g/m2，浸塑厚度0.8～１.2mm,噴塑顏色選用墨綠色。涂層應均勻，顏色一致，表面光滑。

高速鐵路橋下防護柵欄施工質(zhì)量控制要點

1.立柱截面邊長誤差≤2.5mm,高度誤差≤10mm,立柱中預留孔位位置誤差≤2mm,鋼筋混凝土防護柵欄中牛腿支撐及其上塊狀卡銷的位置及尺寸誤差≤3mm.

2.網(wǎng)片制作精度要求：長度誤差≤2.5mm,高度誤差≤3mm。網(wǎng)面平整度要求，凸起或凹進值≤5mm。

3.冷拔鋼絲鍍鋅前直徑誤差≤0.06mm，焊接網(wǎng)孔誤差≤3mm。焊接網(wǎng)片連接板時，連接板焊接位置應嚴格控制在設計位置，其位置誤差≤1.5mm。

4.連接板的精度要求：長度誤差≤1mm，寬度誤差≤0.5mm，厚度誤差≤0.5mm，孔眼位置偏差≤1mm。監(jiān)理工程師論壇

5.鋼筋混凝土防護柵欄的上檻、下檻、欄片及柱帽的各部位尺寸誤差均應≤2mm。

金屬網(wǎng)片防護柵欄施工安全措施及文明施工要求安全措施

1.應根據(jù)操作人員的工作能性質(zhì)，配備相應的防護用品。

2.電工、電焊工、機械操作工等特殊工種，持證上崗。

3.配電系統(tǒng)及電動機具按接零或接地保護。

4.施工前，對所有參加施工的人員進行安全生產(chǎn)教育，進行安全技術(shù)交底。所有施工人員嚴格遵守現(xiàn)場各項規(guī)章制度。

5.預制柵欄在進出庫和裝、卸車過程中應有安全措施。

6. 嚴禁與施工無關(guān)人員進入施工場地，在施工現(xiàn)場周圍配備、架立安全標志牌，在危險地區(qū)周圍設圍欄，設立“危險”或“禁止通行”等醒目標志，且夜間設置紅燈示警。

鐵路防護柵欄文明施工要求

1.施工過程中應隨時恢復基坑開挖中鏟除的植被和地形地貌，防止水土流失和毀壞植被。

2. 施工現(xiàn)場內(nèi)施工用電安裝規(guī)范、安全、可靠，排水設施暢通。各種材料堆放整齊，標牌明確，不同材料不混放。

3.機械設備停放有序、清潔，施工機械車輛在道路上行駛要遵章守紀，文明駕駛，禮讓三先，交通安全和施工安全。

4. 每項工程結(jié)束或工完后，應立即從現(xiàn)場搬移走工程所屬設備和機具，撤離多余的材料，清理干凈施工現(xiàn)場的生產(chǎn)和生活垃圾，工地始終做到整潔有序、工完場清。
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