不銹鋼、鋁板蝕刻、五金、喇叭網(wǎng)、網(wǎng)孔、標牌、銘牌、鏡面、汽車配件、迎賓踏板、logo、工藝品、書簽、過濾網(wǎng)、茶壺網(wǎng)、銅材、鐵料   工藝品

基于可發(fā)展和環(huán)保的總體背景，泵的運行對泵的設計又提出了眾多的要求，如泄漏．噪聲振動、可靠性．壽命等等均對泵的設計提出了不同的側(cè)或幾個著并行均需考慮，也必然形成泵的多元化形式。

依靠陜西高校的科技實力，加大新產(chǎn)品力度，形成了曲動、機頭、直線、支架、縫紉機導軌和劍桿織機導軌六大類200多個品種的生產(chǎn)規(guī)模。今年，藍博公司的產(chǎn)值將由2003年的500萬元到1800萬元，跨入大的繡花機導軌生產(chǎn)廠家行列。是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的股份制公司，前身是咸陽渭城電腦繡花機配件廠。藍博公司注重科技創(chuàng)新，與西安交通大學、陜西科技大學、西安理工大學等高校密切合作，研制出許多精密的繡花機導軌和縫紉機導軌。產(chǎn)品不但銷往各大主機廠，還大量為整機配套，出口到美國、、東南亞和歐洲等和地區(qū)。在方面，企業(yè)實行計件制和末位淘汰制。工人每月高工資可以拿到4500元以上，工程技術人員達到5000元以上，全廠職工平均工資水平達到2000元；而末位淘汰制則體現(xiàn)了公司既獎勤又罰懶的思想，2004年以來公司已淘汰4人，了全廠職工的生產(chǎn)經(jīng)營積極性。此外，公司還建立完善了各種規(guī)章制度，并將各項責任制落實到各個職能科室和車間。公司在每道工序均設有檢驗員，從毛坯進廠到產(chǎn)品檢驗出廠，八道工序都有個人產(chǎn)品檢驗編號，確保了產(chǎn)品合格率在99%以上。另外，藍博公司以搞好售后服務樹立企業(yè)形象。公司經(jīng)常技術人員調(diào)研市場，每月對用戶進行回訪，共同市場急需的新產(chǎn)品。為了及時給用戶供貨，公司全部采用運輸，由貨運公司將產(chǎn)品直接送到用戶手中，以客戶的生產(chǎn)急需。機械設備

7月21日上午，重型柴油機實現(xiàn)批量投產(chǎn)。年產(chǎn)重機８萬臺的生產(chǎn)線已擁有在線測量、在線數(shù)據(jù)采集、動態(tài)信息等十多項工藝，標志著我國重型柴油機繼機加工、裝試技術已達到水平。玉柴重機研發(fā)始于上世紀九十年代，２００４年開始導入市場，目前成熟投放市場的有ＹＣ６Ａ、ＹＣ６Ｇ、ＹＣ６Ｍ、ＹＣ６Ｌ等多款發(fā)動機，均擁有自主知識產(chǎn)權，并實行２５萬公里/２０個月保修期限，成為行業(yè)的高。據(jù)玉柴集團董事長晏平介紹，重型柴油機生產(chǎn)項目總投資２．２億元，生產(chǎn)線中的四條核心裝配線由德國的Ｋｒａｕｓｅ、Ｋｏｅｓｔｅｒ公司設計制造，同步配套ＱＤＭ和ＰＭＳ生產(chǎn)，分裝配、涂裝、試驗、包裝四大生產(chǎn)流程板塊，主要擔負６Ｍ、６Ｌ系列重型柴油機的裝配、試驗、生產(chǎn)?！坝癫窠衲瓿踉瞥隽伺_擁有自主知識產(chǎn)權的歐Ⅳ柴油發(fā)動機ＹＣ６Ｌ－４０，成為國內(nèi)能夠生產(chǎn)歐Ⅳ柴油發(fā)動機的企業(yè)。今后，玉柴將進一步加快重機研發(fā)的步伐，努力推動我國重型柴油發(fā)動機的發(fā)展水平?！标唐秸f，據(jù)了解，玉柴運用工藝技術生產(chǎn)的重型柴油發(fā)動機具有動力強勁、高緊湊、高可靠、低排放、低油耗、低噪聲、命、配套適應性強等諸多優(yōu)點，產(chǎn)品廣泛被國內(nèi)各汽車、工程機械、輪船生產(chǎn)企業(yè)所使用。機械設備