濟寧供應袋裝改性瀝青
　　今年初，曾有一個工地反映中海瀝青產(chǎn)品質量出了點小問題，四川公司營銷人員立即在時間將信息反饋到生產(chǎn)一線和質量監(jiān)管部門，從生產(chǎn)源頭、出庫、運輸、攪拌等各個環(huán)節(jié)逐一排查，查清了是承運方運貨前貨罐未能清掃干凈所致，維護了四川公司的產(chǎn)品信譽度。
　　目前，修補路面坑洞大都采用熱拌瀝青混合料，它對于地點集中，工程量較大的路面維修是可行的，但對于地點分散，工程量小的路面維修，不僅因數(shù)量太少而瀝青拌和廠難以生產(chǎn)，而且施工單位對熱瀝青混合料的保溫和修補操作也感到不便，特別在冬季和雨水較多的春季，因此道路養(yǎng)護部門十分需要一種能夠隨時可以用于路面修補的材料。

　　孫建西介紹，達剛路機是陜西省批認定的高新技術企業(yè)，并于2014年順利通過重新認定；是智能型瀝青灑布車行業(yè)標準和瀝青碎石同步封層車國家標準的起草者和制定者。截止目前，公司已擁有超過300項的國家授權專利，近百項技術儲備。


　　如果說幼兒教育從無到有，象征的是幼兒教育發(fā)展在“量”上的進步，那安全保障不力，仍是亟待彌補的幼兒教育發(fā)展“不平衡不充分”的短板。希望這次專項督導檢查行動，能夠以法治之名，以對未來負責之名，成為幼兒教育安全改善的重要節(jié)點乃至拐點。

　　攪拌站
　　1.4　中面層與下面層應使用同一規(guī)格的集料，方便施工。如中面層采用AC——25Ⅰ，下面層采用AC—25Ⅱ，所用石料規(guī)格、品種相同，攪拌站上使用的震動篩篩孔直徑也相同，在中下面層交替施工時有較好的互換性，省去換料、換篩之煩。
2.1、國際瀝青市場綜述
　　依托 積極開拓海外市場

　　林中的觀點是，在樓市過去20年發(fā)展中，實際是三年一輪的波動，樓市會伴隨經(jīng)濟的波動情況產(chǎn)生波動。未來則不同，將進入平穩(wěn)增長周期。未來一二線城市將從增量市場轉為存量市場，而住房需求將從量的增長轉為質的需求?！皬挠蟹孔〉阶『梅?。未來好房子、與買得起的改善性住房，市場需求仍將很大?！?br />
　　歷史地看，國有企業(yè)曾經(jīng)享受了很多公眾資源，回饋全民是必要的。即使持股的國有股東是公眾企業(yè)，也沒有過多的理由來反對轉持，畢竟這些企業(yè)長期享受著政策的紅利。有人曾總結，國家與國有企業(yè)的利益分配關系是通過稅收、利潤和租金三個經(jīng)濟范疇表現(xiàn)出來的。稅收是提供服務的報酬，利潤是投資者的回報，租金是資源要素的貢獻，三者之和構成的企業(yè)經(jīng)營總收入應該要扣除成本。在計劃經(jīng)濟條件下，這三個概念沒有區(qū)分，利潤全部上交，支出國家給撥，國有企業(yè)的稅收、利潤、租金“煮成了一鍋粥”。國有企業(yè)的利潤中其實含有大量的應繳稅款和應交租金部分，不能簡單地與私營企業(yè)的“公眾公司”并列，即使是上市公司也不能。而且很多上市央企的利潤和業(yè)績大都是被財政補貼“補”出來的。
　　現(xiàn)在橋面上的瀝青砼鋪裝，厚度大多采用5cm，而預應力橋梁，特別大跨徑筒支預應力橋梁，施工加預應力后，跨中不可避免產(chǎn)生20—30mm甚至更大的反撓度，侵占橋面瀝青砼的厚度，影響了瀝青砼鋪裝，國外常采用10cm厚的瀝青砼鋪裝，分兩層鋪設，下層兼有找平層的功能，因此建議橋面瀝青砼鋪裝采用8—10cm的厚度為宜。
泰國方面，出口依然集中在東南亞或者大洋洲，月初泰國公司銷往越南和印尼的瀝青FOB價在530美元/噸左右，但這個價格卻很難被中國市場所接受。至下旬，由于亞洲地區(qū)瀝青需求普遍低迷，泰國瀝青的FOB成交價降至490-500美元/噸。但是降價并為吸引買家的積極入市，再加之需求的消退，泰國瀝青出口受阻。
說起瀝青攪拌站，人們總是將其和污染聯(lián)系在一起。老式的瀝青攪拌站在瀝青加熱生產(chǎn)過程中不僅噪音，煙囪里冒出的煙霧所到達的地方更像是下霧一般，周邊的空氣中還彌漫著一股嗆人的味道。在綠色環(huán)保越來越深入人心的今天，這樣的生產(chǎn)方式顯然是不可持續(xù)的。
　　隨著瀝青行業(yè)和熱電行業(yè)環(huán)保技術的不斷進步，這樣陳舊生產(chǎn)方式已經(jīng)成為了歷史。5月27日，由江蘇新越瀝青有限公司投資興建的全環(huán)保4000型瀝青攪拌站在江蘇鎮(zhèn)江正式開業(yè)，這個新型瀝青攪拌站是三一重工第五代瀝青攪拌站，集瀝青拌和、熱再生、深加工為一體，在各項環(huán)保指標上代表著國內高水準。它就像一個全封閉的超大型車間，從瀝青、石子料、石粉料的儲存、輸送、加溫到拌和全過程都實現(xiàn)了全封閉操作，生產(chǎn)現(xiàn)場沒有任何粉塵和煙氣排放，各種設備運行非常穩(wěn)定可靠。
　　“我們都一直希望能夠有一款瀝青站在瀝青拌和全過程真正實現(xiàn)低排放、?！苯K新越瀝青有限公司董事長吳水輝表達了自己多年來的愿望。
　　在擴大生產(chǎn)規(guī)模的同時，擔負起社會責任，考慮社會效益，這是江蘇新越的企業(yè)核心思想，也是該公司能夠不斷做強做精做大的內在力量。
　　全產(chǎn)業(yè)鏈整合
　　瀝青從生產(chǎn)到應用是個龐大的產(chǎn)業(yè)鏈，主要包括五個環(huán)節(jié)：個是煉油廠，第二個是銷售瀝青的貿(mào)易公司，第三個是瀝青物流公司，包括倉儲物流、汽車運輸、鐵路運輸、船舶運輸?shù)?，第四個是負責對瀝青進行深加工的企業(yè)，經(jīng)過深加工之后，瀝青產(chǎn)品才能被廣泛使用。還有就是路面混合料的拌和及路面施工。
在倉儲方面，江蘇新越目前倉儲總量11萬噸，鎮(zhèn)江大港庫區(qū)是國家海關監(jiān)管場所，也是全國批瀝青期貨交割倉庫。
　　在瀝青施工方面，江蘇新越在江蘇鎮(zhèn)江、江西景德鎮(zhèn)、江西豐城建立了大型瀝青攪拌站綜合體，5月在鎮(zhèn)江落成的環(huán)保型瀝青攪拌站，正是對該攪拌站的全面升級改造。

　　這是不容絲毫退讓的底線，也是衡量一個社會文明程度的基礎指標。因為它直接連接著各個社會的安全感，也影響著人們對社會文明、正義、進步的認同。


　　記者：針對網(wǎng)上關于的傳言你們做了哪些工作？


　　中原研究中心則指出，開發(fā)商應制定合理的營銷策略，加速消化庫存量，完成資金回籠。
1、瀝青操作人員均應進行體檢，凡患有結膜炎、皮膚病及對瀝青過敏者，不宜從事瀝青作業(yè)。

　　切實防范化解房地產(chǎn)風險也是座談會強調的另一個。
　　在擴大生產(chǎn)規(guī)模的同時，擔負起社會責任，考慮社會效益，這是江蘇新越的企業(yè)核心思想，也是該公司能夠不斷做強做精做大的內在力量。

　　發(fā)展階段是對我國經(jīng)濟發(fā)展實際的準確判斷。楊偉民表示，過去衡量經(jīng)濟發(fā)展，主要看速度有多快。在新時代，我國仍堅定不移地把發(fā)展作為黨執(zhí)政興國的要務，但衡量經(jīng)濟發(fā)展將更多地看質量指標，然后再看速度有多快。
　　李稻葵預計，我國人均gdp在2035年將達到美國人均gdp的50%，2050年將達到美國人均gdp的70%；2030年的經(jīng)濟總量是美國的兩倍左右，到2050年經(jīng)濟總量是美國的2.8倍左右。
華南地區(qū)，隨著中油高富的大幅降價，茂名石化開始執(zhí)行大單優(yōu)惠，導致區(qū)內重交瀝青主流成交小幅下滑至4250-4350元/噸。但對此貿(mào)易商仍然信心不足，對后市看跌情緒較濃，不敢貿(mào)然囤貨。至本月中下旬，隨著原油價格的進一步走跌，區(qū)內主流成交跌至4200-4350元/噸，不過煉廠人士表示市場需求有逐步放大的跡象，剛性作用在顯現(xiàn)，預計后期價格有望保持穩(wěn)定。另外區(qū)內煉廠對于省外市場普遍較省內價格低100-150元/噸，而且出貨也多集中在省外，因此部分省外煉廠將面臨價格上的壓力。

　　據(jù)新華社
原來，當年鎮(zhèn)海煉化獲知這一信息后，馬上組織公司技術對原料油種、工藝控制指標等進行論證，針對西藏地區(qū)海拔高、日照時間長、晝夜及冬夏溫差大特點，制定了一種用于高原的抗光氧化性能強和穩(wěn)定性強的道路瀝青。后生產(chǎn)出來的，就是擇用純科威特原油生產(chǎn)A級90#西藏瀝青。

　　吳水輝認為，瀝青行業(yè)還有較大的發(fā)展空間，產(chǎn)業(yè)鏈上每一個子行業(yè)都沒有到行業(yè)產(chǎn)業(yè)等級要求的飽和的時候，這是他全力推行全產(chǎn)業(yè)鏈整合的前提條件。他判斷行業(yè)至少還有15年的發(fā)展空間，他分析稱，中國東部地區(qū)經(jīng)過多年的建設，已經(jīng)形成了比較發(fā)達的公路路網(wǎng)，新建高等級公路的數(shù)量正在下降，不過對道路養(yǎng)護設備的需求卻在大幅度上升；西部地區(qū)的高速公路建設比東部落后15年以上，高速公路建設還在如火如荼地進行。另外，隨著環(huán)保要求的提升，產(chǎn)業(yè)升級也是瀝青行業(yè)的發(fā)展動力之一，環(huán)保型瀝青攪拌站普及到全國各地，估計也要10到15年時間。
在一家業(yè)務復雜，產(chǎn)業(yè)遍及全國各地的大型企業(yè)，沒有高超的復合管理能力，企業(yè)的運行就會很危險。這么多年來，吳水輝見過很多行業(yè)內原本不錯的企業(yè)，因為三天兩頭出現(xiàn)質量問題或其他管理問題，終被拖垮了。他認為很多時候，出現(xiàn)問題的根本原因是老總不熟悉行業(yè)，而職業(yè)經(jīng)理人又不夠職業(yè)。“在我們公司，沒人敢蒙我吳水輝，一旦有了問題，我能分得清是個人責任還是意外事故?！?br /> 　　吳水輝還是瀝青期貨的，他結期貸交割及套期保值等相關知識非常了解，他洞悉全行業(yè)的秘密，因此總能做出的判斷。此外，吳水輝還有一份兼職工作，他是美國格理集團團成員，為全球希望了解中國瀝青行業(yè)的相關人員提供意見和建議，他的咨詢需要提個月預約。
　　所以，說吳水輝是瀝青行業(yè)的“大牛”，當之無愧。
　　攪拌站

　　實際上在此之前，環(huán)一線城市樓市已經(jīng)變冷?；仡櫠鄠€環(huán)一線城市9、10月數(shù)據(jù)可以看出，被視為傳統(tǒng)成交旺季的“金九銀十”亦未出現(xiàn)，成交量價均在回縮。
　　目前，達剛路機各主導產(chǎn)品的關鍵技術(液壓、氣壓、電控、自動化加熱保溫、自動化灑布、撒布等方面)水平均處于行業(yè)地位，而與主要國際競爭對手相比，脫桶設備、瀝青灑布車、瀝青碎石同步封層車、稀漿封層車等產(chǎn)品的核心技術已達到世界水平。此外，為把握未來路面養(yǎng)護市場迅速增長帶來的商機，達剛路機還正對路面冷再生機、瀝青灑灌車、薄層罩面攤鋪機、大噸位瀝青灑布車等項目進行開發(fā)。不斷充實與完善瀝青路面養(yǎng)護技術產(chǎn)業(yè)集群。

　　從更長遠的周期判斷，張波認為，受長效機制影響，未來樓市的波動性尤其是房價的波動性一定會小于2016年前。從這個基本面來看，他表示，樓市未來出現(xiàn)所謂大年或小年的概率也極小，當然由于“五限”類的短期調控措施至少在明年中期都不會有放松跡象，可以預期，明年樓市量縮價平將是大概率方向。
　　孫建西說：“到2003年，我又開始申請專利了。為什么？2003年省里開會，省知識產(chǎn)權局就知識產(chǎn)權保護宣布了很多政策，我參加了那次會議以后，覺得國家重視這個問題了，那次開會后，我很拘謹?shù)厣暾埩?個專利。現(xiàn)在國家對知識產(chǎn)權的保護力度越來越大，我們設計部現(xiàn)在天天琢磨如何申請專利，今年共計劃要申請30多個專利?！?br />

　　2、透層油材料，常用的有下列三種：



　　《規(guī)劃》顯示，干線鐵路項目包括：建成哈爾濱至佳木斯、青島至連云港、九江至景德鎮(zhèn)至衢州、黔江至張家界</span></span>至常德、懷化至邵陽至衡陽、南寧至昆明、重慶至貴陽、衢州至寧德、麗江至香格里拉、敦煌至格爾木、庫爾勒至格爾木、蒙西至華中鐵路煤運通道等干線鐵路；建設西寧至成都、和田至若羌、拉薩至林芝、酒泉至額濟納、興國至永安至泉州、金華至寧波、攀枝花至大理等干線鐵路；實施成昆線、焦柳線、集通線、京通線、京原線等電化或擴能改造。此外，《規(guī)劃》表示，在城際鐵路建設方面，建設京津冀、長江三角洲、珠江三角洲等地區(qū)城際鐵路，為構建軌道上的城市和城市群打好基礎。
　　1993年吳水輝就開始從事瀝青攪拌行業(yè)，對行業(yè)的發(fā)展了如指掌。在20年前，當時的施工方對瀝青的要求只是鋪上去不散，能夠通車就行，對道路的舒適度、平整度都沒多少要求，瀝青攪拌站就更是落后，到處是黑色的煙塵，效率低、污染大。如今，交通部門對瀝青路面有詳細的標準和操作流程，引導行業(yè)不斷轉型升級。20年前，吳水輝會覺得瀝青不用按標準鋪那么厚，現(xiàn)在他理解了，要求公司的產(chǎn)品質量符合甚至超過國家標準。他說，一個公司想要立于不敗之地，不為老百姓謀福利是不行的。
除了環(huán)保，該套設備在效率的提升上也很明顯。吳水輝表示，管理好一個1000型瀝青攪拌站需要15人，每小時可生產(chǎn)80噸瀝青混合料；同樣一個4000型瀝青攪拌站，每小時可生產(chǎn)320噸瀝青混合料，效率是原來的四倍。
　　談到與三一合作的原因時，吳水輝表示，三一這套設備的配置滿足了公司對新設備的性能要求，而且產(chǎn)品品質較為可靠；其次，三一的服務，比行業(yè)內其他公司更為出色；另外，三一承諾對后續(xù)產(chǎn)品免費升級。這三者綜合起來考慮，三一的競爭優(yōu)勢立馬凸現(xiàn)出來。
　　在江蘇新越的廠房里，掛著“練內功、揚正氣、社會盡責任”的標語，這是吳水輝為公司定下的企業(yè)核心思想。他認為，將社會責任融入企業(yè)提供產(chǎn)品和服務的過程之中，把企業(yè)發(fā)展融入經(jīng)濟、社會和環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展之中，努力促進社會的和諧與進步，企業(yè)也會得到持續(xù)地發(fā)展，企業(yè)做好了自己的事情，利潤也就隨之而來。


　　中國貿(mào)易政策確有轉向，“促進口”成為重要方面。今年5月份，在“”國際合作高峰論壇上，中國表示將從2018年起舉辦中國國際進口博覽會。
　　公路機械行業(yè)里的“拼命女郎”

　　按照慣常調控規(guī)律，樓市在逐漸適應調整政策之后，開始步入低點穩(wěn)定周期。

　　值得注意的是，本次座談會強調，要完善住房供給和保障體系，有效調整供給結構，即通過增加土地和房屋供應來調節(jié)供需關系。

　　第二個很重要的方面，是近學界提出來的。過去在國際金融里面有一個叫蒙代爾三元悖論(mundellian trilemma)，意思是沒有任何一個主權經(jīng)濟體能夠同時做到以下三點，資本進出自由流動，控制本國貨幣固定匯率和維持立自主的貨幣政策。但近學者提出，很多發(fā)展中國家可能就是一個兩元悖論的問題，可能對自由跨境資本流動適當?shù)囟糁埔彩怯斜匾摹?br /> 　　為了方便施工及橋頭與路堤相接處的路面平整度，一般的伸縮無論是板式橡膠和毛勒縫（MAURER），大多數(shù)情況下應采取“先做路面，后做縫”的方法較為適宜，對于特大型的伸縮縫，則采用“先做縫，后做路面”方法。在縫的兩側，分別進行攤鋪，攤鋪時均應從伸縮縫處開始，分別向外延伸，施工時對伸縮縫應采取保護措施。
韓國方面，由于中國市場需求低迷，韓國雙龍和現(xiàn)代煉廠9月份都沒有對中國出口瀝青的計劃。本月韓國現(xiàn)貨的主要來源就集中在了GS－Caltex上，但是也因燃料油價格的大幅下跌，GS瀝青價格跟隨走低，本月GS-Caltex煉廠計劃出口6船共2.3萬噸左右的瀝青到中國市場，其中有三船為長期合同，另外三船為現(xiàn)貨合同。至本月下旬，由于中國買家價格接受程度普遍不高，加上國產(chǎn)瀝青的打壓，韓國瀝青FOB價格也出現(xiàn)下滑，成交在463-473美元/噸，有貿(mào)易商甚至預計，終確定的10月份裝船的韓國現(xiàn)貨FOB價格可能在460美元/噸左右。而部分中國買家也表示，只有CFR價格低于500美元/噸，才能激發(fā)大家的購買欲望。
近年來我國高等級公路的發(fā)展十分迅速，特別在沿海經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)，新建不少高速公路和汽車公路，如京津塘（89—93）、濟青（91—95）、滬寧（92—96）、寧連（94—96）、杭甬（92—96）等，還有在建的滬杭、泉廈、楚大等線和許多在建的公路，隨著公路高等級化，較大的交通密度，較高的行車速度，對路面提出較高的設計標準，更7嚴格的施工質量要求，這是歷史發(fā)展的必然趨勢，對我們的瀝青路面的施工隊伍提出了一個十分迫切而又嚴峻的課題，即高等級公路標準與低水平施工隊伍的矛盾，高等級公路發(fā)展雖然很快，但時間很短，也不過十年左右的歷史，具有高等級公路路面承包資質的施工隊伍畢竟不多，大量的是設備陳舊，施工技術水平較差，急待改善與提高的施工隊伍，如果不盡快改變這一局面，勢必影響到工程質量，甚至給工程造成重大損失。但也要看到：雖然他們的技術水平與管理水平不夠成熟，他們卻很年輕，富有朝氣、肯學習、有希望、有能力在較短的時間內通過工程實踐鍛煉成一支高水平的路面施工隊伍，筆者近年來接觸到一些工程實際，從監(jiān)理的角度就瀝青路面施工中經(jīng)常遇到的一些總是如何提高瀝青路面的工程質量，提出一些個人的看法與同行探討。

　　北京晨報



　　從劃轉的承接主體來看，很有可能會分兩步走，未來一定是全國統(tǒng)籌和統(tǒng)一管理機制。目前是按央企和地方國企來劃分，劃轉的中央企業(yè)國有股權由委托社保基金會負責集中持有，條件成熟時社?；饡山M建養(yǎng)老金管理公司立運營；劃轉的地方企業(yè)國有股權，由各省級人民設立國有資公司集中持有、管理和運營，也可將劃轉的國有股權委托本?。▍^(qū)、市）具有國有資本投資運營功能的公司專戶管理。但從過往的養(yǎng)老金管理機制來看，指望本?。▍^(qū)、市）的專戶管理未必能管理得好，但目前至少可以解決對接和承接主體，等到條件成熟時，統(tǒng)籌層次必然提高。因此，可以斷定目前的承接方式只是步過渡，未來還會進一步完善，畢竟國有資產(chǎn)需要養(yǎng)老金管理機構能夠將劃轉過來的國有股發(fā)揮更大的效應，而非只做大蛋糕而低效消耗。因此，當前通過中央調劑制度和集中社?；鸸芾韥礤憻捁芾砟芰σ卜浅１匾?，防止盲目冒進的養(yǎng)老金行政管理路徑。
　　3.2　粗集料盡可能選擇較粗的顆粒，實際已證明在抗車轍能力上，細粒式瀝青砼遠不如粗粒式瀝青砼，考慮到大粗徑須受相關層厚度的約束，且料徑過大，對防水利，故中、下面層可采用AC—25或AC—30，上面層如為4cm，考慮熱穩(wěn)兼顧防水及抗滑采用AC—16或AC—20。其級配可選擇在Ⅰ型與Ⅱ型之間，取名為AC—16A或AC—20A。
臺灣CPC通過標書報售1.5萬噸10月裝船現(xiàn)貨瀝青
　　　　　　　　　　　　　　　



　　在與廣州接壤的佛山，八個兩市相鄰區(qū)域的項目均出現(xiàn)了不同程度的降價促銷。以及之后一個月，萬科10個項目共計放出1111套房。碧桂園推出的 佛肇云buy+淘房節(jié)，則放出了優(yōu)惠力度的一口價房源，原價493萬元的倫教碧桂園折后441萬元，原價189萬元的順德碧桂園折后160萬元，降價 幅度在10%-15%左右；龍湖則在佛山推出11套收官房，單套直減11萬元房款。

　　當日，國家發(fā)改委公布了《鐵路“十三五”發(fā)展規(guī)劃》（下稱《規(guī)劃》）。該《規(guī)劃》提出，要在全面貫通“四縱四橫”高速鐵路主骨架的基礎上，推進“八縱八 橫”主通道建設，實施一批客流支撐、發(fā)展需要、條件成熟的高速鐵路項目，構建便捷、的高速鐵路網(wǎng)絡，拓展服務覆蓋范圍，縮短區(qū)域間的時空距離。
濟寧供應袋裝改性瀝青

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