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淄博裝卸貨平臺(tái),青島出售裝卸貨設(shè)備供應(yīng)商,威海定制裝卸貨設(shè)備供應(yīng)商,威海裝卸貨設(shè)備聯(lián)系方式 |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
當(dāng)有車需要裝卸貨物時(shí)??煽刂蒲b卸貨平臺(tái)唇板搭在車廂上形成一個(gè)橋梁??晒┤藛T或叉車在上面行走,一個(gè)人就可以輕松進(jìn)行裝卸貨起到快速裝卸貨物的作用。是很多出貨口月臺(tái)使用頻率高的設(shè)備。但是要注意不同的使用場(chǎng)所會(huì)使用不同的裝卸貨平臺(tái),(有移動(dòng)式的平臺(tái),固定式的平臺(tái),剪叉式的平臺(tái)等等)所以在決定買怎樣的固定式裝卸平臺(tái)之前,先了解一下現(xiàn)場(chǎng)的使用需求,合適的才是好的。
裝卸平臺(tái)是一種常見的物流裝備,主要用于連接貨車與庫(kù)房的貨臺(tái),從而節(jié)省人力、加快裝卸速度。它主要是通過高度調(diào)節(jié)功能上升或下降,從而連接貨臺(tái)與貨車車尾空隙幫助搬運(yùn)。按照不同的需求,不同形式的裝卸平臺(tái)被應(yīng)用于不同領(lǐng)域。
無(wú)基坑臺(tái)前式裝卸平臺(tái)直接安裝于地面,無(wú)需土建配套地坑,但需要定制一套鋼結(jié)構(gòu)基坑/基座,使平臺(tái)臺(tái)面高度與裝卸月臺(tái)高度一致。鋼結(jié)構(gòu)基坑及防止措施在受到車輛??繘_擊的過程會(huì)出現(xiàn)變形/移位使裝卸平臺(tái)有受損的風(fēng)險(xiǎn),常作為使用要求不高的臨時(shí)方案。
對(duì)于冷庫(kù)等保溫密封要求高的場(chǎng)所,伸縮平臺(tái)則是更好的解決方案。伸縮平臺(tái)通過特殊的基坑設(shè)計(jì),即可實(shí)現(xiàn)冷藏車先泊車入位,再?gòu)氖覂?nèi)側(cè)打開冷藏車門,大程度降低對(duì)冷藏車內(nèi)溫度的影響,減少能量損耗。舌板的升降高度、伸縮長(zhǎng)度連續(xù)可調(diào),可根據(jù)貨車尾部貨物占用的空間來(lái)控制舌板伸縮量,即使貨車尾部堆滿了貨物,只需要很小的舌板搭接寬度,就可以完成裝卸作業(yè)。
在實(shí)際使用過程中,物流園鋼制液壓卸貨平臺(tái)具有以下幾個(gè)顯著的特點(diǎn):
1. 結(jié)構(gòu)穩(wěn)定:該平臺(tái)的整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)科學(xué)合理,選用高強(qiáng)度鋼材制作,具有較大的承載能力和穩(wěn)定性,穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)可以貨物在卸貨過程中的安全穩(wěn)定性。
2. 操作簡(jiǎn)便:該平臺(tái)采用液壓升降系統(tǒng),操作簡(jiǎn)便,方便快捷,可以實(shí)現(xiàn)**的升降高度控制。
3. 維護(hù)方便:鋼制液壓卸貨平臺(tái)的使用壽命較長(zhǎng),因此需要進(jìn)行定期維護(hù),但是其維護(hù)相對(duì)簡(jiǎn)單,只需進(jìn)行潤(rùn)滑和檢查即可。
4. 適用范圍廣:該平臺(tái)適用于各種類型的貨物裝卸,可滿足不同高度的裝卸要求。它可以用于貨車、貨箱等物流運(yùn)輸設(shè)備的裝卸,也可以用于工業(yè)生產(chǎn)線等場(chǎng)所的物料輸送和裝卸。
性能表現(xiàn):
1. 承重能力:液壓裝卸平臺(tái)能夠承受較大重量(6-20噸),具有較好的承重性能。
2. 升降高度:液壓裝卸平臺(tái)升降高度可以根據(jù)客戶需求進(jìn)行定制。
3. 穩(wěn)定性:液壓裝卸平臺(tái)具有較好的穩(wěn)定性,不易出現(xiàn)傾斜和晃動(dòng)情況。
主營(yíng)行業(yè):復(fù)合板材 |
公司主營(yíng):德國(guó)霍曼門,高壓熱固化木纖維板,法國(guó)鈦鋅板,A級(jí)防火實(shí)木飾面板--> |
主營(yíng)地區(qū):青島 |
企業(yè)類型:有限責(zé)任公司 |
注冊(cè)資金:人民幣1000萬(wàn) |
公司成立時(shí)間:2010-01-01 |
員工人數(shù):5 - 10 人 |
研發(fā)部門人數(shù):5 - 10 人 |
經(jīng)營(yíng)模式:貿(mào)易型 |
經(jīng)營(yíng)期限:1949-01-01 至 2033-01-01 |
最近年檢時(shí)間:2023年 |
是否提供OEM:是 |
公司郵編:266000 |
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