產(chǎn)品特點(diǎn)及描述：
◆ 桅柱材料采用高強(qiáng)度航空鋁材，確保操作人員的安全。

◆ 各桅柱之間采用自主開發(fā)的整體式內(nèi)置滑塊，使得桅柱之間的動態(tài)間隙達(dá)小，升降時運(yùn)行更平穩(wěn)、可靠，遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于普通的立導(dǎo)輪式支撐結(jié)構(gòu)；

◆ 地盤采用四輪滾動底盤，即使在拐角和狹窄及多障礙地段，也可輕松行走。

◆ 護(hù)欄采用升降安裝，護(hù)欄中間帶有滑動條，方便人員上下。

◆ 底盤上帶有水平儀，輕松機(jī)器處于水平位置。吸盤式調(diào)平支腿配合水平指示器始終為平臺 提供堅實(shí)平穩(wěn)的地面支撐，即使是在有些許不平的地面；

◆ 采用美國柯蒂斯雙控制開關(guān)，平臺上下均可立操作

◆ 平臺上設(shè)有緊急停止開關(guān)，預(yù)防設(shè)備出現(xiàn)故障時，確保人員的安全

◆ 平臺下方設(shè)有緊急下降裝置，即使平臺意外失去動力，也可確保平臺緩慢下降，解除操作人員的后顧之憂，使用安全更放心。

◆ 的導(dǎo)向閥控制間隙，進(jìn)一步提高了桅柱間的匹配度，使高空平臺的左右晃動小,技術(shù)達(dá)到歐盟CE標(biāo)準(zhǔn)

◆ 平臺采用高壓鋼絲油管，均達(dá)到了國際上通用的ISO8434-1標(biāo)準(zhǔn)，抗壓能力遠(yuǎn)大于液壓系統(tǒng)壓力，了油管的安全性；同時液壓系統(tǒng)設(shè)有防管路破裂閥門、液壓回流閥，即使管路意外破裂，也能避免平臺下降；

◆ 特的內(nèi)設(shè)流量控制閥設(shè)計, 貨物穩(wěn)定下降，避免產(chǎn)品從高處下降，從而既了人員的安全有減少了貨物損壞帶來的損失。

◆ 比例控制，采用比例電液壓可控系統(tǒng)，可隨意調(diào)節(jié)平臺上升下降。

◆ 115%的承載設(shè)計要求超載限制，鏈條采用鍍鋅處理，使用更耐久，產(chǎn)品更安全。

◆ 設(shè)備配有漏電保護(hù)開關(guān)、緊急停止開關(guān)、極限電氣限位開關(guān)等，按鈕盒均為防水設(shè)計。

◆ 平臺和油缸活塞雙行程開關(guān)限制為升高限位提供雙重保障，且平臺到達(dá)高點(diǎn)時非常平穩(wěn)

◆ 設(shè)備控制電壓為直流24V，有效人身安全；

◆ 升降驅(qū)動鏈條為雙鏈結(jié)構(gòu)，采用工業(yè)用板式鏈，承載力及安全系數(shù)高

◆ 護(hù)欄結(jié)構(gòu)為整體可收藏式，操作極其簡單便利，且其與工作平臺之間設(shè)置導(dǎo)輪導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)，打開及收藏動作運(yùn)行平穩(wěn)可靠，無卡滯現(xiàn)象

◆ 液壓動力單元采用整體式泵站，結(jié)構(gòu)緊湊，性能可靠；液壓系統(tǒng)設(shè)置應(yīng)急下降功能，防止停電及意外情況，且應(yīng)急操作極其簡單

◆ 高壓鋼絲油管抗壓能力遠(yuǎn)大于液壓系統(tǒng)大壓力，了油管的安全性

◆ 吸盤式調(diào)平支腿配合水平指示器始終為平臺提供堅實(shí)平穩(wěn)的地面支撐，即使是在有些許不平的地面

◆ 標(biāo)準(zhǔn)所有產(chǎn)品己由中國平安保險公司承擔(dān)產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任保險。

標(biāo)準(zhǔn)配置：

◆ 帶傳感器的調(diào)平支腿 ◆ 緊急停止按鈕 ◆ 充電指示燈◆比例控制

◆ 限位開關(guān) ◆ 雙控制操作 ◆ 緊急下降系統(tǒng) ◆平臺自鎖門

◆ 水平指示燈 ◆ 標(biāo)準(zhǔn)叉車孔 ◆ 運(yùn)輸綁定孔 ◆無痕實(shí)心輪胎

◆油管防爆系統(tǒng)

選配裝置：

◆ 電池直流電直供式（單直流）

◆ 電池直流電逆變式（交直流兩用）

◆ 電動輔助行走裝置

◆ 可根據(jù)需要安裝于皮卡、輕卡等汽車車廂內(nèi)（車載式）。這款需客戶自備車輛，并提供車廂數(shù)據(jù)

◆ 可根據(jù)需要提供拖車式底架，適應(yīng)于野外作業(yè)或較大距離拖動的場合。

其他形式可選：

◆ 臺面延伸（臺面可向一端水平移出50厘米）

◆ 絕緣臺面（適用于配電房等有絕緣要求場合的登高作業(yè)）

◆ 電氣防爆（適用于石油、天然氣等有防爆要求場合的登高作業(yè)）

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