電纜卷筒軌道平車，也稱為電纜滾筒軌道平車，是一種用于運(yùn)輸重型電纜卷筒的平臺(tái)車輛。它通常由平臺(tái)車架、輪組、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和控制系統(tǒng)等組成。

電纜卷筒軌道平車的主要特點(diǎn)包括：
1. 承載能力強(qiáng)：能夠承載重型電纜卷筒，根據(jù)需求可以設(shè)計(jì)不同的載重能力。
2. 軌道行駛：安裝有軌道系統(tǒng)，可沿著預(yù)定的軌道線路行駛，穩(wěn)定性好。
3. 自動(dòng)控制：配備有控制系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化操作，提高工作效率。
4. 安全可靠：采用安全防護(hù)裝置，如安全制動(dòng)系統(tǒng)、防撞裝置等，確保操作人員和設(shè)備的安全。
5. 靈活多樣：根據(jù)不同的工作環(huán)境和需求，可以定制不同形式和規(guī)格的電纜卷筒軌道平車。

電纜卷筒軌道平車廣泛應(yīng)用于電力、石化、冶金等行業(yè)，用于運(yùn)輸和安裝重型電纜卷筒。它能夠提高工作效率，減少人力投入，同時(shí)也了工作安全和質(zhì)量。

蓄電池牽引電動(dòng)平車的準(zhǔn)確停車也是控制的一個(gè)重要方面。這里我們采用的是調(diào)速器和電磁制動(dòng)器相結(jié)合的制動(dòng)方式，其應(yīng)用效果明顯。通過調(diào)速器本身的制動(dòng)功能加上電磁制動(dòng)器抱閘的作用，使電動(dòng)平車制動(dòng)距離短，完全滿足工位要求。為節(jié)約蓄電池電量，電磁制動(dòng)器選用節(jié)能型制(動(dòng)器動(dòng)作電流為3A，保持電流為o．02A)。在電機(jī)旋轉(zhuǎn)的同時(shí)電磁制動(dòng)器“制動(dòng)起動(dòng)”和接觸器“制動(dòng)維持”接觸器動(dòng)作，使剎車機(jī)構(gòu)打開。當(dāng)動(dòng)作2s后，“制動(dòng)起動(dòng)”接觸器釋放，“制動(dòng)維持”接觸器繼續(xù)吸引，使電磁制動(dòng)器以一個(gè)很小的電流繼續(xù)工作。

重載AGV，RGV電動(dòng)平車、自動(dòng)輸送線等產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品智能化。也可以在常規(guī)的軌道平板車與無軌電平板車的基礎(chǔ)上做改造，實(shí)現(xiàn)AGV，RGV的功能；還能與上級(jí)的MES、DCS等成熟系統(tǒng)對(duì)接；也能定制通訊接口，方便與其他設(shè)備互聯(lián)互通；實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸、裝卸、倉(cāng)儲(chǔ)、自動(dòng)化。產(chǎn)品質(zhì)量、數(shù)量、信譽(yù)、服務(wù)達(dá)到同行業(yè)水平