揚(yáng)州比亞迪電動(dòng)叉車3米門架
江蘇比亞迪電動(dòng)叉車總代理：158 5280 5975 朱經(jīng)理
一季度收入平穩(wěn)增長(zhǎng)，毛利率水平持續(xù)提升。一季度，公司毛利率為22.31%，同比提升1.68pct；凈利率為8.49%，同比下降1.06pct；銷售/管理/研發(fā)費(fèi)用率分別為5.11%/3%/6.18%，同比提升1.19/0.75/1.39pct；財(cái)務(wù)費(fèi)用率為-1.33%，同比下降1.26pct。公司毛利率水平持續(xù)提升，費(fèi)用率提升導(dǎo)致凈利率水平有所降低。一季度，公司經(jīng)營(yíng)活動(dòng)現(xiàn)金凈流量為1.62 億元，同比下降51.34%。
海外收入占比接近40%，全球化布局逐步完善。2024 年，公司海外收入為69.28億元，同比增長(zhǎng)13.33%，海外收入占比提升至39.99%；海外業(yè)務(wù)毛利率為26.2%，同比提升2pct，較國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)毛利率高4.95pct；公司實(shí)現(xiàn)整機(jī)出口12.64萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)34.08%，增速顯著行業(yè)。公司產(chǎn)品全球180 多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，實(shí)現(xiàn)在34 個(gè)海外國(guó)家和地區(qū)市場(chǎng)占有率。公司深入推進(jìn)“1+N+X”的國(guó)際化營(yíng)銷體系建設(shè)，大洋洲中心、歐洲總部、歐洲研發(fā)中心、南美中心接續(xù)開業(yè)，海外渠道布局不斷完善。
電動(dòng)叉車占比持續(xù)提升，智能物流領(lǐng)域快速拓展。2024 年，內(nèi)燃叉車跌幅超過(guò)10%，尤其是，跌幅達(dá)到13.16%；電動(dòng)乘駕式倉(cāng)儲(chǔ)車和電動(dòng)步行式倉(cāng)儲(chǔ)車漲幅均超過(guò)20%，漲幅均超過(guò)15%，出口漲幅均超過(guò)27%。
電動(dòng)叉車占比已經(jīng)達(dá)到73.61%，平衡重式叉車中電動(dòng)化比例突破35.40%，鋰電池叉車占電動(dòng)叉車比重達(dá)47.43%。公司布局了工業(yè)車輛整機(jī)、零部件、后市場(chǎng)、智能物流等四大業(yè)務(wù)板塊；公司進(jìn)一步延伸智能物流產(chǎn)業(yè)鏈，投資并購(gòu)宇鋒智能，實(shí)現(xiàn)智能物流產(chǎn)業(yè)園開園；公司智能物流產(chǎn)品目前已覆蓋叉車式、移載式、牽引式以及非標(biāo)定制化AGV 等產(chǎn)品。
投資建議：電動(dòng)化和國(guó)際化持續(xù)推進(jìn)，公司毛利率水平不斷提升。我們預(yù)計(jì)公司2025-2027 年歸母凈利潤(rùn)分別為14.55/16.77/19.31 億元，對(duì)應(yīng)PE 分別為9.65/8.37/7.27 倍。維持公司“增持”評(píng)級(jí)。
風(fēng)險(xiǎn)提示：制造業(yè)投資增速不及預(yù)期，海外貿(mào)易環(huán)境惡化，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇，原材料價(jià)格大幅波動(dòng)等。
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