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全國(guó) |
電動(dòng)叉車(chē)控制類(lèi)型
DC直流控制系統(tǒng)--行走與起升及轉(zhuǎn)向均為直流系統(tǒng)
AC半交流控制系統(tǒng)--行走為交流驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、起升是直流驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)
AC全交流控制系統(tǒng)--行走與起升及轉(zhuǎn)向采用全交流系統(tǒng)
電動(dòng)叉車(chē)的控制系統(tǒng)類(lèi)型涉及到配件方面主要是電控系統(tǒng)型號(hào)、電機(jī)的類(lèi)型
電動(dòng)叉車(chē)技術(shù)方向：交流電動(dòng)機(jī)在以電瓶為動(dòng)力的叉車(chē)上應(yīng)用收到一定的限制，主要有兩個(gè)原因：DC48V和80V的低系統(tǒng)電壓，需由高能半導(dǎo)體實(shí)現(xiàn)直流向交流的轉(zhuǎn)換，此項(xiàng)本錢(qián)居高個(gè)下；目前電動(dòng)叉車(chē)交流技術(shù)的應(yīng)用基本實(shí)現(xiàn)了交流技術(shù)的所有潛能，性能及可靠性明顯進(jìn)步。
交流技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)主要體現(xiàn)在以下方面：
l、高低電壓之間的轉(zhuǎn)換簡(jiǎn)單。
2、電動(dòng)機(jī)變?yōu)閺?qiáng)勁，并可經(jīng)受高電流的沖擊。
3、電動(dòng)機(jī)的零件數(shù)目大大減少，并且無(wú)磨損，堅(jiān)固耐用。
4、相對(duì)直流電動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，本錢(qián)降低明顯。
叉車(chē)的技術(shù)參數(shù)是用來(lái)表明叉車(chē)的結(jié)構(gòu)特征和工作性能的。主要技術(shù)參數(shù)有：額定起重量、載荷中心距、大起升高度、門(mén)架傾角、大行駛速度、小轉(zhuǎn)彎半徑、小離地間隙以及軸距、輪距等。
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