關鍵詞 |
10kv預制艙,西藏10kv預制艙,生產10kv預制艙,定制10kv預制艙 |
面向地區(qū) |
全國 |
材質 |
Q235 |
結構 |
固定式集裝箱 |
類型 |
散貨集裝箱 |
夏季和秋季是雨季，10kv光伏發(fā)電預制艙的排水問題變得非常重要。如果排水不及時，頂部可能隨時泄漏。這將影響內部電子設備的運行。如果情況嚴重，很可能導致電路短路和火災。預排水設計可以更好地延長預制艙的使用壽命。讓我們來看看具體的介紹！平屋面排水坡度應為2%~3%，結構找坡應為3%，材料找坡（即建筑找坡）應為2%，天溝（檐溝）縱向坡度不應為0.3%。在設計實踐中，權衡利弊，主坡作成2%，副坡（即邊坡）作成0.5%較合適。
分體預制艙的組合方式
分體預制艙的常用的兩種尺寸組合方式，一是長度擴展，二是寬度擴展。
長度擴展是指預制艙的寬度尺寸滿足運輸條件，但長度尺寸超限。將人字頂的立艙體單元一個或者多個進行串聯拼接，此類組合式預制艙的長度尺寸可以隨意擴展。
寬度擴展是指預制艙的長度滿足運輸條件，但寬度尺寸超限，因此將艙體分為兩個單坡頂的艙體單元，在現場組合拼接為雙坡頂的艙體。
分體預制艙不同用途的組合方式
1.一次、二次設備組合
一二次設備組合式預制艙是將二次屏柜與一次開關柜布置在同一預制艙內的方案，一次、二次設備融合預制艙內，一次主設備以10kv開關柜和35kv充氣柜為主，一次、二次設備組合艙寬度不應超過運輸限制，將2個艙體單元在長邊方向拼接組合而成。
2.大型一次設備組合
大型一次設備組合式預制艙主要應用于寬度尺寸超限的艙體，艙內一次屏柜主要為35kv或10kv開關柜。此種艙體長度和寬度都超過公路運輸的限制，拼接方式屬于在長度方向擴展。
3.二次設備及監(jiān)控組合
這種分體式預制艙一般情況下，一邊是設備艙，另一邊是監(jiān)控艙，設備艙內布置二次屏柜，監(jiān)控艙內預留工位或者工作與人員休息區(qū)。這種拼接方式也屬于長度方向擴展，可以是兩個或者多個艙體單元任意組合。
全國10kv預制艙熱銷信息
