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黑龍江信合預制艙預制艙殼體廠家集裝箱式預制艙

更新時間:2025-09-29 編號:4d29nnu3a3d6e3
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  • 預制艙,預制艙式變電站,集裝箱式預制艙,光伏預制艙

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高娜

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產品詳情

黑龍江信合預制艙預制艙殼體廠家集裝箱式預制艙

關鍵詞
黑龍江信合預制艙,預制艙,黑龍江預制艙,廣西定制信合預制艙
面向地區(qū)
全國
材質
Q235
類型
散貨集裝箱

光伏一二次設備預制艙技術要求
底架及骨架
預制艙艙體底架由型鋼焊接而成,艙體骨架為焊裝一體式結構,主要鋼材材質選用碳素結構鋼,屈服強度不小于235MPa,有足夠的機械強度和剛度,在起吊、運輸和安裝時不會產生變形。
框架、門板、頂蓋
預制艙框架、門板及頂蓋均采用鋼板,框架鋼板和門板厚度2mm;頂蓋外表面鋼板厚度2mm,底板厚度3.5mm。
防腐設計
艙體采用噴砂、熱噴鋅、噴鋅加涂料、噴戶外聚氨酯面漆防腐處理,雙層覆鋁鋅板采用噴砂、噴戶外聚氨酯面漆防腐處理。金屬材料經(jīng)防腐處理后表面覆蓋層有牢固的附著力,并均勻一致,以艙體40年不銹蝕。

制艙采用鋼結構體系,主體框架應采用鋼框架結構,屋蓋宜采用冷彎薄壁型鋼檁條結構。結構自重、檢修集中荷載、屋面雪荷載和積灰荷載等,按GB50009的規(guī)定執(zhí)行,懸掛荷載應按實際情況計算。單個拼接單元的鋼結構骨架應整體焊接,應滿足足夠的強度與剛度。拼接單元應在每跨拼接側采用臨時支撐立柱與艙頂及艙底通過鉸接方式連接,同時應采用斜拉輔助支撐增加臨時支撐面的強度,滿足拼接單元在起吊、運輸和安裝時不產生變形、開裂或覆蓋件脫落。

預制艙整體要求

1.預制艙艙體應具有一定的機械強度和剛度。在起吊、運輸和安裝時不會變形或損傷,不會因起吊運輸對艙體內設備造成的影響;具備良好的抗震性能和抗風性能。

2.預制艙整體防護等級不低于IP43,具備防塵、防潮、防凝露的效果;艙體內部采用鋼板及阻燃絕緣隔板嚴格分成各個隔室, 各個隔室之間的防護等級為IP40。

3.預制艙應具有良好的防腐性能,艙體在40年內不銹蝕,其他艙體附件應達到同等的使用壽命水平。

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詳細資料

主營行業(yè):集裝箱
公司主營:標準集裝箱,特種集裝箱,預制艙,集裝箱配件
主營地區(qū):河北
企業(yè)類型:私營有限責任公司
注冊資金:人民幣200萬
公司成立時間:2012-05-10
員工人數(shù):51 - 100 人
研發(fā)部門人數(shù):5 - 10 人
經(jīng)營模式:生產型
經(jīng)營期限:2012-01-10 至 2032-05-09
最近年檢時間:2019年
登記機關:鹽山工商行政管理局
品牌名稱:信合
年營業(yè)額:人民幣 10 萬元/年以下
年出口額:人民幣 10 萬元/年以下
年進口額:人民幣 10 萬元/年以下
經(jīng)營范圍:預制艙 特種集裝箱 飛翼集裝箱 標準集裝箱 集裝箱配件等等
是否提供OEM:
公司郵編:061300
公司傳真:0317-6193080
公司網(wǎng)站:http//www.hbxhjzx.com
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