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四川移動(dòng)龍門架市場(chǎng)價(jià)格

更新時(shí)間:2025-09-10 編號(hào):1b2n733emca6a6
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陳剛

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門式起重機(jī)(又稱龍門起重機(jī))是橋架通過(guò)兩側(cè)支腿支撐在地面軌道上的橋架型起重機(jī)。在結(jié)構(gòu)上由門架、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、起重小車和電氣部分等組成。有的門式起重機(jī)只在一側(cè)有支腿,另一側(cè)支撐在廠房或棧橋上運(yùn)行,稱作半門式起重機(jī)。門式起重機(jī)的門架上部橋架(含主梁和端梁)、支腿、下橫梁等部分構(gòu)成。為了擴(kuò)大起重機(jī)作業(yè)范圍,主梁可以向一側(cè)或兩側(cè)伸出支腿以外,形成懸臂。也可采用帶臂架的起重小車,通過(guò)臂架的俯仰和旋轉(zhuǎn)擴(kuò)大起重機(jī)作業(yè)范圍。

龍門吊全名叫門式起重機(jī),是現(xiàn)代港口常用的一種起重機(jī),一般用于裝卸貨和造船,也能把船搬運(yùn)到水里,目前中國(guó)生產(chǎn)的龍門吊占據(jù)了全球90%的市場(chǎng)。

根據(jù)起重機(jī)門框的結(jié)構(gòu)形式  
根據(jù)門框結(jié)構(gòu)的形狀可分為龍門起重機(jī)和懸臂龍門起重機(jī)  
門式起重機(jī)分為:  
1.全龍門起重機(jī):主梁無(wú)懸垂,小車在主跨內(nèi)進(jìn)行?! ?
2、半龍門起重機(jī):根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)土建施工要求,支腿高度有差異?! ?
懸臂龍門起重機(jī)分為:  
1、雙懸臂龍門起重機(jī):常見的結(jié)構(gòu)形式之一,其結(jié)構(gòu)受力和有效利用場(chǎng)地面積均合理?! ?
2、單懸臂龍門起重機(jī):由于場(chǎng)地限制,通常選用這種結(jié)構(gòu)。

操作人員經(jīng)過(guò)一定培訓(xùn),了解龍門吊的機(jī)械構(gòu)造、性能;須持證上崗;在工作時(shí),精力要集中。有足夠的睡眠,工作中不準(zhǔn)打瞌睡,酒后禁止吊運(yùn)工作,高空作業(yè)系安全帶。聽從信號(hào)員指揮,但對(duì)任何人發(fā)出的緊急停車信號(hào),都應(yīng)停車。

龍門吊是工廠吊運(yùn)、加工處理過(guò)程中常使用的一款門式起重機(jī)設(shè)備,龍門吊不僅結(jié)合了國(guó)內(nèi)外的技術(shù)和工藝,還綜合了各種工作環(huán)境進(jìn)行設(shè)計(jì)研制出來(lái)的新型龍門吊,對(duì)貨物的吊裝處理性能提高,外形結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)較特,不僅結(jié)構(gòu)緊湊,可對(duì)貨物進(jìn)行吊運(yùn)及加工處理,工作,耗能低,節(jié)能環(huán)保效果非常高。

龍門吊的主要參數(shù)  
1、額定起重量:指起重機(jī)連同可分吊具或?qū)倬?如抓斗、平衡梁、電磁吸盤、索具等)能吊起的重物或物料?! ?
2、跨度:橋架型起重機(jī)運(yùn)行軌道中心線之間的水平距離?! ?
3、起升高度:起重機(jī)空載置于水平場(chǎng)地上方,從地面到吊具允許高位置的垂直距離。

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詳細(xì)資料

主營(yíng)行業(yè):橋式起重機(jī)
公司主營(yíng):起重機(jī)龍門吊,單梁起重機(jī)
主營(yíng)地區(qū):全國(guó)
企業(yè)類型:個(gè)體經(jīng)營(yíng)
公司成立時(shí)間:2001-09-30
員工人數(shù):5 - 10 人
研發(fā)部門人數(shù):5 - 10 人
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)型
經(jīng)營(yíng)期限:1949-01-01 至 2032-01-01
最近年檢時(shí)間:2022年
是否提供OEM:
公司郵編:271000
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