關(guān)鍵詞 |
廣東施工工地卸料平臺,卸料平臺,上海卸料平臺,河北施工工地卸料平臺 |
面向地區(qū) |
全國 |
公路檢修施工平臺的行走部分采用了特質(zhì)鋼輪或軌道行走方式，遙控電動直驅(qū)均速運行。并應(yīng)用同步行走技術(shù)，跨點過墩技術(shù)，設(shè)備運行更平穩(wěn)，安全。全流程由橋梁工程師團隊執(zhí)導(dǎo)，應(yīng)用了橋梁力學(xué)原理、三角穩(wěn)定性定理、橋梁斜拉鋼索索力理論，實現(xiàn)了較大跨度作業(yè)，廣泛應(yīng)用于全國各地的跨江、跨海、高速鐵路（公路）等結(jié)構(gòu)的鋼箱梁、鋼管拱、鋼桁梁、鋼箱拱、鋼桁拱梁橋。
由于施工的特殊性，卸料平臺驗收合格后任何人不得擅自拆改，如需做局部拆改時，須經(jīng)技術(shù)部同意后由架子工操作。進入施工現(xiàn)場的人員戴好安全帽，高空作業(yè)系好安全帶,穿好防滑鞋等，現(xiàn)場嚴禁吸煙。要其整體性，不得與腳手架、井架、升降機一并拉結(jié)，不得截斷架體。施工員嚴禁凌空投擲桿件、物料、扣件及其他物品，材料、工具用滑輪和繩索運輸，不得亂扔。
卸料平臺的外側(cè)三周邊應(yīng)設(shè)置防護欄桿，沿卸料平臺外側(cè)三面挑安全網(wǎng)防護，外挑出的安全網(wǎng)用鋼管與卸料平臺的連接，(制作成可拆卸式)在三周邊應(yīng)連接貫通。制作完成后,對鋼質(zhì)材料,均應(yīng)刷防銹漆2遍，然后再按不同部位的標色刷相應(yīng)顏色的油漆。安裝后，懸掛限載警示牌，1號限載警示牌懸掛在卸料平臺端部護欄外側(cè)。2號限載警示牌固定在卸料平臺防護欄的內(nèi)側(cè)醒目處。
————— 認證資質(zhì) —————
