產品別名 |
解放虎廂式車 |
面向地區(qū) |
全國 |
品牌 |
解放 |
用途 |
廂式貨車 |
乘員/座位數(shù) |
2 |
加工定制 |
是 |
輪胎數(shù) |
6個 |
門數(shù) |
二門 |
外觀顏色 |
白色 |
類型 |
多用途貨車 |
外觀設計更合理 空間視野有保障
外觀部分給人的感覺還是那么的硬朗，熟悉解放輕卡的人眼看到虎VR可能會覺得它有點像J6F，整體分格上沒有什么大差別，但我個人感覺就線條輪廓方面來說，虎VR顯得更結實一些。
虎VR的動力來自全柴型號4A2-88C50發(fā)動機，熟悉它的卡友都叫他全柴485。大功率88馬力，峰值扭矩240牛米。雖然發(fā)動機的馬力并不是很大，但應付果蔬農副以及家裝建材類產品應該不成問題，從發(fā)動機的選擇上我們不難得知，虎VR更注重實用性和燃油經(jīng)濟性。
從內飾部分來講，虎VR只能說表現(xiàn)一般，配置比較基礎，沒有什么亮點，但還是考慮到車型定位，這款主打實用、經(jīng)濟性的車型只能說將好鋼更多的用在了刀刃上。
駕駛室寬度1735mm，同時采用了A柱小傾角設計,造就內部超大空間，擁有的上下車方便性、駕乘舒適性。全新設計的座椅采用人機工程造型，具有的包裹性;座椅調節(jié)角度達到同級產品高的110度，確保長時間駕駛不疲。
使用鋁材制作貨廂，直觀的就是車輛更輕了。雖然這款貨廂的具體質量尚不清楚，但據(jù)介紹，這款鋁制貨廂的質量較鐵質貨廂輕了400kg之多，減重效果明顯。鋁制貨廂大大減輕了車身的自重，拉得更多，運費也自然更多。同時，貨廂堆疊式的鋁板墻壁，在損壞時也方便維修。
同時，這輛虎VN的側防護欄、后防護欄也都采用了鋁制件制作，進一步減輕了質量，以便拉更多的貨物。同時，鋁制品也十分耐腐蝕，不會生銹，洗干凈就白白凈凈的。
———— 認證資質 ————
