機場跑道搶修材料機場搶修材料是一種濃縮高聚物類型的機場道面快速搶修材料，是以水泥為基礎結(jié)合劑，高強度材料（石英砂）作為主骨料，輔以高分子膠粉、減水劑、早強劑、膨脹劑、防離析等物質(zhì)配制而成的超早強型混凝土結(jié)構(gòu)修補材料。本產(chǎn)品具有自流性好，快硬、早強、高強、無收縮、微膨脹；、無害、化、對水質(zhì)及周圍環(huán)境，自密性好、阻銹等特點。

灌漿：
1、加水量：按照每袋搶修料(25kg)用水量6~6.5kg的比例加水攪拌。拌和用水應采用飲用水。采用其它水源時，應符合《混凝土拌和用水標準》（JGJ63）的規(guī)定。
2、攪拌程序：在攪拌桶內(nèi)加入規(guī)定量的水后置入攪拌器，將部分搶修料倒入桶內(nèi)攪稀，再將余料倒入攪拌，時間從開始到結(jié)束 控制在一分鐘左右。
3、攪拌時，葉片應沿著桶周邊上下左右緩慢移動，以使桶底和桶壁粘附的干料得以拌和；攪拌葉片不得提至搶修料液面之上，以免空氣帶入搶修料內(nèi)。
4、攪拌好的搶修料應立即澆灌。澆灌時，盡可能從一側(cè)注入，以利排出設備底座與混凝土基礎之間的空氣。若灌漿部位需要抹平的，灌漿后立即抹平。

攪拌機具
①雙柄手電鉆，功率≥450W,轉(zhuǎn)速≥500r/min。
②攪拌葉片用δ=1.2mm厚鋼板制成，葉片φ150mm,攪拌桿φ12mm圓鋼。

支模：
1、設備就位調(diào)整后，根據(jù)基礎施工圖的要求在設備底板周圍支上模板。
2、模板應支設嚴密，防止漏漿。

混凝土快速修補料應用范圍
1、道路、橋梁隧道中混凝土破損部位的快速修補；
2、物使用高強不銹鋼絞線網(wǎng)加固的找平保護；
3、工業(yè)、車間混凝土地坪破損部位的快速修補；
4、機場跑道、高速公路、車道匝道破損部位的快速修補；
5、混凝土結(jié)構(gòu)表面破損的構(gòu)件梁、板、柱等部位的快速修補。

某機場出現(xiàn)坑槽裂縫等路面病害，嚴重影響了機場道面的正常使用。而機場道面對路面強度的要求非常高，當?shù)烂姘l(fā)生路面病害，一般的水泥路面修補料是不能滿足機場跑道的質(zhì)量要求的，需要使用機場的水泥路面病害修補料，并且這類材料具備高抗壓、抗折、耐磨、無收縮無老化的材料特點，否則會影響機場跑道的修補質(zhì)量。
為此經(jīng)研究決定，采用施工簡單，開放時間短的新型路橋養(yǎng)護特材。經(jīng)過大量的實驗對比，該材料以其通航速度快、修復強度高、易操作性受到很多機場的青睞。
區(qū)別于其他快速修復材料，比快干水泥技術(shù)更，產(chǎn)品性能更穩(wěn)定、施工更方便。對于跑道上出現(xiàn)的坑槽、斷板、裂縫、啃邊等等病害，15分鐘凝固，1小時左右即可開放交通，無需養(yǎng)護，施工方便。