關鍵詞 |
江西太陽能助航燈,太陽能助航燈起落坪燈,上饒?zhí)柲苤綗?天津黃光太陽能助航燈 |
面向地區(qū) |
全國 |
材質 |
金屬 |
電壓（v） |
12.0 |
防護等級 |
IP68 |
加工定制 |
是 |
類型 |
太陽能交通信號燈 |
廠家直供太陽能機場燈光，太陽能航空障礙燈，太陽能機場燈光十年老廠家，品質有 可提供技術支持。東莞西南科技有限公司
LED機場航站樓照明系統(tǒng) LED航空障礙燈照明系統(tǒng) LED機場助航燈光系統(tǒng) 機場停機場側照明 機場停機場側異常繁忙,因此安全和效率。照明亮度應該足以讓工作人員作業(yè),但又不會引起眩目和不
在跑道長度小于1800 m 的情況下,從跑道的可用著陸長度的中點到距跑道末端 300 m 處跑道中線燈交替地發(fā)可變白色光和紅色光。 5.跑道接地地帶燈:所有2、3類精密進近跑道的接地地帶,都...
在建設直升機停機坪時，需要考慮所停放的直升機類型。不同類型的直升機有不同的起降要求，因此停機坪的設計和建設應根據(jù)直升機的類型進行。例如，輕型直升機的停機坪可以相對較小，而大型直升機的停機坪則需要更大的空間。
飛行區(qū)是直升機起降的區(qū)域，其設計應滿足相關標準和規(guī)范。需要考慮的因素包括地面硬度、坡度、紋理、反光等。此外，飛行區(qū)的設計還應考慮排水問題，以防止積水對直升機的起降造成影響。
燈光標識是停機坪的重要設施之一，用于指示直升機的位置和方向。需要配備可靠的燈光設備和標識標牌，以滿足夜間和低能見度條件下的起降需求。此外，燈光設備和標識標牌的顏色和亮度應符合相關標準和規(guī)范，以確保安全有效。
| 主營行業(yè)：航空障礙燈 |
| 公司主營：直升機停機坪燈,航空障礙燈,太陽能航標燈,接地和離地區(qū)燈 |
| 主營地區(qū)：中國 |
| 企業(yè)類型：有限責任公司 |
| 注冊資金：人民幣501萬 |
| 公司成立時間：2019-11-29 |
| 員工人數(shù)：11 - 50 人 |
| 研發(fā)部門人數(shù)：5 - 10 人 |
| 經(jīng)營模式：生產(chǎn)型 |
| 最近年檢時間：2023年 |
| 年營業(yè)額：人民幣 300 萬元/年 - 500 萬元/年 |
| 年出口額：人民幣 10 萬元/年以下 |
| 經(jīng)營范圍：一般項目:技術服務、技術開發(fā)、技術咨詢、技術交流、民用航空材料銷售;航空運輸設備銷售，機械設讓、技術推廣;備研發(fā);物聯(lián)網(wǎng)技術研發(fā);交通安全、管制設備制造;電氣信號設備裝置銷售;電氣信號設備裝置制造，電子產(chǎn)品銷售;機械電氣設備制造，光伏設備及元器件銷售，照明器具制造，照明器具銷售;通信設備制造，通信設備銷售;電器輔件制造，電器住宅輔件銷售，航標器材及相關裝置制造;金屬加工機械制造;水電安裝維護服務，交通設施維修，物聯(lián)網(wǎng)技術服務，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)服務，軟件開發(fā)，光伏設備及元器件制造，配電開關控制躡盔鶻褔 除徳鹽篌經(jīng)趲黹兢媭鼠縋，捧萇開耠噩倭袂(除依法須經(jīng)批準的項目外，憑營業(yè)執(zhí)照依法自主開施工專準信光，狎隘三得演子。(依法須經(jīng)批準的項目，經(jīng)相關部門批后方可開展經(jīng)營活動，具體經(jīng)營項目以相關部門批準文件或許可證件為準) |
| 廠房面積：1600平方米 |
| 是否提供OEM：否 |
| 公司郵編：523000 |
| 公司郵箱：1249394419@qq.com |
| 公司網(wǎng)站：www.dgxinan.cn |
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