1．按護(hù)欄構(gòu)造形式分類
(1)半剛性護(hù)欄。半剛性護(hù)欄是一種連續(xù)的梁柱結(jié)構(gòu)。它是通過車輛與護(hù)欄間的摩擦、車輛與地面間的摩擦及車輛、土基和護(hù)欄本身產(chǎn)生一定量的彈、塑性變形(以護(hù)欄系統(tǒng)的變形為主)來吸收碰撞能量，延長(zhǎng)碰撞過程的作用時(shí)間來降低車輛速度，并迫使失控車輛改變行駛方向，恢復(fù)到正常的行駛方向，從而確保乘員安全和減少車輛損壞。半剛性護(hù)欄主要設(shè)置在需要著重保護(hù)乘員安全的路段。
(2)剛性護(hù)欄。剛性護(hù)欄是一種基本不變形的護(hù)欄結(jié)構(gòu)。對(duì)剛性護(hù)欄來說，是通過車輪轉(zhuǎn)動(dòng)角的改變，車體變位、變形和車輛與護(hù)欄、車輛與地面的摩擦來吸收碰撞能量。在碰撞過程中，車輛變形程度取決于其自身的剛度、碰撞能量和碰撞作用時(shí)間。當(dāng)車輛的碰撞角度較大時(shí)，往往造成比較嚴(yán)重的后果。剛性護(hù)欄主要設(shè)置在需嚴(yán)格阻止車輛越出路外，以免引起二次事故的路段。
(3)柔性護(hù)欄。柔性護(hù)欄是一種具有較大緩沖能力的韌性護(hù)欄結(jié)構(gòu)。纜索護(hù)欄是柔性護(hù)欄的主要代表形式，它是一種以數(shù)根施加初張力的纜索固定于立柱上而組成的結(jié)構(gòu)，完全依靠纜索的拉應(yīng)力來抵抗車輛的碰撞，吸收能量。

交通護(hù)欄是一種用于保護(hù)車輛和行人安全的道路設(shè)施。它們通常被放置在道路兩側(cè)或中央，用于分隔行車道和人行道，防止車輛偏離道路或進(jìn)入禁止通行區(qū)域。

交通護(hù)欄通常由金屬、混凝土或塑料制成，具有一定的韌性和耐沖擊能力。它們可以起到以下幾個(gè)作用：

1. 分隔車輛和行人區(qū)域：交通護(hù)欄可以幫助區(qū)分車輛行駛區(qū)域和行人活動(dòng)區(qū)域，防止行人誤入車輛通行區(qū)域。

2. 道路安全保護(hù)：交通護(hù)欄可以減少車輛偏離道路的可能性，防止事故發(fā)生，同時(shí)保護(hù)行人免受車輛的傷害。

3. 導(dǎo)向作用：交通護(hù)欄可以引導(dǎo)車輛按照規(guī)定的行駛路線行駛，保持交通秩序。

4. 警示作用：交通護(hù)欄上可以安裝反光標(biāo)志或標(biāo)線，提醒駕駛員注意道路狀況，增加夜間可見性。

交通護(hù)欄的設(shè)計(jì)應(yīng)符合交通規(guī)范和安全要求，高速公路上的交通護(hù)欄通常比市區(qū)道路上的更堅(jiān)固和耐沖擊。在一些特殊情況下，如橋梁、隧道或施工區(qū)域，還可以使用可移動(dòng)的交通護(hù)欄，以便于臨時(shí)施工或維修。

總之，交通護(hù)欄在道路交通管理中起到了重要的作用，保障了行車和行人的安全。

交通隔離欄是一種用于道路交通管理的設(shè)施，通常由金屬或混凝土制成。其主要作用是將不同方向的車輛或行人隔離開來，以確保交通安全和順暢。

交通隔離欄可以用于以下場(chǎng)景：

1. 道路分隔：在高速公路、城市主干道等道路上，隔離欄可以將不同方向的車輛分隔開來，防止交叉行駛和碰撞事故的發(fā)生。

2. 車道分離：在多車道道路上，隔離欄可以將不同車道分離開來，避免車輛頻繁變道和交叉穿行，提高道路通行效率。

3. 行人保護(hù)：在人行道或人車混行區(qū)域，隔離欄可以將行人與車輛分隔開來，保護(hù)行人的安全。

4. 工地隔離：在施工現(xiàn)場(chǎng)或危險(xiǎn)區(qū)域，隔離欄可以將人員和車輛與危險(xiǎn)區(qū)域隔離開來，減少事故風(fēng)險(xiǎn)。

5. 路口控制：在路口或轉(zhuǎn)彎處，隔離欄可以引導(dǎo)車輛按照的行駛方向行駛，減少交通混亂和事故發(fā)生的可能性。

隔離欄的設(shè)計(jì)和布置需要根據(jù)實(shí)際情況和交通需求進(jìn)行規(guī)劃，以確保其有效性和安全性。同時(shí)，定期檢查和維護(hù)隔離欄的完好性也是交通安全的重要環(huán)節(jié)。