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吉安聲屏障公路聲屏障,高速聲屏障

更新時間:2025-09-03 編號:462vc1r58659d7
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王翠娥

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吉安聲屏障公路聲屏障,高速聲屏障

關鍵詞
聲屏障公路聲屏障,吉安公路聲屏障,聲屏障公路聲屏障,聲屏障公路聲屏障
面向地區(qū)
全國
產(chǎn)地
河北
材質
金屬
加工定制
芯材
玻璃棉
形狀
長方形

聲屏障PC板的熱性能
1、熔形溫度:PC耐力板熔形溫度135℃,其連續(xù)使用溫度達120℃。
2、線膨脹系數(shù):線膨脹系數(shù)為7×10-5cm/cm/℃在塑膠中屬較小的。
3、脆化溫度:PC耐力板脆化溫度為-40℃,低連續(xù)使用溫度為-30℃,是一般塑膠不可比的。
4、燃燒性:PC耐力板屬難燃自熄性塑膠之一,其在高溫加熱時不會產(chǎn)生有毒氣體。
5、熱傳導率:PC耐力板的熱導率與一般塑膠差異不大,是玻璃的1/4,鐵的1/300,鋁的1/1000,銅的1/2000,屬保溫性能優(yōu)良的材料之一。

聲屏障PC板的抗化學性
聚碳酸酯在常溫下對弱酸、弱堿及醇類的抵抗性能良好,但對強酸堿、苯類、氯化烴類和酯類的抵抗性能稍差,極易產(chǎn)生溶解、溶脹或分解的現(xiàn)象。由于其抗化學性與溫度高低、內(nèi)部殘留應力大小及暴露時間長短有關,故使用前應特別注意。

聲屏障主要用于鐵路和公路沿線,
聲屏障主要用于高速公路、高架復合道路、城市輕軌地鐵等交通市政設施中的隔聲降噪、控制交通噪聲對附近城市區(qū)域的影響,也可用于工廠和其它噪聲源的隔聲降噪。

高速公路聲屏障對于司乘人員也有一定影響,如藍色綠色使人感到清新,高速聲屏障色彩的挑選應與周圍布景環(huán)境交融,比如綠色能夠與高速綠化帶交融,因而應思考高速聲屏障建造時所處布景,還有注重司乘人員的視覺疲勞也應當思考的要素,通常中性傾向灰色的色彩能夠削減聲屏障的突兀感,挑選色彩時分中性溫文的色彩。

公路聲屏障一般量都較大,后期更換的過程中不可能一一測量每個間距,只能依照初始設計圖紙再根據(jù)現(xiàn)場,測量大概數(shù)據(jù)。由于原始立柱間距做的不夠,導致有些地方透明屏體更換后可開窗戶開不開,個別地方安裝不進去,或者大了2-3公分,或者小了三四公分。一般立柱間距公差在±10mm內(nèi),普通隔音板可適當放松,針對可開窗式聲屏障需要做到度要高,否則就會導致玻璃窗開不開。

普通透明隔聲bai屏障:普du通透明隔聲屏障采用透明的聚zhi碳酸酯dao板(又稱PC板),因為是透明zhuan,隔聲屏障的景觀shu感較好,比較容易溶入周圍的環(huán)境。顏色可選。

微孔板透明隔聲屏障:微孔板透明隔聲屏障有2層,它應用了微孔吸聲原理,在1層聚碳酸酯板上穿許多直徑為0.8mm的小孔,穿孔率1%。另一層聚碳酸酯板不穿孔,兩層板之間的間距為100mm。它相當于一個單層微孔吸聲結構,解決了吸聲和透明之間的矛盾。由于聲波的作用,微孔并不會被灰塵堵塞。
聲屏障立柱安裝大概分為以下幾個步驟:

1.安裝立柱下面的薄螺母、彈性墊圈,并用水平尺調平。

2.吊運、安裝H型鋼立柱,安裝防松墊圈及雙螺母。調整立柱的位置、間距、垂直度之后,擰緊上面的螺母,固定好立柱。

3.立柱調整合格后,立模灌注重力砂漿。
聲屏障立柱及法蘭盤1.一般型鋼分為熱軋和高頻焊接兩種,熱軋分為國標料和小廠料,不同種類的型鋼,其重量和單價都不同,購買者一定明白同樣規(guī)格鋼立柱,需要看重量。還有高頻焊接屬于后加工,對板厚可以隨意調換尺寸,不是一次成型,這就造成了價格差別。2.法蘭盤,采用聯(lián)合沖剪技術,使鐵板一次成型,避免鉆床鉆孔,使孔距更標準,易于安裝。3.立柱需要熱鍍鋅處理,上鋅量也是有差別的,一般要求上鋅量大于400g/㎡,噴塑厚度不小于0.08mm。4.立柱需要磷化、拋丸,為了防止,塑層、脫皮,表面上都聲屏障立柱,這道工序很重要,但是有些公司沒技術。5.***后一點,塑扥的選擇,塑粉是分5個層次,好的塑粉質保8-10年,差的只能1-2年。

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