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堤防加固是另一重要應用場景。石籠網箱與土工布組合使用，可有效防止管涌現象。具體做法是在堤防背水坡鋪設復合土工膜后，再覆蓋0.5m厚石籠網保護層，這種結構體系在98年抗洪工程中經受了實踐檢驗。實際測量數據顯示，該結構可使?jié)B流量減少60%以上，堤防穩(wěn)定性提高40%。特別值得關注的是，石籠結構的透水性消除了傳統(tǒng)混凝土護面產生揚壓力的隱患。
公路建設領域，鉛絲石籠網主要應用于邊坡防護工程。對于填方路基邊坡，采用長2m、寬1m、高1m的標準網箱堆砌，形成重力式擋墻。工程實踐證明，這種防護結構可有效抵御降雨沖刷，且后期維護成本僅為傳統(tǒng)擋墻的20%。在云南某高速公路項目中，使用鉛絲石籠防護的邊坡歷經5個雨季考驗，完好率保持在95%以上。
鐵路工程中，石籠網常用于路基防護和橋臺加固。特別是在軟土地區(qū)，柔性石籠結構能夠適應地基沉降，避免剛性結構常見的開裂問題。實測數據顯示，采用石籠防護的鐵路路基，沉降均勻性提高30%，后期軌道調整工作量減少40%。此外，在電氣化鐵路區(qū)段，石籠網的導電特性還提供了附加的防雷保護功能。
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