曲臂鋼壩的工作原理：
曲臂鋼壩采用鋼壩閘門和液壓壩的設(shè)計(jì)原理，采用油缸驅(qū)動(dòng)閘門板兩側(cè)的曲臂裝置，底軸通過軸座固定在壩基上，在壩基的底軸上固定有鋼壩門葉，在與門板連為一體的曲臂上設(shè)有曲臂鉸鏈，在與曲臂相對(duì)的壩基上固定有支撐鉸鏈，支撐鉸鏈與曲臂相連接，在支撐鉸鏈與曲臂之間通過鉸鏈組成四桿機(jī)構(gòu)，當(dāng)曲臂鉸鏈、鉸鏈和支撐鉸鏈三點(diǎn)在同一直線的限位置時(shí)，曲臂鋼壩門葉處于升壩的攔水位置，在鉸鏈上連接有伸縮的啟閉油缸，通過啟閉油缸中活塞桿的伸縮實(shí)施對(duì)鋼壩門葉的啟閉控制。

曲臂鋼壩的優(yōu)點(diǎn)：
1、基礎(chǔ)設(shè)計(jì)及施工簡單，僅需預(yù)留閘室及閘室內(nèi)的鉸座預(yù)埋孔位即可安裝。
2、可以雙面擋水使用，結(jié)構(gòu)牢固，不受下游水位影響。
3、曲臂鋼壩可以像翻板閘門或液壓壩一樣多扇連續(xù)并列安裝使用，無需中間隔墩。單扇閘門可以設(shè)計(jì)到60米以上。
4、采用曲臂與門板連為一體的設(shè)計(jì)，閘門翻轉(zhuǎn)或運(yùn)行中受力更加合理，大大減少了底軸在工作中所受的扭曲力，在大洪水的工況下減少了底軸斷毀的可能性。
5、采用曲臂與門板連為一體的設(shè)計(jì)，改變了傳統(tǒng)鋼壩驅(qū)動(dòng)控制室內(nèi)的底軸來驅(qū)動(dòng)閘門啟閉的弊端，當(dāng)油缸驅(qū)動(dòng)曲臂上的支撐的時(shí)候閘門啟閉更輕松，需要的力量更小，安全系數(shù)大大增加。
6、因?yàn)樵O(shè)計(jì)了鎖定支撐機(jī)構(gòu)，使得曲臂鋼壩在蓄水工作狀態(tài)下無需采用油缸支撐，而采用支撐桿機(jī)械鎖定支撐，閘門在運(yùn)行中更加穩(wěn)固可靠。
7、閘門啟閉油缸及支撐機(jī)構(gòu)均設(shè)于閘門背面的河床上部，并設(shè)有保護(hù)裝置，維修及更換及為簡便。
8、曲臂鋼壩可以設(shè)計(jì)到7米及以上的高度，相比其他常規(guī)閘門更具優(yōu)勢。
9、控制室設(shè)于岸邊的較高位置，曲臂鋼壩可以采用手動(dòng)控制，也可使用閘門互聯(lián)控平臺(tái)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制及完全自動(dòng)化控制。

在北方地區(qū)，立壩蓄水是鋼壩的主要功能。立壩時(shí)間較長時(shí)容易產(chǎn)生淤泥，但是鋼壩是由圍繞底軸向下游傾倒的，故塌壩時(shí)淤積的泥沙被水流沖向下游，不可能形成阻塞。另外，行洪后我們會(huì)根據(jù)當(dāng)?shù)氐哪嗌澈糠治龀鲇卸嗌儆偕常啵┏炼ㄔ陂T體上，并通過淤沙（泥）量計(jì)算出升壩時(shí)所需要的升壩力，充分考慮到升壩時(shí)克服淤沙（泥）的重力。

冬季冰凍問題
鋼壩則可以輕松安全地度過冬季。由于鋼材本身的堅(jiān)硬特性，和我公司制造鋼壩的工藝，每年春天解凍時(shí)，冰凌可以安全的在壩頂溢流泄洪。

鋼壩閘是一種新型可調(diào)空控溢流閘門，它有土建結(jié)構(gòu)、帶固定軸的鋼閘門門體、啟閉設(shè)備等組成。這種建筑物適合于閘孔較寬（10米~~100米）而水位差比較小的工況（1~~7米），由于它可以設(shè)計(jì)的比較寬，可以省去數(shù)孔閘墩，所以不僅結(jié)構(gòu)簡單，可以節(jié)省不少土建投資，而且可以立門蓄水，臥門行洪排澇，適當(dāng)開啟調(diào)節(jié)水位，還可以利用閘門門頂過水，形工瀑布的景觀效果。

鋼壩閘門及配件的安裝:
1、鋼壩閘門的門頁安裝應(yīng)以閘門口孔的中心為參考點(diǎn)，并且要以水平底軸樞軸的中心線，惻埋件的曲率半徑的中心線和距離為基礎(chǔ)，并進(jìn)行下一步的測試；
2、用吊車卸下門扇。將閘葉單元運(yùn)輸?shù)轿缓?，測量閘門的對(duì)角變形，以符合圖紙和標(biāo)準(zhǔn)的要求。使用吊車將閘門和支撐臂起吊到底軸的適當(dāng)位置，并且使用支撐架將這些裝置進(jìn)行固定；
3、根據(jù)閘門的安裝線控制閘門的行駛里程，并在底軸的安裝表面上涂密封劑。同時(shí)，要求閘門和底軸上的連接板應(yīng)通過螺栓緊密連接并固定。