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分離濾芯具有進一步將油品中的水份除去的效果,經(jīng)過聚結濾芯的乳化作用形成的較小水顆粒會隨著流體到達二級濾芯處。而分離濾芯的過濾介質為高分子納米過濾涂層,該材料有著良好的親油憎水性,可以使純凈的油品無障礙通過,而水分子則被在涂層表面。終純凈的油品通過濾芯托盤匯集后,由出口管流出聚結分離器。
透平油濾油機分離濾芯。是油水分離器中不可或缺得濾芯原件,用于實現(xiàn)燃油,液壓油等油脂中得油水分離,去除油中所含微量水分。該產(chǎn)品于旭峰所產(chǎn)聚結濾芯配套使用,效果尤佳。 規(guī)格FLX-100*400 FLX-100*600 FLX-150*500 FLX-150*710 FLX-150*840 FLX-150*915 FLX-150*1120等,規(guī)格可定制。 FLX系列分離濾芯 分離濾芯是過濾分離器第二道元件,
具有從油料中分離水滴的作用,是過濾分離器的重要功能元件。FLX系列分離濾芯可滿足在固定的移動加油設施中使用的各種過濾分離器的需要。 特點 1)用雙面涂敷聚四氟乙烯的200目不銹鋼網(wǎng),流動阻力小,分離; 2)結構及材料均符合API-1581要求; 3)規(guī)格品種,可滿足各種過濾器的需要。
航空煤油適用于燃氣渦輪發(fā)動機和沖壓發(fā)動機使用,用于超音速沒有低飽和蒸氣壓與良好的熱安定性。此外,因為煤油不易蒸發(fā)、燃點較高,燃氣渦輪發(fā)動機起動時多用汽油,航空燃油中也加有多種添加劑,以改善燃油的某些使用性能。
航空煤油燃燒時,首要的是易于起動和燃燒穩(wěn)定,其次是要求燃燒完全。航空煤油的起動性取決于燃料的自燃點、著火延滯期、燃燒極限、燃料的蒸發(fā)性能以及粘度等。燃燒的完全程度一方面受進氣壓力、進氣溫度和飛行高度等條件的影響,另一方面也受燃料的粘度、蒸發(fā)性和化學組成的影響。
航空煤油的安定性包括儲存安定性和熱安定性。航空煤油在儲存過程中容易變化的指標有膠質、酸度和顏色等。航空煤油中含有少量的不安定組分,如烯烴、帶不飽和側鏈的芳香烴以及非烴等,導致膠質和酸度隨儲存時間的延長而增加。儲存條件對航空煤油的質量變化有很大的影響,其中重要的是溫度。
當飛機飛行時,由于與空氣摩擦生熱,飛機的表面溫度上升,油箱內(nèi)燃料的溫度也上升,可達1000℃以上,因此就要求航空煤油具有良好的熱安定性。
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