關(guān)鍵詞 |
瀝青路面修補(bǔ)材料,北京瀝青冷補(bǔ)料廠家,蒙泰瀝青冷補(bǔ)料,瀝青冷補(bǔ)料價(jià)格 |
面向地區(qū) |
型號(hào) |
100# |
瀝青冷補(bǔ)料使用
適應(yīng)溫度范圍廣;通常特別適合于微小坑槽等小面積病害的日常修補(bǔ),即爛即補(bǔ),不受大型機(jī)械設(shè)備限制、僅需切邊、碾壓等小型機(jī)具,及時(shí)扼制路面病害修補(bǔ)時(shí)無需加熱或攪拌,隨取隨用,不浪費(fèi)材料。
冷補(bǔ)料具有較強(qiáng)的粘結(jié)性能使用冷補(bǔ)料無煙塵
避免發(fā)生路基失穩(wěn)或過量沉陷,從而導(dǎo)致瀝青路面破壞或不能正常使用,冷補(bǔ)瀝青的使用和儲(chǔ)存瀝青冷補(bǔ)料能在室內(nèi)通風(fēng)或室外無覆蓋的條件下儲(chǔ)存,為保持其松散性和存儲(chǔ)壽命,建議其***少存量為20-30噸,存放場地應(yīng)為堅(jiān)硬的水泥混凝土或?yàn)r青混凝土地面。
在冷補(bǔ)瀝青混合料的應(yīng)用過程當(dāng)中,相關(guān)人員應(yīng)當(dāng)始終以噴燈對(duì)坑壁進(jìn)行烘烤處理,確保道路路面能夠與冷補(bǔ)瀝青混合料達(dá)成較好的粘結(jié)。傳統(tǒng)意義上應(yīng)用熱補(bǔ)混合料進(jìn)行處理的冬季市政道路養(yǎng)護(hù)處理較為單一,其工作僅針對(duì)于路面的積雪及技術(shù)進(jìn)行處理。
在此基礎(chǔ)之上確保骨料表面的濕潤度能夠在添加劑作用之下得到合理提升,從而強(qiáng)化骨料與瀝青之間的附著能力,確保在低溫及潮濕施工環(huán)境下瀝青原料同樣能夠確保較高的流動(dòng)性能,兼顧添加劑黏結(jié)性與抗剝落性能的實(shí)現(xiàn)。
冷瀝青應(yīng)用范圍
1、本產(chǎn)品適用于高速公路、機(jī)場跑道路面破損坑槽及車轍痕跡的修補(bǔ)和養(yǎng)護(hù)。
2、適用于一般公路、市政街道路面破損坑槽、挖掘坑洞、地下管線鋪設(shè)后的路面恢復(fù)、井蓋周圍、倉庫門前小淺坑等的修補(bǔ)與養(yǎng)護(hù)。
3、適用于橋梁伸縮縫、重載路橋結(jié)合部、車流量大的道路彎道及路面修補(bǔ)
清掃壓實(shí)完成后可在表面均勻撒上一層石粉或細(xì)沙,并用清掃工具來回清掃,以便細(xì)沙填滿表面空隙。驗(yàn)收修補(bǔ)完的坑槽表面應(yīng)光潔、平整、無輪跡,坑槽四周邊角一定要壓實(shí),無松散現(xiàn)象。普通道路修補(bǔ)壓實(shí)度要達(dá)到93%以上,高速路修補(bǔ)壓實(shí)度要達(dá)到95%以上。
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