防腐性耐酸堿，耐鹽霧厚度80um90天無(wú)變化固化時(shí)間1h固化劑比例5：1顏色定制按色卡定制用途鋼結(jié)構(gòu)，金屬表面用量0.2千克

主要特性
漆膜堅(jiān)韌，豐滿度好，光澤度高，具有良好的裝飾保護(hù)性；
具有的耐水、耐油、三防性能；
同底(中)涂漆具有良好的附著力；
良好的機(jī)械物理性能；
耐候性，耐人工老化1000h，戶外使用可達(dá)10年以上；

丙烯酸聚氨酯漆涂裝建議：
　　1. 建筑鋼結(jié)構(gòu)涂裝底漆與面漆一般中間間隙時(shí)間較長(zhǎng)。鋼構(gòu)件涂裝后送到工地去組裝，組裝結(jié)束后才統(tǒng)一涂裝面漆。這樣在涂裝面漆前需對(duì)鋼結(jié)構(gòu)表面進(jìn)行清理，清除安裝焊縫焊藥，對(duì)燒去或碰去漆的構(gòu)件，還應(yīng)事先補(bǔ)漆。
　　2. 面漆的調(diào)制應(yīng)選擇顏色完全一致的面漆，兌制的應(yīng)合適，面漆使用前應(yīng)充分?jǐn)嚢?，保持色澤均勻。其工作粘度、稠度?yīng)涂裝時(shí)不流墜，不顯刷紋。
　　3. 面漆在使用過(guò)程中應(yīng)不斷攪和，涂刷的方法和方向與上述工藝相同。
　　4. 涂裝工藝采用噴涂施工時(shí)，應(yīng)調(diào)整好口徑、噴涂壓力，膠管能自由拉伸到作業(yè)區(qū)域，氣壓應(yīng)在0.4～0.7N/mm2。
　　5. 噴涂時(shí)應(yīng)保持好噴嘴與涂層的距離，一般噴槍與作業(yè)面距離應(yīng)在100mm左右，噴槍與鋼結(jié)構(gòu)基面角度應(yīng)該保持垂直，或噴嘴略為上傾為宜。
　　6. 噴涂時(shí)噴嘴應(yīng)該平行移動(dòng)，移動(dòng)時(shí)應(yīng)平穩(wěn)，速度一致，保持涂層均勻。但是采用噴涂時(shí)，一般涂層厚度較薄，故應(yīng)多噴幾遍，每層噴涂時(shí)應(yīng)待上層漆膜已經(jīng)干燥時(shí)進(jìn)行。

脂肪族聚氨酯面漆的邊角覆蓋力差
噴涂和烘干過(guò)程中漆膜收縮，被涂物的直邊緣、角等部位的漆膜變薄，甚至有露底的現(xiàn)象。
原因：脂肪族聚氨酯面漆面漆本身邊角潤(rùn)濕性差，有“邊緣效應(yīng)”存在；噴涂黏度太低。
防治：調(diào)整脂肪族聚氨酯面漆的配方；噴涂邊角時(shí)黏度適當(dāng)高一點(diǎn)。有效的辦法是對(duì)于邊角采用丙烯酸聚氨酯面漆預(yù)涂

稀釋比例為：主漆：固化劑=2.-3:1 ?主漆與水稀釋比例為10:2-3。干燥條件為常溫自干或低溫60度烘烤30-60分鐘。

耐溫性：
丙烯酸聚氨酯漆在對(duì)于高濕度和高溫環(huán)境下，失光較快。 低溫和高濕度環(huán)境以及在剛剛施工完畢后表面就有凝露，或者是雨水等，會(huì)導(dǎo)致面漆變色、失光，漆膜產(chǎn)生起泡等問(wèn)題。

漆膜硬度：
丙烯酸聚氨酯面漆的硬度不如環(huán)氧面漆好，因此在船舶的甲板或者走道等地方可以使用環(huán)氧面漆。 在固化的早期，丙烯酸面漆相當(dāng)柔性，并呈熱塑性。因此，在對(duì)新噴涂的面漆來(lái)說(shuō)，附著力檢查時(shí)會(huì)相對(duì)較差。在后續(xù)的幾周內(nèi)，附著力會(huì)有所提高。這主要是因?yàn)楫a(chǎn)品在低溫下或者涂覆過(guò)厚造成的，或者也有可能是底漆涂覆過(guò)厚，有溶劑停留并與異氰酸酯產(chǎn)生了反應(yīng)，比如說(shuō)某些含丁醇溶劑的環(huán)氧底漆。

耐久性：
丙烯酸聚氨酯面漆耐久性能相當(dāng)好，特別是耐黃變性，干燥環(huán)境下，可以耐受的高溫達(dá)120℃，但是會(huì)有些許老化黃變。如果需要長(zhǎng)期保持良好的色澤，設(shè)備和管道等的大操作溫度建議不超過(guò)
80℃。涂覆過(guò)厚，會(huì)導(dǎo)致起泡或很差的成膜狀態(tài)，并影響其性能。

耐化學(xué)藥品性：
丙烯酸聚氨酯面漆有著良好的化學(xué)品性、原油、汽油和一般溶劑的耐受性能，但是不如聚酯聚氨酯面漆耐化學(xué)品性好。

脂肪族聚氨酯涂料是一種的長(zhǎng)效重防腐蝕涂料，在大部分嚴(yán)重腐蝕環(huán)境中得到廣泛的應(yīng)用。就聚氨酯面漆及其配套涂層的耐鹽霧性指標(biāo)而言，
國(guó)家有關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)一般規(guī)定為1 000 h(如HG/T 3656—1999《鋼結(jié)構(gòu)橋梁漆》、TB/T 2773—1997《鐵路鋼橋用面漆供貨技術(shù)條件》等)，
因此，該配套涂層體系的耐鹽霧性與國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品相比性能，被國(guó)內(nèi)外鋼結(jié)構(gòu)工程廣泛采用，受到普遍好評(píng)。

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