熱熔墊片固定住土工布后用3至5名操作工人開始鋪設(shè)防水板，焊接熱熔墊片時(shí)方向從底部向頂部順時(shí)針或逆時(shí)針方向在防水板兩邊逐一使用熱風(fēng)性焊塑槍在防水板背面熱焊，此時(shí)施工工人應(yīng)將防水板和熱熔墊片成45°角相貼并在防水板外部用手摩擦使之充分相熔。頂部焊接時(shí)應(yīng)使用兩名操作工托住防水板并用濕布降溫以避免未冷卻時(shí)造成防水板的掉落。

隧道防水工程項(xiàng)目上，鋪裝防水板大多數(shù)應(yīng)用熱熔墊片來固定不動(dòng)。它的工程施工方式是先加釘子把塑膠熱熔墊片先釘在隧道施工頂部，隨后再把木板溶接在隧道施工的密封墊上。假如木板是灰黑色的，那么在 工程施工起來較為不便。灰黑色的板基礎(chǔ)一點(diǎn)不透，因此在熱融的那時(shí)候，看不清密封墊的部位，全靠用手，而乳白色的防水板就不一樣了，由于它清晰度高一點(diǎn)，因此施工隊(duì)伍隔著木板非常容易就能見到密封墊的部位，因此電焊焊接起來也十分便捷。

凸殼防水板熱熔墊片優(yōu)點(diǎn)：


1.鐵路隧道排水板不堵塞：直接利用自然重力現(xiàn)象產(chǎn)生土水分離效果;

2.凸殼型排水板熱熔墊片性質(zhì)：開孔率達(dá)20%，有效吸水面積大;

3.凸殼隧道熱熔墊片排水：利用毛細(xì)力、虹吸力、排水;

4.隧道凸殼排水板墊片抗土壓力強(qiáng)：拱橋型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，有效分散應(yīng)力分布;

5.免用級(jí)配：具自清功能，不需級(jí)配濾層，可直接覆土回填;

6.施工簡(jiǎn)易：卷筒型包裝不占體積，減少運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、管理、工作成本，且不需接頭提率;

7.具撓曲柔性：可與地形緊密貼合，形成無限長，壓不扁的水流高速公路;

8.耐久性佳：采用PVC高密度聚合材料，抗紫外線，耐久性佳。

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