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玉樹軌道抬升材料零售批發(fā)

更新時間1:2025-10-01 信息編號:s62hcp4cu9e616 舉報維權(quán)
玉樹軌道抬升材料零售批發(fā)
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供應(yīng)商 凱恒達(dá)(重慶)新材料科技有限公司 店鋪
認(rèn)證
報價 人民幣 1680.00
材質(zhì) 聚丙烯纖維
關(guān)鍵詞 軌道抬升材料零售批發(fā),玉樹軌道抬升材料,軌道抬升材料施工工藝,軌道抬升材料市場價格
所在地 重慶沙坪壩
彭普琳
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8年

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

速凝灰--伸縮縫修補(bǔ)---高聚物快速結(jié)構(gòu)修補(bǔ)料
特點(diǎn):
自流性好,快硬、早強(qiáng)、高強(qiáng)、無收縮、微膨脹;
、無害、化、對水質(zhì)及周圍環(huán)境,
自密性好、阻銹等特點(diǎn)。
技術(shù)要求
抗壓強(qiáng)度2h≥20Mpa,24h≥30 Mpa,28d≥50 Mpa。
終凝時間, 60min
加水混合后可使用時間,30min
二、適用范圍
①澆筑(JZ)型---路面破碎板塊的快速修補(bǔ)
A.水泥混凝土路面破碎板快速修補(bǔ)。
B.混凝土結(jié)構(gòu)嚴(yán)重破損部位的快速修補(bǔ)。
②修補(bǔ)(XB)型----伸縮縫的快速修補(bǔ)
混凝土結(jié)構(gòu)表面破損的構(gòu)件、梁、板等部位的快速修補(bǔ)。

界面處理:在基面上均勻涂刷一層聚合物類界面劑。
制拌:根據(jù)現(xiàn)場修補(bǔ)面積與修補(bǔ)速度,將修補(bǔ)料人工投入強(qiáng)制式砂漿拌和機(jī)中,干拌10s后,按產(chǎn)品規(guī)定的加水量稱量后,分兩次加水拌和:次加2/3水,拌和30s;第二次加1/3水,拌和150s。冬季施工時,應(yīng)采用不超過65℃的溫水進(jìn)行拌和,拌和料溫度應(yīng)在10℃以上。

速凝灰快速結(jié)構(gòu)修補(bǔ)料,是以水泥為基礎(chǔ)結(jié)合劑,高強(qiáng)度材料(石英砂)作為主骨料,輔以高分子膠粉、減水劑、早強(qiáng)劑、膨脹劑、防離析等物質(zhì)配制而成的超早強(qiáng)型混凝土結(jié)構(gòu)修補(bǔ)材料。本產(chǎn)品具有自流性好,快硬、早強(qiáng)、高強(qiáng)、無收縮、微膨脹;、無害、化、對水質(zhì)及周圍環(huán)境,自密性好、阻銹等特點(diǎn)。

速凝灰的施工工藝zhp266
施工工序:
澆筑(JZ)型修補(bǔ)料
清理:對于水泥混凝土路面破碎板或混凝土結(jié)構(gòu)嚴(yán)重破損部位,用風(fēng)鎬將破碎板體破碎成小碎塊后清除,將周圍的板體基面松散物清除,并用空壓機(jī)將基面和槽內(nèi)灰塵吹

適用范圍
澆筑(JZ)型橋梁伸縮縫主要應(yīng)用于:水泥路面坑洞處治、水泥路面裂縫處治、橋面裂縫處治,橋面坑洞處治、橋面伸縮縫的修補(bǔ)。
修補(bǔ)(XB)型主要應(yīng)用于:高鐵(高速)箱梁、T梁、市政橋梁、橋墩、護(hù)欄等表面開裂、蜂窩、空洞、吊塊、露筋的修補(bǔ)。
主要應(yīng)用于:水泥路面的蜂窩麻面、水泥路面起皮、水泥路面起砂、水泥路面凍融鹽蝕、水泥路面露骨、水泥路面細(xì)小裂紋等表層病害。

施工工藝
澆筑(JZ)型修補(bǔ)料
清理:對于水泥混凝土路面破碎板或混凝土結(jié)構(gòu)嚴(yán)重破損部位,用風(fēng)鎬將破碎板體破碎成小碎塊后清除,將周圍的板體基面松散物清除,并用空壓機(jī)將基面和槽內(nèi)灰塵吹凈。
基面浸潤:在澆筑前2~3小時將基面用水充分濕潤并除去明水;冬季施工時,應(yīng)在澆筑前將基面用不超過65℃的溫水充分濕潤并除去明水。
界面處理:在基面上均勻涂刷一層聚合物類界面劑。
支模:對于待修補(bǔ)的位于道路的水泥混凝土路面板,可利用周圍板邊作為模板;對于待修補(bǔ)的位于道路邊部的水泥混凝土路面板,其三條邊可利用周圍板邊作為模板,邊部應(yīng)

所屬分類:混凝土/商砼/干硬性混凝土

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