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供應(yīng)全自動(dòng)輸送機(jī)皮帶雙向液壓糾偏裝置廠家

更新時(shí)間1:2025-10-06 信息編號(hào):s12408b5qe2595 舉報(bào)維權(quán)
供應(yīng)全自動(dòng)輸送機(jī)皮帶雙向液壓糾偏裝置廠家
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供應(yīng)商 衡水昌源機(jī)械設(shè)備有限公司 店鋪
認(rèn)證
報(bào)價(jià) 人民幣 1500.00元每套
關(guān)鍵詞 液壓糾偏裝置,雙向液壓糾偏裝置,皮帶糾偏裝置,輸送機(jī)糾偏裝置
所在地 河北衡水棗強(qiáng)縣
李經(jīng)理
򈊡򈊥򈊥򈊠򈊣򈊢򈊦򈊨򈊡򈊨򈊨 596426418

8年

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

供應(yīng)全自動(dòng)輸送機(jī)皮帶雙向液壓糾偏裝置廠家


全自動(dòng)液壓糾偏裝置  液壓無源糾偏器  皮帶調(diào)正裝置廠家

液壓調(diào)正裝置能夠自動(dòng)檢測皮帶跑偏并予以調(diào)整,使皮帶始終運(yùn)行在設(shè)定的范圍之內(nèi)。 使用全自動(dòng)液壓調(diào)正裝置能夠消除皮帶機(jī)因安裝不準(zhǔn)、運(yùn)轉(zhuǎn)不靈、物料沖擊、負(fù)荷變化、皮 帶斷面間伸長率不均等因素造成的皮帶跑偏。 液壓調(diào)正裝置不需電源、自動(dòng)調(diào)整、結(jié)構(gòu)簡單 安裝方便。可以在任何惡劣 環(huán)境下工作:不怕水、不怕粉塵、不怕物料撞擊,不損傷皮帶。 工作原理及型號(hào)說明

液壓調(diào)正裝置是由檢驅(qū)輪、油泵、復(fù)合油缸、油管總成、固定機(jī)架構(gòu)成。當(dāng)皮帶運(yùn)行跑 偏時(shí),皮帶與檢驅(qū)輪接觸,檢驅(qū)輪帶動(dòng)油泵旋轉(zhuǎn),輸出壓力油控制驅(qū)動(dòng)油缸往復(fù)運(yùn)動(dòng),帶動(dòng) 調(diào)心托輥偏轉(zhuǎn),使調(diào)心托輥的線運(yùn)動(dòng)方向與皮帶的運(yùn)動(dòng)方向形成一個(gè)夾角,產(chǎn)生的摩擦力驅(qū) 動(dòng)皮帶,使皮帶始終在設(shè)定的范圍內(nèi)運(yùn)行,從而避免皮帶跑偏造成散料及皮帶與皮帶機(jī)機(jī)架 摩擦撕帶,達(dá)到保護(hù)皮帶機(jī)正常運(yùn)行之目的。

結(jié)構(gòu)原理

參照附圖,在機(jī)架l上一組調(diào)心托輥2的兩側(cè)相同高度設(shè)置兩只垂直安裝的檢驅(qū)輪3,檢驅(qū)輪3轉(zhuǎn)軸與油泵4動(dòng)力輸入軸相連,用兩個(gè)固定支架5分別把左右兩側(cè)的檢驅(qū)輪3與油 泵4固定在兩側(cè)機(jī)架l上,調(diào)心托輥2與左側(cè)固定支架5之間設(shè)置復(fù)合油缸6,復(fù)合油缸6的尾部與固定支架鉸接,復(fù)合油缸6的活塞桿與調(diào)心托輥2的托輥架轉(zhuǎn)動(dòng)部分左側(cè)鉸接,用油管把油泵4的油口與復(fù)合油缸6尾部的油口接通。如圖皮帶7運(yùn)行方向?yàn)榍胺綍r(shí),當(dāng)皮帶 7向左跑偏,觸動(dòng)左側(cè)檢驅(qū)輪3,左側(cè)油泵迅速輸出壓力油,通過復(fù)合油缸6的油路集成塊進(jìn)入油缸的無桿腔,推動(dòng)活塞和活塞桿,有桿腔的液壓油經(jīng)油路集成塊回復(fù)合油缸的油箱中,活塞桿迅速伸出,推動(dòng)調(diào)心托輥2順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)(即調(diào)心托輥?zhàn)髠?cè)向前偏轉(zhuǎn)),驅(qū)使皮帶7向右跑而居中;當(dāng)皮帶7向右跑偏,觸動(dòng)右側(cè)檢驅(qū)輪3,右側(cè)油泵輸出壓力油,通過復(fù)合油缸6的油路集成塊進(jìn)入油缸的有桿腔,推動(dòng)活塞使活塞桿回縮,無桿腔的液壓油經(jīng)過油路集成塊回到復(fù)合油缸6的油箱中,活塞桿迅速縮回,拉動(dòng)調(diào)心托輥2逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)(即調(diào)心托輥?zhàn)髠?cè)向后偏轉(zhuǎn)),驅(qū)使皮帶7向左跑而居中。


供應(yīng)全自動(dòng)輸送機(jī)皮帶雙向液壓糾偏裝置廠家


所屬分類:輸送設(shè)備/皮帶輸送機(jī)

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