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供應(yīng)商	上海駿洲再生資源回收有限公司店鋪
認(rèn)證
報價	人民幣 80000.00元
關(guān)鍵詞	海寧干式電力變壓器回收全國范圍,馬鞍山干式變壓器回收聯(lián)系方式,平湖樹脂絕緣干式變壓器回收自備貨車,馬鞍山電力變壓器回收誠信經(jīng)營
所在地	上海市閔行區(qū)昆陽路1508號2幢2層

產(chǎn)品詳細介紹

S11變壓器性能特點、優(yōu)點.
空載損耗小，空載勵磁電流小，噪音低。由于卷鐵芯采用無接縫結(jié)構(gòu)全部磁通磁化方向與硅鋼片軋壓方向相同，所以卷鐵芯更充分地發(fā)揮了硅鋼片的取向性能，S11卷鐵芯變壓器比同容量的S9空載損耗下降30%，空載電流下降50%-70%。無接縫卷鐵芯結(jié)構(gòu)，采用設(shè)備繞制了鐵芯緊實為一體，與疊裝鐵芯同樣條件下對比其噪音降低5-10dB。

節(jié)能油浸式變壓器、10KV級節(jié)能變壓器采用進口硅鋼片鐵心性能質(zhì)量，紫銅電磁線，電工級絕緣壓木，容量在630~2000kvA范圍內(nèi)的低壓繞組采用筒式或螺旋式結(jié)構(gòu)，安匝分布平衡、抗短路能力強、不變形、不爆裂、機械強度高。

油浸式變壓器產(chǎn)品屬性油箱、夾件等經(jīng)除銹、酸洗、磷化和多次焗漆處理，采用進口特殊防銹漆，不脫落、不褪色，可以滿足冶金、石化系統(tǒng)及潮濕污穢地區(qū)的特殊使用要求

油浸式變壓器采用全密封結(jié)構(gòu)，箱蓋折邊設(shè)計，完全焊死或不銹鋼螺栓密封、緊固，密封件采用航天橡塑產(chǎn)品，變壓器油與空氣隔絕，防水、防潮，延緩了油質(zhì)的老化，延長了變壓器使用壽命。

油浸式變壓器性能特點：低壓繞組除小容量采用銅導(dǎo)線以外，一般都采用銅箔繞抽的圓筒式結(jié)構(gòu)；高壓繞組采用多層圓筒式結(jié)構(gòu)，使之繞組的安匝分布平衡，漏磁小，機械強度高，抗短路能力強。

油浸式變壓器就是將變壓器的線圈和磁芯浸泡在的變壓器油里面，這樣的好處是，即可以散熱又可以使線圈與空氣隔絕防止空氣中的濕氣對變壓器的磁芯造成腐蝕，同時還可以起到一定的滅弧作用，因此我國早期的電力變壓器和電力開關(guān)都是泡在油中的。干式變壓器的磁芯和線圈是一個整體，都是固定好的，可以直接暴露在空氣中，也可以放在室內(nèi)，但是對環(huán)境的溫度和濕度要求都很高，其特點是可以無人值守，只要定期檢查就行。

油浸式變壓器的基本原理是電磁感應(yīng)原理，現(xiàn)以單相雙繞組變壓器為例說明其基本工作原理：當(dāng)一次側(cè)繞組上加上電壓ú1時，流過電流í1，在鐵芯中就產(chǎn)生交變磁通?1，這些磁通稱為主磁通，在它作用下，兩側(cè)繞組分別感應(yīng)電勢é1，é2，感應(yīng)電勢公式為：E=4.44fN?m
式中：E--感應(yīng)電勢有效值
f--頻率
N--匝數(shù)
?m--主磁通值
由于二次繞組與一次繞組匝數(shù)不同，感應(yīng)電勢E1和E2大小也不同，當(dāng)略去內(nèi)阻抗壓降后，電壓ú1和ú2大小也就不同。
當(dāng)變壓器二次側(cè)空載時，一次側(cè)僅流過主磁通的電流(í0)，這個電流稱為激磁電流。當(dāng)二次側(cè)加負(fù)載流過負(fù)載電流í2時，也在鐵芯中產(chǎn)生磁通，力圖改變主磁通，但一次電壓不變時，主磁通是不變的，一次側(cè)就要流過兩部分電流，一部分為激磁電流í0，一部分為用來平衡í2，所以這部分電流隨著í2變化而變化。當(dāng)電流乘以匝數(shù)時，就是磁勢。
上述的平衡作用實質(zhì)上是磁勢平衡作用，變壓器就是通過磁勢平衡作用實現(xiàn)了一、二次側(cè)的能量傳遞。

油浸式變壓器可分為鐵芯式變壓器和鐵殼式變壓器。如繞組包在鐵芯則為鐵芯式變壓器;如鐵芯包在繞組則為鐵殼式變壓器。二者不過在結(jié)構(gòu)上稍有不同，在原理上沒有本質(zhì)的區(qū)別。電力變壓器都系鐵芯式。
變壓器主要由鐵芯、繞組、油箱、油枕、絕緣套管、分接開關(guān)和氣體繼電器等組成。
1.鐵芯
鐵芯是變壓器的磁路部分。運行時要產(chǎn)生磁滯損耗和渦流損耗而發(fā)熱。為降低發(fā)熱損耗和減小體積和重量，鐵芯采用小于0.35導(dǎo)磁系數(shù)高的冷軋晶粒取向硅鋼片構(gòu)成。依照繞組在鐵芯中的布置方式，有鐵芯式和鐵殼式之分。
在大容量的變壓器中，為使鐵芯損耗發(fā)出的熱量能夠被絕緣油在循環(huán)時充分帶走，以達到良好的冷卻效果，常在鐵芯中設(shè)有冷卻油道。
2.繞組
繞組和鐵芯都是變壓器的核心元件。由于繞組本身有電阻或接頭處有接觸電阻，由I2Rt知要產(chǎn)生熱量。故繞組不能長時間通過比額定電流高的電流。另外，通過短路電流時將在繞組上產(chǎn)生很大的電磁力而損壞變壓器。其基本繞組有同心式和交疊式兩種。
變壓器繞組主要故障是匝間短路和對外殼短路。匝間短路主要是由于絕緣老化，或由于變壓器的過負(fù)荷以及穿越性短路時絕緣受到機械的損傷而產(chǎn)生的。變壓器內(nèi)的油面下降，致使繞組露出油面時，也能發(fā)生匝間短路;另外有穿越短路時，由于過電流作用使繞組變形，使絕緣受到機械損傷，也會產(chǎn)生匝間短路。匝間短路時，短路繞組內(nèi)電流可能超過額定值，但整個繞組電流可能未超過額定值。在這種情況下，瓦斯保護動作，情況嚴(yán)重時，差動保護裝置也會動作。對外殼短路的原因也是由于絕緣老化或油受潮、油面下降，或因雷電和操作過電壓而產(chǎn)生的。除此以外，在發(fā)生穿越短路時，因過電流而使繞組變形，也會產(chǎn)生對外殼短路的現(xiàn)象。對外殼短路時，一般都是瓦斯保護裝置動作和接地保護動作。
3.油箱

油浸式變壓器
三相油浸式變壓器的核心是由閉合鐵芯和套在鐵芯柱上的繞組組成。此外，還包含有油箱、儲油柜、套管、呼吸器、防爆管、散熱器、分接開關(guān)、瓦斯繼電器、溫度計、凈油器等。下面帶大家一起進入變壓器的世界。
鐵芯
鐵芯是變壓器的磁路部分，由硅鋼片和夾緊裝置組成，屬于轉(zhuǎn)換媒介。為了減小鐵芯中的磁滯與渦流損耗，鐵芯由0.35～0.5厚的硅鋼片疊成，硅鋼片表面涂有絕緣漆或利用表面氧化膜使片間彼此絕緣。依照繞組在鐵芯中的布置方式，有鐵芯式和鐵殼式之分。