工作部分: 越野叉車工作部分是直接承受 貨重,完成貨物的叉取、升降、堆垛等工序的直接工作機(jī)構(gòu),由直接進(jìn)行裝卸作業(yè)的工作裝置及操縱工作裝置動作的液壓傳動系統(tǒng)組成。從設(shè)計制造和不同工作條件兩方面要求,它有多種結(jié)構(gòu)形式。 液壓系統(tǒng): 采用帶分流的齒輪泵,門架管路帶兩個蓄能器,能 車輛沖擊和震動。傾斜油路可選配一個限速閥。 電氣系統(tǒng): 采用12V電源,手剎和座椅開關(guān)一起傳遞信息,如果其中有一個沒有起作用,繼電器就會切斷電源,傳動停止。手剎和座椅開關(guān)都有記憶性, 將操縱桿重新放回中間位置來重新啟動傳動。 離地間隙: 離地間隙是指車輪以外,車體上固定的點至地面的距離,它表示叉車無碰撞地越過地面凸起障礙物的能力離地間隙愈大,則叉車的通過性愈高。 起升 : 起升 是指在平坦堅實的地面上,叉車滿載,貨物升至位置時,貨叉水平段的上表面離叉車所在的水平地面的垂直距離。 門架傾角: 門架傾角是指無載的叉車在平坦堅實的地面上,門架相對其垂直位置向前或向后的傾角。前傾角的作用是為了便于叉取和卸放貨物;后傾角的作用是當(dāng)叉車帶貨運(yùn)行時, 貨物從貨叉上滑落。一般叉車前傾角為3°~6°,后傾角為10°~12°。東區(qū) 四驅(qū)越野叉車公司 具橫梁上裝有2個照明工作燈,直接照射到 具的抓取系統(tǒng)頭部。 起升速度: 叉車起升速度通常是指叉車滿載時,貨物起升的速度,以m/min (米/分) 表示。 起升速度,可以 作業(yè)效率,但起升速度過快,容易發(fā)生貨損和機(jī)損事故。目前 叉車的起升速度已 到40m/min。 載荷 距: 載荷 距是指在貨叉上放置標(biāo)準(zhǔn)的貨物時,其 到貨叉垂直段前壁的水平距離T,以mm(毫米)表示。對于1T到4T叉車規(guī)定載荷 距為500mm。東區(qū) 四驅(qū)越野叉車公司側(cè)移系統(tǒng) 。
越野叉車動力裝置的作用是供給叉車工作裝置裝卸貨物和輪胎底盤運(yùn)行所需的動力,一般 裝于叉車的后部兼起平衡配重作用。 越野叉車對于輪胎的設(shè)計要求很高。胎面基部膠的加強(qiáng),則是為了提供額外保護(hù),防止碰撞和戳穿輪胎;超寬的側(cè)壁,不僅提高了輪胎的耐久性,更提供了的耐沖性能。 工作部分: 越野叉車工作部分是直接承受全部貨重,完成貨物的叉取、升降、堆垛等工序的直接工作機(jī)構(gòu),由直接進(jìn)行裝卸作業(yè)的工作裝置及操縱工作裝置動作的液壓傳動系統(tǒng)組成。從設(shè)計制造和不同工作條件兩方面要求,它有多種結(jié)構(gòu)形式。 產(chǎn)品介紹: 越野式四驅(qū)叉車又叫越野叉車,是在機(jī)場、碼頭、車站等路況條件較差的物資集散地裝卸物資的設(shè)備,它具有良好的機(jī)動性、越野性相可靠性。 用途廣泛: 采用全輪驅(qū)動和越野輪胎,因而能夠在臣陵、山地、灘頭、沙地、雪地、冰上及泥濘道路上行駛,具有良好的越野性能;越野叉車車架有邊梁式相中部鉸接式幾種,門架有否直門架式、液壓伸縮臂式和連桿前移式等多種,無論哪一種,都能確保作業(yè)中的可靠性。 優(yōu)勢特點: 1.離地間隙高,可以跨越場地上的障礙物。 2.車身寬大,能承載不規(guī)則和寬大的貨物。 3.有四驅(qū)功能,可以在泥濘的場地工作。 4.建筑工地、礦山、果園牧場、路面粗糙的工礦企業(yè),底盤高,通過性良好。 5.人性化設(shè)計的駕駛室噪音低、減振性好、隔熱效果強(qiáng)。 6.工作裝置卸載高,大掘起力,卸料自動放平,作業(yè),油耗低。
四驅(qū)動叉車越野叉車新款叉車的優(yōu)勢: 1.高離地間隙,通過性好。 2.變矩器液體柔性傳動,可阻隔發(fā)動機(jī)的扭轉(zhuǎn)振動,降低沖擊振動和傳動泵的動載荷,延長傳動部件的使用壽命。 3.液力傳動具有良好的起步性能,能隨著發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的提高平穩(wěn)起步,微動操縱性能較好,易調(diào)整位置。 4.流線型外觀設(shè)計,美觀大方。 5.人性化設(shè)計,電子換擋,操控更舒適。 6.強(qiáng)勁動力,的越野性能,適應(yīng)惡劣路面工況。 7.液力傳動可防止發(fā)動機(jī)過載,具有良好穩(wěn)定的低速性能,能提高惡劣路面的通過性。 8.懸浮式護(hù)頂架,減震座椅,減輕司機(jī)疲勞。
四驅(qū)越野叉車內(nèi)燃叉車的只要特點及 : 1.本車驅(qū)動輪胎采用深花紋、大寬度的越野輪胎,在建筑工地、農(nóng)場等路面泥濘的工況下能夠 良好的抓地力、 滑性、穩(wěn)定性。 2.針對野外泥濘工況,配備帶差速鎖變速箱,當(dāng)有一個驅(qū)動輪陷入淤泥中開始打滑后,驅(qū)動橋左右半軸連成剛體,實 自鎖,實現(xiàn)驅(qū)動輪扭矩再分配,從而爬出淤泥潭。爬出淤泥潭后,自鎖功能解鎖,實現(xiàn)正常行駛。 3.全車24伏電源,安裝電磁式電源總開關(guān),自動開、關(guān)電源,大大 了蓄電池的漏電現(xiàn)象。這款車的驅(qū)動輪 較大的直徑尺寸,抓地力 強(qiáng)。 4.可配加鏟斗、抓叉、抱叉等 工具,從整體上 了操作的質(zhì)量和效率。 5. 越野叉車是 越野型多功能搬運(yùn)機(jī)械,它可以在 惡劣的路面條件下工作,如:崎嶇山路、淺水、沙地、雪地 、土坡等,同時它結(jié)構(gòu)緊湊,可以在狹窄的空間行動自如。越野叉車 應(yīng)用于建筑、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、石油、管道、鐵路、礦場等行業(yè)領(lǐng)域。 二、越野叉車為了 使用壽命,定期保養(yǎng)也是很重要的: 定期保養(yǎng)一般分為50小時保養(yǎng),100小時保養(yǎng)、 小時保養(yǎng)、500小時保養(yǎng)、1000小時保養(yǎng)和2000小時保養(yǎng)。 越野叉車由于每個時間段內(nèi)所保養(yǎng)的內(nèi)容、范圍、要求 一樣,所以是一種強(qiáng)制型的工作,時間一到是 要做的。 中首重工越野叉車是一種可以在坡地和不平地上 地進(jìn)行物料裝、卸堆垛及搬運(yùn)作業(yè)的工程車輛:和普通叉車一樣,它可裝置貨叉貨 多屬具來 其作業(yè)效率。 全時四輪驅(qū)動,打打的增加了叉車的動力,使叉車可以在砂地和崎嶇不平的地面上 地進(jìn)行物料,裝、卸、堆垛及搬運(yùn)作業(yè),具有良好的越野性能、通過性能和較大的牽引力。越野叉車主要用于城鎮(zhèn)建筑工地、管道鋪設(shè)、田園開發(fā)、山地林區(qū)等野外工程,以及碼頭貨場集裝箱的裝卸。 越野叉車在企業(yè)的物流系統(tǒng)中扮演著非常重要的角色,是物料搬運(yùn)設(shè)備中的主力軍。越野叉車的主要功能根據(jù)企業(yè)的要求可以從越野叉車的使用場地來確定,如水平搬運(yùn)、揀選、堆垛 /取貨、裝貨/卸貨等作業(yè)功能。于此同時,的作業(yè)功能也還會影響到叉車的具體配置,如一些鐵水、卷紙等,都是需要越野叉車來完成的功能。作業(yè)的環(huán)境:仔細(xì)考察叉車作業(yè)需要經(jīng)過的地點,設(shè)想可能出現(xiàn)的問題。如果企業(yè)需要越野叉車搬運(yùn)的倉庫環(huán)境或者貨物對噪音或者為其排放等等環(huán)保方面都有相應(yīng)的要求,則需要在車型和配置的選擇上進(jìn)行充分的考慮。在防爆要求的環(huán)境或者是冷庫中,則越野叉車的配置也應(yīng)該適應(yīng),選擇防爆型或者冷庫型的。還要充分考慮實際情況 高度和承載物對越野叉車的影響,而我公司的越野叉車根據(jù)客戶的需要研制出各型號的越野叉車,大大解決了人們生活中的這些難題,
越野叉車整體沖壓防雨型護(hù)頂棚加裝透明玻璃罩,視野開闊又明亮。 二、采用國際的減振技術(shù)來設(shè)計整車各部件的減振結(jié)構(gòu),改善了整車振動。例如設(shè)置了轉(zhuǎn)向橋減振裝置,使駕駛更加舒適。 三、貨叉在接觸地面之前的瞬間,下降速度自動放慢。合理控制貨物下降速度,以大限度地降低貨物損壞風(fēng)險。 四、機(jī)罩采用隔音墊,降低噪音。 五、通過的門架設(shè)計,降低內(nèi)置式儀表盤的高度以及改變顯示器,確保了超群的寬闊視野。 六、集成的電器控制盒使電器系統(tǒng)更可靠,維護(hù)更簡單。 七、根據(jù)客戶和市場需求,選用不同排放標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動機(jī)。 八、越野叉車發(fā)動機(jī)蓋形狀的變更和打開角度的擴(kuò)大,使得發(fā)動機(jī)的保養(yǎng)維護(hù)更加方便,維護(hù)性能得到進(jìn)一步提高。 下面我們講解以下叉車的保養(yǎng) 柴油機(jī)突然停機(jī)的原因有那些,改怎樣處理呢? 一、當(dāng)出現(xiàn)柴油機(jī)在工作時突然自行停機(jī),不要 再次起動柴油機(jī),應(yīng)仔細(xì)分析檢查、柴油機(jī)突然停機(jī)的原因,進(jìn)行修理后再起動運(yùn)行。 突然停機(jī)的原因: 1.柴油箱油量不足,應(yīng)加足燃油; 2. 油路密封不嚴(yán)。出現(xiàn)這種故障時,可以用在停機(jī)后對燃油系統(tǒng)放氣的方法來判斷。如果通過用手油泵泵油,在放氣螺釘處放出大量泡沫狀油氣泡,則為油中油氣所致停機(jī)。應(yīng)仔細(xì)檢查低壓油路的密封性。 3.噴油泵凸輪軸折斷或滾鍵,連接板斷裂,應(yīng)檢修噴油泵。 4.供油系統(tǒng)故障導(dǎo)致突然停機(jī)。這種停機(jī)現(xiàn)象是由于柴油機(jī)供油油路中進(jìn)入空氣或供油中斷引起的。 5.拉缸造成的突然停機(jī)裝載機(jī)鏟車柴油機(jī)早期磨損的原因主要是柴油機(jī)早期磨損是指柴油機(jī)在較短的使用時間內(nèi),由于主要運(yùn)動副(如活塞環(huán)、曲軸、軸瓦、氣缸套等)的磨損,使柴油機(jī)功率大幅度下降,油耗上升,以致使柴油機(jī)不能繼續(xù) 工作的現(xiàn)象。 越野叉車,越野叉車四驅(qū)大馬力,底盤穩(wěn)定 越野叉車廠家越野叉車 全時四驅(qū),大大增加了叉車的動力,是一款可以在泥濘、田間、山地等不平地面進(jìn)行物料裝卸堆垛及搬運(yùn)作業(yè)的 工程車,具有良好的越野性能。與四驅(qū)前轉(zhuǎn)向叉車不同,它造型美觀,結(jié)構(gòu)緊湊,轉(zhuǎn)彎半徑小,操作輕便 活,也解決了操作不穩(wěn),容易使叉起貨物滑落的弊端。 1、叉車叉取貨物 叉貨程序:叉車叉取貨物的過程,可以概括為八個動作。 (1)駛近貨垛。叉車起步后,根據(jù)貨垛位置,駕駛叉車行駛至貨垛前面停穩(wěn)。 (2)垂直門架。叉車停穩(wěn)后,將變速桿放入空檔,將傾斜操縱桿向前推,使門架復(fù)原至垂直位置。 (3)調(diào)整叉高。向后拉升降操縱桿,提升貨叉,使貨叉的叉尖對準(zhǔn)貨下間隙或托盤叉孔。 (4)進(jìn)叉取貨。將變速桿掛入前進(jìn)一檔,叉車向前緩慢行駛,使貨的叉叉入貨下間隙或耗盤的叉孔。當(dāng)叉臂接觸貨物時,叉車制動。 (5)微提貨叉。向后拉升降操縱桿,使貨叉上升到叉車可以離開運(yùn)行的高度。 (6)后傾門架。向后拉傾斜操縱桿,使門架后仰至極限位置 (7)退出貨位。將變速桿掛后倒一檔,緩解制動,叉車后退到貨物可以落下的位置。 (8)調(diào)整叉高。向前推升降操縱桿,下放貨叉至距地面200~300mm的高度。向后啟動,駛向放貨地點。
越野叉車的技術(shù)參數(shù)是用來表明叉車的結(jié)構(gòu)特征和工作性能的。主要技術(shù)參數(shù)有:額定起重量、載荷中心距、起升高度、門架傾角、大行駛速度、小轉(zhuǎn)彎半徑、小離地間隙以及軸距、輪距等。 特點: 1.懸浮式護(hù)頂架,減震座椅,減輕司機(jī)疲勞。 2.高離地間隙,通過性好。 3.強(qiáng)勁動力,的越野性能,適應(yīng)惡劣路面工況。 4.流線型外觀設(shè)計,美觀大方。 5.人性化設(shè)計,電子換擋,操控更舒適。 6.液晶集成式顯示儀表。 四驅(qū)越野叉車按門架的級數(shù)分類: 1.四驅(qū)越野叉車兩級門架 在單級門架的基礎(chǔ)上多加了一個內(nèi)門架。它的起升高度可以叉車的高度,是叉車上應(yīng)用多的一種形式。 2.四驅(qū)越野叉車單級門架 它只有一個門架,叉車沿著它起升,液壓缸也短,大起升高度永遠(yuǎn)低于叉車高度,結(jié)構(gòu)簡單,剛性好,只有在起升高度很小的叉車上才用。 3.四驅(qū)越野叉車門架 在內(nèi)外門架之間加了一個中門架,形式葳節(jié)伸縮機(jī)構(gòu)。它的起升高度與叉車全高相差懸殊,在要求起升高度大或叉車的全高受到限制時采用這種形式,其結(jié)構(gòu)復(fù)雜,駕駛員的視野差。 新車注意事項: 1、嚴(yán)禁使用非標(biāo)號燃油,齒輪油,液壓油,新車工作80-120小時更換液壓油,齒輪油。 2、易損件明細(xì):所有油封,軸承,密封圈,各種橡膠護(hù)套,三角帶,摩擦片。 技術(shù)保養(yǎng): 顧客應(yīng)按規(guī)定做好例行保養(yǎng)和定期保養(yǎng)。 1、清洗更換各種油、氣等過濾器。 2、調(diào)整發(fā)電機(jī)、制動裝置以及需調(diào)整的其他部件。 3、各種部件、螺栓的緊固。
所屬分類:機(jī)動工業(yè)車輛/內(nèi)燃叉車
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