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原裝徐工重卡備件熄火閥電磁

更新時間1:2025-09-03 信息編號:fb34fvi98be84d 舉報維權
原裝徐工重卡備件熄火閥電磁
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供應商 徐州新誠機械設備有限公司 店鋪
認證
報價 人民幣 75.00
品牌 徐工
關鍵詞 熄火閥電磁,供應徐工備件熄火閥,供應熄火閥,熄火閥TFW63KR
所在地 江蘇徐州市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)蟠桃山路21號
劉濤
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9年

產(chǎn)品詳細介紹

徐州市新誠機械設備有限公司多年從事國產(chǎn)起重機,裝載機,挖掘機,平地機等零部件批發(fā)、零售及互聯(lián)網(wǎng)平臺的國產(chǎn)工程機械零部件服務商,目前公司經(jīng)營范圍覆蓋全國全球,主要經(jīng)營徐工挖掘機,裝載機,起重機。壓路機零部件供應,并為其提供的服務。徐州新誠形成以徐州為中心,全國,拓展海外的市場戰(zhàn)略布局,徐工卡車發(fā)動機電磁熄火閥控制器總成

柴油發(fā)動機熄火控制器,大多都采用半導體器件來控制吸拉線圈。 由于吸拉線圈線圈的直流阻抗只有零點幾個歐姆,啟動時會產(chǎn)生很大的沖擊電 流,這對半導體器件就提出了很高的要求。選用的器件無疑會加大產(chǎn)品 的成本。降低產(chǎn)品的市場競爭力。發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的就是針對上述不足之處而開發(fā)的一種,以繼電器替代半 導體器件而提供的一種高可靠、低成本、性能的柴油發(fā)動機熄火電磁閥保 護器。本實用新型的技術解決方案是 一種柴油發(fā)動機,包括與電源連接的延時 觸發(fā)電路和與控制器吸拉線圈連接的滅弧電路,其特征是還包括含有繼電器 的驅動電路;該驅動電路驅動輸入端與延時觸發(fā)電路的控制輸出端連接;驅動 電路中繼電器控制端與滅弧電路連接。本實用新型的技術解決方案中所述的驅動電路是由繼電器、三極管、二極 管和電阻構成的;其中,繼電器與三極管串接,二極管與繼電器并聯(lián),電阻與 三極管的基極連接。本實用新型的技術解決方案中所述的滅弧電路是由滅弧電容和續(xù)流二極 管并聯(lián)而成,其輸出端與繼電器的控制端連接。本實用新型的技術解決方案中所述的滅弧電路是由滅弧電容和續(xù)流二極 管串聯(lián)而成的,其之間的連接接點與繼電器的控制端連接,繼電器的另一端與 電源正極連接。本實用新型的技術解決方案中所述的延時觸發(fā)電路是由三極管和集成運 放構成的施密特觸發(fā)電路。本實用新型采用集成運放構成的延時觸發(fā)電路、及與吸拉線圈連接的滅弧電路和含有繼電器的驅動電路,該驅動電路輸入端與延時觸發(fā)電路的輸出端連 接,驅動電路中繼電器控制端與滅弧電路的輸入端連接,應用時接入車輛電源,當控制電源通電后,驅動電路中三極管導通使繼電器工作,這時繼電器的常開 觸點接通吸拉線圈,使之產(chǎn)生啟動時所需的動作力矩。隨著延時觸發(fā)電路中延 時電容上的電壓不斷增加,使延時觸發(fā)電路的控制輸出端電壓下降,三極管截 止,繼電器的觸點斷開。因為維持線圈在控制電源接通時已得電,所以將把熄 火控制器維持在吸入狀態(tài)。本實用新型由于使用了集成運放構成的延時觸發(fā)電路,提高了產(chǎn)品的抗干 擾性;繼電器,滅弧電容,續(xù)流二極管構成的驅動電路克服了繼電器拉弧的現(xiàn) 象。由于繼電器價格低,抗沖擊電流強。可靠性高等優(yōu)勢。使得產(chǎn)品具有很強 的市場競爭力。本實用新型主要用于柴油發(fā)動機啟停控制。

熄火電磁閥里面有一個跟發(fā)電機一樣的線圈,就是通電時產(chǎn)生磁力把熄火開關拉回通油,斷電時沒有磁力,由彈簧把熄火推到熄火位置,就不供油了。
熄火電磁閥在長期使用之后活塞容易被灰塵、泥垢阻住不能活動,繼而有不能啟動或不能熄火的現(xiàn)象。需要卸下清潔,里面不能涂潤滑油,因為電磁閥緊挨發(fā)動機,潤滑油容易與灰塵混合被發(fā)動機的高溫蒸干成泥。

作原理:該控制器由直流電機帶動,經(jīng)蝸牛輪桿機構減速,通過連桿機構和拉線板動柴油發(fā)動機油路開關和進氣門開關,達到柴油發(fā)動機啟動熄火的目的

柴油發(fā)動機是燃燒柴油來獲取能量釋放的發(fā)動機。它是由德國發(fā)明家魯?shù)婪颉さ胰麪?Rudolf Diesel)于1892年發(fā)明的,為了紀念這位發(fā)明家,柴油就是用他的姓Diesel來表示,而柴油發(fā)動機也稱為狄塞爾發(fā)動機(Diesel engine)。
柴油發(fā)動機的優(yōu)點是功率大、經(jīng)濟性能好。柴油發(fā)動機的工作過程與汽油發(fā)動機有許多相同的地方,每個工作循環(huán)也經(jīng)歷進氣、壓縮、做功、排氣四個行程。但由于柴油機用的燃料是柴油,其粘度比汽油大,不易蒸發(fā),而其自燃溫度卻較汽油低,因此可燃混合氣的形成及點火方式都與汽油機不同。不同之處主要是,柴油發(fā)動機氣缸中的混合氣是壓燃的,而不是點燃的。柴油發(fā)動機工作時進入氣缸的是空氣,氣缸中的空氣壓縮到終點時,溫度可達500-700℃,壓力可達40—50個大氣壓?;钊咏现裹c時,發(fā)動機上的高壓泵以高壓向氣缸中噴射柴油,柴油形成細微的油粒,與高壓高溫的空氣混合,柴油混合氣自行燃燒,猛烈膨脹,產(chǎn)生爆發(fā)力,推動活塞下行做功,此時的溫度可達1900-2000℃,壓力可達60-100個大氣壓,產(chǎn)生的功率很大,所以柴油發(fā)動機廣泛的應用于大型柴油汽車上。
而柴油機在節(jié)能與二氧化碳排放方面的優(yōu)勢,則是包括汽油機在內(nèi)的所有熱力發(fā)動機都無法取代的,因此,的小型高速柴油發(fā)動機,其排放已經(jīng)達到歐洲III號的標準,成為“綠色發(fā)動機”,目前已經(jīng)成為歐美許多新轎車的動力裝置。

電磁繼電器,通過導電有磁吸附,斷電斷磁松開,徐州市新誠機械設備有限公司多年專注于徐工工程機械原廠配件批發(fā)供應,擁有多年工程機械配件銷售經(jīng)驗,高度整合行業(yè)資源,擁有200個以上主流的工程機械配件供應,幾十萬款配件,任你選購,品類更全-質量更穩(wěn)-價格更優(yōu)-供貨更快-服務更強。

當燃氣熱水器工作時,火焰在對熱交換器加熱同時,對火排火孔附近的熱電偶頭部受熱端加熱,產(chǎn)生熱電勢,通過電路傳給電磁閥線圈,產(chǎn)生磁力,保持電磁閥開啟狀態(tài)(此時電磁閥受外力作用已被打開)。當出現(xiàn)意外熄火時,熱電偶頭部受熱端逐漸冷卻,電動勢消失,電磁閥中磁力消失,在彈簧作用下復位。

所屬分類:工程起重機械/起重機配件

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