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供應(yīng)商	濟(jì)南心誠(chéng)升降機(jī)械有限公司店鋪
認(rèn)證
報(bào)價(jià)	面議
產(chǎn)地	山東
是否可定制	是
類型	液壓式登車橋
關(guān)鍵詞	北京集裝箱裝車平臺(tái),安嶺集裝箱裝車平臺(tái),集裝箱裝車平臺(tái)
所在地	山東省濟(jì)南市濟(jì)陽區(qū)濟(jì)北開發(fā)區(qū)

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

產(chǎn)品特點(diǎn):
→全液壓驅(qū)動(dòng)，操作方便運(yùn)行可靠。
→唇板與平臺(tái)采用整長(zhǎng)軸連接，強(qiáng)度高、可靠性好。
→采用進(jìn)口密封件，保障液壓系統(tǒng)具有優(yōu)良的密封性能。
→采用進(jìn)口整體模塊式液壓站，密封性好，使用壽命長(zhǎng)。
→高強(qiáng)度“U”形梁設(shè)計(jì)能保障其高負(fù)載長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行不變形。
→采用防滑花紋鋼板，使平臺(tái)有良好的防滑性能。
→兩側(cè)設(shè)防軋腳裙板，防止腳趾伸入平臺(tái)造成意外傷害。
→設(shè)有保障維護(hù)人員進(jìn)入登車橋內(nèi)部維護(hù)時(shí)安全的支撐桿。

因社會(huì)的不斷發(fā)展與進(jìn)步，在各個(gè)行業(yè)與企業(yè)中，都得到廣泛的應(yīng)用。液壓系統(tǒng)能正常運(yùn)作，還能增加工作的可靠性，選擇正確的液壓油，并黏度，便能液壓系統(tǒng)長(zhǎng)久、可靠來運(yùn)作。什么原因?qū)е乱簤旱擒嚇虺霈F(xiàn)了故障?
、設(shè)備發(fā)生了機(jī)械故障，這里面就包含幾個(gè)方面，如液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)得不夠合理，安裝間隙不夠正確、液壓元件發(fā)生質(zhì)量問題等，主要是由這些問題所引發(fā)的液壓系統(tǒng)故障，自然和液壓油是沒什么關(guān)系的。
第二、操作上的失誤導(dǎo)致液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障，主要是液壓系統(tǒng)在正常運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候，因?yàn)椴僮髡叩牟僮鞑划?dāng)所致。例如錯(cuò)誤來開關(guān)閥門、突然間中斷電源、操作溫度或壓力太高、補(bǔ)油時(shí)油品沒加對(duì)等，都會(huì)出現(xiàn)液壓系統(tǒng)故障的。因?yàn)椴僮魇д`所導(dǎo)致的故障，自然不會(huì)是液壓油的質(zhì)量所導(dǎo)致的，一般都不會(huì)干涉到液壓油的。有些能從油質(zhì)量變化看出來。
第三、因?yàn)橐簤河偷馁|(zhì)量出現(xiàn)的故障，一般都是在選油時(shí)，選擇不當(dāng)或使用了一些不合格的液壓油，還有可能是因?yàn)橐簤河褪褂脮r(shí)間太長(zhǎng)，沒及時(shí)換油所導(dǎo)致的。
正是以上三種原因所造成液壓登車橋出現(xiàn)故障，面對(duì)這三種原因在使用以前，好能檢查清楚。在使用液壓登車橋時(shí)，設(shè)備能夠正常運(yùn)作，根本就不會(huì)影響到使用者的正常使用。

講述登車橋使用過程中的注意事項(xiàng)
登機(jī)橋可分為活動(dòng)登機(jī)橋和固定登機(jī)橋,在登機(jī)過程中應(yīng)注意以下幾點(diǎn).如有危險(xiǎn)或可能發(fā)生物理機(jī)械故障,應(yīng)立即暫停使用,并將機(jī)房的總電源關(guān)閉,以便管理部門修改和具體檢查.
使用單位應(yīng)當(dāng)組織專人操作橋梁和個(gè)別單位條件,制定停車橋的使用細(xì)則和注意事項(xiàng),并懸掛在顯眼的位置.液壓登機(jī)橋操作員檢查管理培訓(xùn)的操作,并取得上層崗位的資格證書才能從事登機(jī)橋的操作.
登車橋操作在日常操作前仔細(xì)檢查登車橋的電氣系統(tǒng)臺(tái)車、液壓系統(tǒng)和機(jī)械系統(tǒng)可正常,頻道將光上下很多次,對(duì)存在問題和異?，F(xiàn)象,也要注意精度沒有顯著的渠道臺(tái)地的停止距離不正常的.
在橋的前面的操作員將在圍墻的封閉門的后面操作,這將完成,并且將停止在柵欄的門運(yùn)行.旅行通道在特殊情況下可使用緊急停止開關(guān)停止通道,但在正常操作時(shí),停止使用停止開關(guān)停止.
操作人員應(yīng)對(duì)臺(tái)面上的通道進(jìn)行監(jiān)控,防止局部負(fù)載均勻,停止過載操作.不允許運(yùn)輸易燃易爆危險(xiǎn)品,如上升、停止爬升和搖晃.
列車運(yùn)行中的橋梁在通道運(yùn)行時(shí)要停止分離,使通道與通道相擦,暢通并可修業(yè)務(wù).操作完畢后,液壓登機(jī)橋操作員應(yīng)切斷電源,鎖控面板丟失作業(yè),填寫報(bào)告和記錄.

登車橋的特殊裝置
控制閥設(shè)置在移動(dòng)登機(jī)橋閥套內(nèi),移動(dòng)登機(jī)橋還設(shè)有回油裝置.回油在油箱和油缸之間.現(xiàn)在,我們開發(fā)了電池驅(qū)動(dòng)的移動(dòng)式登機(jī)橋,它由電動(dòng)瓶驅(qū)動(dòng),移動(dòng),無需變速,使操作者更安全,更方便,噪音更低.許多使用過登機(jī)橋的客戶朋友會(huì)問,為什么移動(dòng)登機(jī)橋底部的閥門設(shè)置粗糙?因此,可以防止移動(dòng)登機(jī)橋的滑動(dòng),操作人員的安全,提高移動(dòng)登機(jī)橋的荷載.
移動(dòng)登機(jī)橋的內(nèi)外架分別由支座和導(dǎo)向板連接在底座和桌面上.框架內(nèi)外設(shè)有銷軸,油缸連桿內(nèi)外架,分別連上連桿,同步軸、連桿和油缸中間環(huán)節(jié),裝卸結(jié)構(gòu)方便,動(dòng)作平穩(wěn),操作簡(jiǎn)單.
在移動(dòng)式臺(tái)階的臺(tái)階孔中有一個(gè)U形閥套,閥蓋底部有一個(gè)孔.孔與閥套之間形成有間隙的步驟,間隙形成在閥套內(nèi)孔壁與側(cè)壁之間的間隙可以形成步驟,步驟之間的底部的孔在閥蓋底,閥座與臺(tái)階孔底部下方的空隙可以通過開放的導(dǎo)槽來實(shí)現(xiàn),也可以通過設(shè)置在閥套的表面粗糙的底部.
安裝移動(dòng)登機(jī)橋的程序略有不同,因此可以進(jìn)行安裝程序.該部批準(zhǔn)后,應(yīng)頒發(fā)證書,以確保安裝的質(zhì)量和數(shù)量.

登車橋工作過程
上升過程：按住按鈕，抬起大板，當(dāng)達(dá)到位置時(shí)，小油缸開始工作，小板張開。
工作過程：松開按鈕，調(diào)節(jié)平臺(tái)在自重作用下，慢慢下落。
結(jié)束過程：當(dāng)貨物裝載完畢后，按住按鈕,抬起大板，小板自動(dòng)復(fù)位，當(dāng)大板抬到一定高度，然后松開按鈕，調(diào)節(jié)平臺(tái)在自重作用下慢慢復(fù)位，整個(gè)工作過程完畢。

移動(dòng)登車橋跟其他搬運(yùn)工具一樣也需要日后的定期保養(yǎng)，那么有關(guān)移動(dòng)登車橋的周期性保養(yǎng)具體要做的有哪些呢，有關(guān)移動(dòng)登車橋的月保養(yǎng)：
1液壓油一旦出現(xiàn)變暗、發(fā)粘或有砂礫等異物時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換;
2檢查滾輪、中間軸及軸承，油缸銷軸及軸承，臂架鉸軸及軸承等有無磨損，如有磨損應(yīng)立即進(jìn)行維修或
更換;
3各部位應(yīng)分別加注一些潤(rùn)滑油，這樣可以延長(zhǎng)軸承的使用壽命。
有關(guān)固定登車橋的年終保養(yǎng)
1把液壓油放盡棄掉，換上新油，避免繼續(xù)使用舊油。否則系統(tǒng)中的運(yùn)動(dòng)部件就會(huì)加速磨損;
2檢查所有的液壓管道和接頭，管道不得破損，接頭不得松動(dòng)，將所有接頭擰緊;
3卸下并拆開下降閥，用壓縮空氣將柱塞吹凈，然后裝入重新安裝。