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迪慶柳工裝載機(jī)工程機(jī)械排頭兵,(圖)

更新時(shí)間0:2024-04-02 信息編號:e62v9as0oaf81c 舉報(bào)維權(quán)
迪慶柳工裝載機(jī)工程機(jī)械排頭兵,(圖)
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供應(yīng)商 興化市進(jìn)開機(jī)械設(shè)備有限公司 店鋪
認(rèn)證
報(bào)價(jià) 人民幣 32.00
裝載機(jī)械類型 大型裝載機(jī)
額定載重 5t
行走方式 輪胎式
關(guān)鍵詞 迪慶柳工裝載機(jī),柳工裝載機(jī),武隆柳工裝載機(jī),柳工裝載機(jī)咨詢熱線
所在地 江蘇泰州興化市西鮑

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

于高山之巔,見大河奔涌。八十年代中到九十年末,在中國的大潮中,原董事長張沛柳工人了工程機(jī)械行業(yè)的多個(gè)先河:成功消化吸收了從卡特彼勒引進(jìn)的裝載機(jī)技術(shù),自主研發(fā)了全球裝載機(jī)行業(yè)的經(jīng)典產(chǎn)品ZL50C,創(chuàng)造了單一型號裝載機(jī)銷售超15萬臺的奇跡。但柳工并未就此止步,1992年,柳工研發(fā)制造了臺挖掘機(jī)WY40,開始進(jìn)入挖掘機(jī)領(lǐng)域,扛起民族挖掘機(jī)大旗。1993年,柳工上市,成為廣西及行業(yè)內(nèi)家上市公司;與此同時(shí),國企改革正大刀闊斧地進(jìn)行,減員增效使柳工放下包袱,真正走向了市場。1995年,柳工與德國ZF集團(tuán)合資成立了傳動部件公司;柳工在行業(yè)率先建設(shè)了覆蓋全國的經(jīng)銷商體系,成為同行效仿的榜樣。這些行業(yè)性的工作,為柳工新世紀(jì)的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

因時(shí)而動,行業(yè)先河。2000年中國加入WTO,柳工抓住了這個(gè)歷史機(jī)遇。柳工人“揮師東進(jìn),回歸故里”,完成了行業(yè)次市場化的股權(quán)收購,順利進(jìn)入壓實(shí)機(jī)械領(lǐng)域,重組了挖掘機(jī)械業(yè)務(wù),在鎮(zhèn)江市建設(shè)了個(gè)外地的新工廠;自此,柳工不再局限于單一的裝載機(jī)產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)跨區(qū)經(jīng)營,產(chǎn)品線擴(kuò)寬。2002年,時(shí)任董事長王曉華柳工人創(chuàng)造了月產(chǎn)899臺的“極限”目標(biāo),延續(xù)至今形成了柳工“899”精神,激勵著一代代柳工人奮斗拼搏;同時(shí)還前瞻地提出了“建設(shè)開放的、國際化的柳工”的愿景,開啟了柳工人馳騁國際市場的序幕,至今已走過20年。

2002年,柳工國際化戰(zhàn)略呼之欲出,這幾乎比國內(nèi)同行早了三年。從2003年到2010年的八年時(shí)間,柳工快速構(gòu)建了8個(gè)海外區(qū)域營銷服務(wù)總部,建立了200多個(gè)國外代理商的全球營銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò),走過了歐美同行近五十年的歷程。如今,柳工在全球已擁有近30家海外子公司和機(jī)構(gòu),4家海外制造工廠,5大全球研發(fā)基地,300多家經(jīng)銷商為170多個(gè)國家和地區(qū)提供產(chǎn)品和服務(wù),能及時(shí)響應(yīng)全球客戶的需求,實(shí)現(xiàn)本地化服務(wù)與支持。

所屬分類:鏟土運(yùn)輸機(jī)械/裝載機(jī)

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關(guān)于興化市進(jìn)開機(jī)械設(shè)備有限公司

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主營產(chǎn)品: 挖掘機(jī),裝載機(jī),叉車

進(jìn)開機(jī)械主營:(6噸以下)迷你型小挖, (6-15噸)小型中挖,(15-25噸)中型大挖,(25-45噸)大型特大挖,(45噸以上)特大型挖掘機(jī),及裝載機(jī),叉車,壓路機(jī),隨車吊,縫包機(jī),縫包機(jī)等產(chǎn)品。 公司以“品質(zhì)可靠、誠信為本、服務(wù)至上”為企業(yè)理念,以“創(chuàng)品牌、謀發(fā)展、建團(tuán)隊(duì)、共成長”為企業(yè)使命,多年榮獲銷售服務(wù)商、貢獻(xiàn)獎、服務(wù) 商、重合同守信用等榮譽(yù)稱號。

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