工作部分: 越野叉車工作部分是直接承受 貨重,完成貨物的叉取、升降、堆垛等工序的直接工作機(jī)構(gòu),由直接進(jìn)行裝卸作業(yè)的工作裝置及操縱工作裝置動作的液壓傳動系統(tǒng)組成。從設(shè)計制造和不同工作條件兩方面要求,它有多種結(jié)構(gòu)形式。 液壓系統(tǒng): 采用帶分流的齒輪泵,門架管路帶兩個蓄能器,能 車輛沖擊和震動。傾斜油路可選配一個限速閥。 電氣系統(tǒng): 采用12V電源,手剎和座椅開關(guān)一起傳遞信息,如果其中有一個沒有起作用,繼電器就會切斷電源,傳動停止。手剎和座椅開關(guān)都有記憶性, 將操縱桿重新放回中間位置來重新啟動傳動。 離地間隙: 離地間隙是指車輪以外,車體上固定的點(diǎn)至地面的距離,它表示叉車無碰撞地越過地面凸起障礙物的能力離地間隙愈大,則叉車的通過性愈高。 起升 : 起升 是指在平坦堅實(shí)的地面上,叉車滿載,貨物升至位置時,貨叉水平段的上表面離叉車所在的水平地面的垂直距離。 門架傾角: 門架傾角是指無載的叉車在平坦堅實(shí)的地面上,門架相對其垂直位置向前或向后的傾角。前傾角的作用是為了便于叉取和卸放貨物;后傾角的作用是當(dāng)叉車帶貨運(yùn)行時, 貨物從貨叉上滑落。一般叉車前傾角為3°~6°,后傾角為10°~12°。東區(qū) 四驅(qū)越野叉車公司 具橫梁上裝有2個照明工作燈,直接照射到 具的抓取系統(tǒng)頭部。 起升速度: 叉車起升速度通常是指叉車滿載時,貨物起升的速度,以m/min (米/分) 表示。 起升速度,可以 作業(yè)效率,但起升速度過快,容易發(fā)生貨損和機(jī)損事故。目前 叉車的起升速度已 到40m/min。 載荷 距: 載荷 距是指在貨叉上放置標(biāo)準(zhǔn)的貨物時,其 到貨叉垂直段前壁的水平距離T,以mm(毫米)表示。對于1T到4T叉車規(guī)定載荷 距為500mm。東區(qū) 四驅(qū)越野叉車公司側(cè)移系統(tǒng) 。
四驅(qū)動叉車 液壓叉車的性能優(yōu)勢: 1.故障少,穩(wěn)定性好,使用范圍廣。 2.強(qiáng)勁動力,的越野性能,適應(yīng)惡劣路面工況。 3.視眼寬,操作方便。 4.高離地間隙,通過性好。 5.電腦控制,工藝要求高。 6.全輪驅(qū)動;驅(qū)動力、爬坡度大;運(yùn)行速度高、機(jī)動性較好。 7.低壓、寬基、越野花紋充氣輪胎;附著性、減震性能較好,可在未經(jīng)修整的自然地面上作業(yè),如沙土地、泥濘地、雪地等條件下作業(yè)。 機(jī)器人焊接技術(shù): 簡單介紹: 中首重工越野叉車發(fā)動機(jī)采用濰柴發(fā)動機(jī)(國II排放標(biāo)準(zhǔn))發(fā)動機(jī)。這是一款以性能優(yōu)良、價格合理而 的發(fā)動機(jī)。隨著溫室效應(yīng)的蔓延及石油資源的慢慢殆盡,燃油經(jīng)濟(jì)性和排放標(biāo)準(zhǔn)愈來愈受到重視。濰柴發(fā)動機(jī) 考慮到這些因素,嚴(yán)格執(zhí)行EPA世界環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)。 型號:65Z 制造商:中首重工 額定功率/轉(zhuǎn)速:65KW/2400rpm 汽缸數(shù):4 缸徑×行程:110mm/115mm 排放標(biāo)準(zhǔn):
越野叉車動力裝置的作用是供給叉車工作裝置裝卸貨物和輪胎底盤運(yùn)行所需的動力,一般 裝于叉車的后部兼起平衡配重作用。 越野叉車對于輪胎的設(shè)計要求很高。胎面基部膠的加強(qiáng),則是為了提供額外保護(hù),防止碰撞和戳穿輪胎;超寬的側(cè)壁,不僅提高了輪胎的耐久性,更提供了的耐沖性能。 工作部分: 越野叉車工作部分是直接承受全部貨重,完成貨物的叉取、升降、堆垛等工序的直接工作機(jī)構(gòu),由直接進(jìn)行裝卸作業(yè)的工作裝置及操縱工作裝置動作的液壓傳動系統(tǒng)組成。從設(shè)計制造和不同工作條件兩方面要求,它有多種結(jié)構(gòu)形式。 產(chǎn)品介紹: 越野式四驅(qū)叉車又叫越野叉車,是在機(jī)場、碼頭、車站等路況條件較差的物資集散地裝卸物資的設(shè)備,它具有良好的機(jī)動性、越野性相可靠性。 用途廣泛: 采用全輪驅(qū)動和越野輪胎,因而能夠在臣陵、山地、灘頭、沙地、雪地、冰上及泥濘道路上行駛,具有良好的越野性能;越野叉車車架有邊梁式相中部鉸接式幾種,門架有否直門架式、液壓伸縮臂式和連桿前移式等多種,無論哪一種,都能確保作業(yè)中的可靠性。 優(yōu)勢特點(diǎn): 1.離地間隙高,可以跨越場地上的障礙物。 2.車身寬大,能承載不規(guī)則和寬大的貨物。 3.有四驅(qū)功能,可以在泥濘的場地工作。 4.建筑工地、礦山、果園牧場、路面粗糙的工礦企業(yè),底盤高,通過性良好。 5.人性化設(shè)計的駕駛室噪音低、減振性好、隔熱效果強(qiáng)。 6.工作裝置卸載高,大掘起力,卸料自動放平,作業(yè),油耗低。
主要用途 1.越野叉車的主要用途是搬運(yùn)放置在托盤上的貨物,并能將其堆放在 。 另外,給越野叉車裝配上 屬具后,也可以用來搬運(yùn)、堆放沒有置放在托盤上的貨物 用途之外使用是指載人后行駛、將人 很高或牽引其它車輛等等。 2.越野越野叉車用于機(jī)場、碼頭、車站等路況條件較差的物資集散地裝卸物資的設(shè)備。它具備普通越野越野叉車良好的機(jī)動性與越野性,又具有普通越野叉車的工業(yè) 性,可以說是一個的組合體。 3.越野越野叉車的速度要普通越野叉車,足見其機(jī)動性。另一方面,越野越野叉車采用全輪驅(qū)動和越野輪胎,所以可以在山地、灘頭、沙地、雪地以及泥濘道路上 行駛,展現(xiàn)了良好的越野性能。 參數(shù): 良好的越野性能、通過性能和較大的牽引力。越野越野叉車主要用于城鎮(zhèn)建筑工地、管道鋪設(shè)、田園開發(fā)、山地林區(qū)等野外工程,以及碼頭貨場集裝箱的裝卸。 額定載重量:3t 額定載荷 距:50mm 額定功率:65 kw 發(fā)動機(jī)型號:4105帶增壓 額定轉(zhuǎn)速:2400r/min 升起 :4000mm 外形尺寸:4450x2000x2940mm 整機(jī)重量:4590kg 車身寬大,能承載不規(guī)則和寬大的貨物。 離地間隙高,可以跨越場地上的障礙物。
噸越野叉車裝配全鑄鐵配重,增加了車輛在行駛、搬運(yùn)過程中車身穩(wěn)定性,尤其在上下陡坡表現(xiàn)更為出色,與之前的設(shè)備相比運(yùn)行起來更加安靜、輕緩,車輛的操作舒適度得到了提升。新車的設(shè)計不但降低了操作手的疲勞程度,還提升了搬運(yùn)操作的速度,確保操作環(huán)境的干凈整潔,從整體上提高了操作的質(zhì)量和效率。 1.越野叉車的驅(qū)動輪擁有較大的直徑尺寸,采用265液力變矩器,阻力小,操作輕巧,離地間隙達(dá)到260毫米,轉(zhuǎn)彎半徑較小,這些設(shè)計特點(diǎn)均有利于降低灰塵對搬運(yùn)過程的污染,擁有的視線條件。 2.越野叉車整車結(jié)構(gòu)件采用加厚加重低合金高強(qiáng)度鋼板.強(qiáng)度高.變形小.抗碰撞.特別能適應(yīng)惡劣的環(huán)境作業(yè). 3.橋輪距窄半軸相對短.了車子的 扭矩.增強(qiáng)了車子的掘進(jìn)力提高了工作效率.大大降低了橋的損壞率。 4.目前在機(jī)械領(lǐng)域中,越野叉車的產(chǎn)銷量正在呈現(xiàn)蓬勃向上的態(tài)勢。中首重工質(zhì)量好,價格低,,省去了經(jīng)銷商,就等于省去了價格,我們以低的價格,是好的產(chǎn)品質(zhì)量竭誠為您服務(wù),我們有完善的售后團(tuán)隊,有的技術(shù)人員隨時在線為您解答您的顧慮。 越野叉車:又叫野戰(zhàn)叉車,四驅(qū)叉車,內(nèi)燃式叉車是在機(jī)場、碼頭、車站等路況條件較差的物資集散地裝卸物資的設(shè)備,它具有良好的機(jī)動性、越野性相可靠性。越野叉車的速度普通叉車,目前已發(fā)展到72KM/h,其機(jī)動性顯而易見;越野又午發(fā)動機(jī)功率大,采用全輪驅(qū)動和越野輪胎,因而能夠在山丘、山地、灘頭、沙地、雪地、冰上及泥濘道路上行駛,越野叉車具有良好的越野性能。 越野叉車具有良好的越野性能、通過性能和較大的牽引力,而且由于不需要帶有轉(zhuǎn)向裝置的驅(qū)動前橋,可以與驅(qū)動后橋采用相同的驅(qū)動橋,大大降低了整車的成本。是一種可以在坡地和不平地上安全地進(jìn)行物料裝、卸堆垛及搬運(yùn)作業(yè)越野叉車 型號有2噸 3噸 4噸 5噸等,銷往全國各地 辦理有出口業(yè)務(wù). 1.護(hù)頂架采用大圓弧流線型設(shè)計,外觀流暢,簡潔大方。門架采用起升油缸雙側(cè)外置型式,司機(jī)操作視野開闊,傾角前5°后15°。 2.四驅(qū)越野叉車配裝沙漠預(yù)濾器,二級空濾,空氣凈化能力。 3.物料裝、卸選裝各種屬具,可實(shí)現(xiàn)各種草捆、甘蔗、圓木、沙柳及土豆、瓜果等的撿拾、田間搬運(yùn)和裝卸。 4.越野叉車傾翻貨叉的設(shè)計,可提高工作效率。、垛及搬運(yùn)作業(yè),具有良好的越野性能。 5.車架、護(hù)頂架及門架均為自行設(shè)計、制造。車架內(nèi)開檔尺寸大,便于發(fā)動機(jī)及變速箱等部件的維護(hù)與保養(yǎng)。
越野叉車整體沖壓防雨型護(hù)頂棚加裝透明玻璃罩,視野開闊又明亮。 二、采用國際的減振技術(shù)來設(shè)計整車各部件的減振結(jié)構(gòu),改善了整車振動。例如設(shè)置了轉(zhuǎn)向橋減振裝置,使駕駛更加舒適。 三、貨叉在接觸地面之前的瞬間,下降速度自動放慢。合理控制貨物下降速度,以大限度地降低貨物損壞風(fēng)險。 四、機(jī)罩采用隔音墊,降低噪音。 五、通過的門架設(shè)計,降低內(nèi)置式儀表盤的高度以及改變顯示器,確保了超群的寬闊視野。 六、集成的電器控制盒使電器系統(tǒng)更可靠,維護(hù)更簡單。 七、根據(jù)客戶和市場需求,選用不同排放標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動機(jī)。 八、越野叉車發(fā)動機(jī)蓋形狀的變更和打開角度的擴(kuò)大,使得發(fā)動機(jī)的保養(yǎng)維護(hù)更加方便,維護(hù)性能得到進(jìn)一步提高。 下面我們講解以下叉車的保養(yǎng) 柴油機(jī)突然停機(jī)的原因有那些,改怎樣處理呢? 一、當(dāng)出現(xiàn)柴油機(jī)在工作時突然自行停機(jī),不要 再次起動柴油機(jī),應(yīng)仔細(xì)分析檢查、柴油機(jī)突然停機(jī)的原因,進(jìn)行修理后再起動運(yùn)行。 突然停機(jī)的原因: 1.柴油箱油量不足,應(yīng)加足燃油; 2. 油路密封不嚴(yán)。出現(xiàn)這種故障時,可以用在停機(jī)后對燃油系統(tǒng)放氣的方法來判斷。如果通過用手油泵泵油,在放氣螺釘處放出大量泡沫狀油氣泡,則為油中油氣所致停機(jī)。應(yīng)仔細(xì)檢查低壓油路的密封性。 3.噴油泵凸輪軸折斷或滾鍵,連接板斷裂,應(yīng)檢修噴油泵。 4.供油系統(tǒng)故障導(dǎo)致突然停機(jī)。這種停機(jī)現(xiàn)象是由于柴油機(jī)供油油路中進(jìn)入空氣或供油中斷引起的。 5.拉缸造成的突然停機(jī)裝載機(jī)鏟車柴油機(jī)早期磨損的原因主要是柴油機(jī)早期磨損是指柴油機(jī)在較短的使用時間內(nèi),由于主要運(yùn)動副(如活塞環(huán)、曲軸、軸瓦、氣缸套等)的磨損,使柴油機(jī)功率大幅度下降,油耗上升,以致使柴油機(jī)不能繼續(xù) 工作的現(xiàn)象。 越野叉車,越野叉車四驅(qū)大馬力,底盤穩(wěn)定 越野叉車廠家越野叉車 全時四驅(qū),大大增加了叉車的動力,是一款可以在泥濘、田間、山地等不平地面進(jìn)行物料裝卸堆垛及搬運(yùn)作業(yè)的 工程車,具有良好的越野性能。與四驅(qū)前轉(zhuǎn)向叉車不同,它造型美觀,結(jié)構(gòu)緊湊,轉(zhuǎn)彎半徑小,操作輕便 活,也解決了操作不穩(wěn),容易使叉起貨物滑落的弊端。 1、叉車叉取貨物 叉貨程序:叉車叉取貨物的過程,可以概括為八個動作。 (1)駛近貨垛。叉車起步后,根據(jù)貨垛位置,駕駛叉車行駛至貨垛前面停穩(wěn)。 (2)垂直門架。叉車停穩(wěn)后,將變速桿放入空檔,將傾斜操縱桿向前推,使門架復(fù)原至垂直位置。 (3)調(diào)整叉高。向后拉升降操縱桿,提升貨叉,使貨叉的叉尖對準(zhǔn)貨下間隙或托盤叉孔。 (4)進(jìn)叉取貨。將變速桿掛入前進(jìn)一檔,叉車向前緩慢行駛,使貨的叉叉入貨下間隙或耗盤的叉孔。當(dāng)叉臂接觸貨物時,叉車制動。 (5)微提貨叉。向后拉升降操縱桿,使貨叉上升到叉車可以離開運(yùn)行的高度。 (6)后傾門架。向后拉傾斜操縱桿,使門架后仰至極限位置 (7)退出貨位。將變速桿掛后倒一檔,緩解制動,叉車后退到貨物可以落下的位置。 (8)調(diào)整叉高。向前推升降操縱桿,下放貨叉至距地面200~300mm的高度。向后啟動,駛向放貨地點(diǎn)。
所屬分類:機(jī)動工業(yè)車輛/內(nèi)燃叉車
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