箱變在城市供用電中大批使用，配套的變壓器有油變也有干變，油變?nèi)毕葜?，就是油老化，絕緣性能下降，維護換油困難；干變的缺陷是防護等級低不宜戶外運行。由于箱變內(nèi)環(huán)境溫度高，供電部門對其中變壓器的負載能力憂心忡忡，難以確定其滿載和過載的能力，一旦超負荷出現(xiàn)故障，調(diào)換變壓器更為困難。
在新的世紀中，隨著國家對防火安全性、變壓器運行壽命終結后廢棄物質(zhì)的降解處理等環(huán)保要求的提高，以及未來國家具體的環(huán)保政策的走向等，H級干式變壓器將以其在環(huán)保方面的優(yōu)勢，在未來的市場競爭中形成較強的競爭能力，因此它一方面受到制造廠家的青睞，另一方面也給用戶一個更多的選擇，相信在不久的將來，它會越來越受廣大用戶的歡迎，甚至會占據(jù)傳統(tǒng)干變的一部分市場。此種技術的變壓器是中國未來發(fā)展的趨勢，今后將會有非常廣闊的發(fā)展前景。
箱式變壓器，是安裝在箱體內(nèi)（作為防護）的變壓器系統(tǒng)的統(tǒng)稱，整體分為三部分：①、高壓開關控制室；②、變壓器室；③、低壓開關控制室。箱式變壓器的容量相對較大，是安裝在室外地面上的設備，箱內(nèi)保護裝置較完善，還具備計量裝置。
變壓器回收價格與型號有關，且有地區(qū)差異，箱變回收多少錢一臺 如果整個回收的話，一般回收價是銷售價的百分之10左右，如果拆開的話，那就分別按照當?shù)劂~線、外殼等配件給回收價格。
配電變壓器在運行30年到40年后，具體運行年限會根據(jù)運行和維護狀況而有所不同，它們就到了被強制退運的時候。本文是希臘對退運變壓器的回收和材料再利用潛力方面的新調(diào)查結果。市場增長率將會被用做為一個指標來衡量回收變壓器的比例。
現(xiàn)代社會中電網(wǎng)被認為是具有眾多環(huán)境負面影響因素中的重要組成，在希臘也是如此。從碳排放的角度看，電網(wǎng)是碳排放的主體之一，配電網(wǎng)占到電網(wǎng)碳排放總量的9.2%。事實是變壓器增加的數(shù)量遠遠大于退運變壓器的數(shù)量（在1980年希臘每年退運3000臺變壓器，而現(xiàn)在每年退運變壓器有7000臺。）這意味著為了通過管理變壓器全生命周期的全過程，以達到減少對環(huán)境的損害的目的，對退運變壓器的回收工作格外重視。
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