車牌識別系統(tǒng)的高速公路繳費管理：在高速路的各個出入口安裝車牌識別系統(tǒng)，車輛駛?cè)霑r識別車輛牌照將入口資料存入收費系統(tǒng)，車輛到達出口時再次識別其牌照并根據(jù)牌照信息調(diào)用入口資料，結(jié)合出入口資料實現(xiàn)收費管理。這種應(yīng)用可以實現(xiàn)自動計費并可防止作弊，避免了應(yīng)收款的流失。

車牌識別字符分割:

在圖像中定位出車牌區(qū)域后，通過灰度化、灰度拉伸、二值化、邊緣化等處理，進一步定位字符區(qū)域，然后根據(jù)字符尺寸特征提出動態(tài)模板法進行字符分割，并將字符大小進行歸一化處理。

字符識別:

對分割后的字符進行縮放、特征提取，獲得特定字符的表達形式，然后通過分類器就可以對字符進行識別，常用的分類算法有神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，SVM等。

結(jié)果輸出:

將車牌識別的結(jié)果以文本格式輸出。

物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用促進了智慧車牌識別系統(tǒng)的興起。物聯(lián)網(wǎng)+智慧車牌識別系統(tǒng)依托物聯(lián)網(wǎng)和云計算技術(shù)、無線通信技術(shù)、計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等手段，通過掌握停車場大數(shù)據(jù)，實現(xiàn)智能停車、管理可視化和運營，可為車主提供電子支付、停車查詢、停車位預(yù)訂、停車導(dǎo)航、周邊信息賦能體驗。

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