當機體由多個零件聯(lián)接而成，而各個部分又需在加工裝配時保持位置時，應采用定位銷定位。如剖分式箱體由機蓋和機座組成，其上軸承孔的加工具有較高的精度要求，因此在設計時，應在剖分面上設置兩個相距較遠的定位銷，以其加工裝配精度。

銷孔定位設計的準則

1.軸和孔頭部倒角，方便插入；
2.不能同時有2處銷孔配合（圓柱銷），防止過配合，比如不能采用2個圓柱銷定位；
3.需要銷孔設計分離結構，方便拆卸。

如果齒輪箱定位銷漏裝，會造成箱體結合不到位，主副軸錯位，減少齒輪接觸面積，導致箱體機油滲漏，齒輪磨損加劇，再嚴重些，會造成齒輪打齒。多缸發(fā)動機與變速箱之間的定位銷漏裝，會造成啟動馬達打齒。

常用定位元件可按產(chǎn)品的典型定位基準分為以下幾類

1） 用于平面定位的定位元件，包括固定支撐，可調(diào)支撐和輔助支撐

2） 用于外圓和內(nèi)圓定位的定位元件 包括V形架，定位套和半圓定位座等

3） 用于孔定位的定位元件，包括定位銷（圓柱定位銷和圓錐定位銷），圓柱心軸和小錐度心軸。

目前在實際生產(chǎn)過程中定位銷定位不準的原因主要是松動和過量磨損。而隨著定位銷材料及硬度的不斷改進，斷裂與彎曲發(fā)生的越來越少，偶爾出現(xiàn)的情況也大多是受到很大的外力撞擊后造成的。
在生產(chǎn)過程中造成螺母緊固方式失效的原因主要有：在定位銷裝配時未按技術要求使用彈簧墊圈;定位銷的裝配力矩沒有進行標準化，當扭矩過小時會造成裝配不牢，過大時又會造成螺紋的過載損壞。

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