雙層重錘翻板閥采用鋼板焊接結(jié)構(gòu)，配重桿自復(fù)位機(jī)構(gòu)，結(jié)構(gòu)緊湊，工作平穩(wěn)可靠。雙層重錘卸灰閥卸灰是間歇式卸料并且采用錐型灰倉(cāng),帶斜角的密封面,即使有一些尺寸較小的結(jié)塊和雜物也可直接通過(guò)翻板閥不會(huì)發(fā)生堵料，因此卸灰。該結(jié)構(gòu)決定了機(jī)械運(yùn)動(dòng)件與粉塵相互摩擦小，因此不會(huì)造成殼體磨損,所以在排灰過(guò)程中，不會(huì)造成殼體磨漏。并且當(dāng)層閥粉塵下落時(shí)，第二層閥保持密閉狀態(tài)，當(dāng)粉塵落至第二層閥時(shí)，層閥已關(guān)閉，則第二層閥上的粉塵在沒(méi)有負(fù)壓狀態(tài)下下落，上述過(guò)程不會(huì)造成漏風(fēng)。因此鎖風(fēng)效果也比較穩(wěn)定，漏風(fēng)率不會(huì)上升。并且相比星型卸灰閥沒(méi)有動(dòng)力消耗，且采購(gòu)成本低，更換備件少，維修較為方便。

電動(dòng)鎖氣翻板卸灰閥主要由閥體、閥板、閥軸、搖桿、連桿、凸輪、彈簧等零件組成，利用凸輪、連桿、彈簧連續(xù)動(dòng)作實(shí)現(xiàn)鎖氣卸灰，凸輪系統(tǒng)由電氣控制，因而閥板的開(kāi)啟角度和時(shí)間可由減速裝置控制在 范圍內(nèi)。減速裝置帶動(dòng)凸輪旋轉(zhuǎn) 上半圈時(shí)，上層閥門的連桿機(jī)構(gòu)互動(dòng)，閥板逐漸打開(kāi)卸灰，隨著凸輪的旋轉(zhuǎn)，彈簧機(jī)構(gòu)使閥板逐漸關(guān)閉復(fù)位；凸輪旋轉(zhuǎn) 下半圈時(shí)，下層閥門的連桿機(jī)構(gòu)互動(dòng)，閥板逐漸打開(kāi)卸灰，隨著凸輪的旋轉(zhuǎn)又使閥板逐漸關(guān)閉，這樣兩個(gè)動(dòng)作使管道上閥板始終有一個(gè)是關(guān)閉狀態(tài)，因而，可使卸灰與鎖氣同時(shí)達(dá)到目的。

雙層翻板卸灰閥用于中、小型除塵器，它是機(jī)械式除塵器灰斗鎖氣、卸灰裝置。在水泥工業(yè)也是各種磨機(jī)、烘干機(jī)、料倉(cāng)、簡(jiǎn)庫(kù)和閉式輸送系統(tǒng)的鎖氣、卸灰裝置，該閥為物料在重力作用下交替開(kāi)閉自卸、重錘自動(dòng)復(fù)位機(jī)構(gòu)，具有轉(zhuǎn)動(dòng)平穩(wěn)、節(jié)能、卸灰量可調(diào)、卸灰鎖氣可靠的性能。有單門、雙門兩種結(jié)構(gòu)，單門雙層翻板閥密封性能較好；雙門雙層翻板閥卸灰量較大。

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