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供應商	文安縣眾創(chuàng)機床購銷部店鋪
認證
報價	面議
關鍵詞	湖南二手機床回收廠家,湖南湖南二手機床回收,湖南二手機床回收廠家,湖南二手機床回收廠家
所在地	河北廊坊文安縣大留鎮(zhèn)大齊觀村西

產品詳細介紹

數(shù)控車床加工簡單工藝有哪些？
車床加工是機械加工的一部份，主要有兩種加工形式：一種是把車刀固定，加工旋轉中未成形的工件；另一種是將工件固定，通過工件的高速旋轉，車刀（刀架）的橫向和縱向移動進行精度加工。
數(shù)控車床加工工藝：
1、易于工件各個加工面的精度；加工時，工件繞某一固定軸線回轉，各表面具有同一的回轉軸線，故易于加工面間同軸度的要求。
2、切削過程比較平穩(wěn)；除了斷續(xù)表面之外，一般情況下車床加工過程是連續(xù)進行的，不像銑削和刨削，在一次走刀過程中，刀齒有多次切入和切出，產生沖擊。
3、適用于有色金屬零件的精加工；某些有色金屬零件，因材料本身的硬度較低，塑性較好，用其的加工方式很難得到光潔的表面。
4、簡單；車刀是中簡單的一種，制造，刃磨和安裝都很方便，這就便于根據(jù)具體加工要求，選用合理的角度。

數(shù)控車床加工的一些操作技巧與心得
一、編程技巧
因為我廠對加工的產品精度要求較高，所以在編程時需要考慮的事項有：
1. 零件的加工順序：
先鉆孔后平端（這是防止鉆孔時縮料）；
先粗車，再精車（這是為了零件精度）；
先加工公差大的后加工公差小的（這是小公差尺寸表面不被劃傷及防止零件變形）。
2. 根據(jù)材料硬度選擇合理的轉速、進給量及切深：
1）碳鋼材料選擇高轉速，高進給量，大切深。如：1Gr11，選擇S1600、F0.2、切深 2mm；
2）硬質合金選擇低轉速、低進給量、小切深。如：GH4033，選擇S800、F0.08、切深0.5mm；
3）鈦合金選擇低轉速、高進給量、小切深。如：Ti6，選擇S400、F0.2、切深0.3mm。以加工某零件為例：材料為K414，此材料為特硬材料，經(jīng)過多次試驗，終選擇為S360、F0.1、切深0.2，才加工出合格零件。
二、對刀技巧
對刀分為對刀儀對刀及直接對刀。我廠大部分車床無對刀儀，為直接對刀，以下所說對刀技巧為直接對刀。
先選擇零件右端面中心為對刀點，并設為零點，機床回原點后，每一把需要用到的都以零件右端面中心為零點對刀；接觸到右端面輸入Z0點擊測量，的刀補值里面就會自動記錄下測量的數(shù)值，這表示Z軸對刀對好了，X對刀為試切對刀，用車零件外圓少些，測量被車外圓數(shù)值（如x為20mm）輸入x20，點擊測量，刀補值會自動記錄下測量的數(shù)值，這時x軸也對好了；這種對刀方法，就算機床斷電，來電重啟后仍然不會改變對刀值，可適用于大批量長時間生產同一零件，其間關閉車床也不需要重新對刀。
三、調試技巧
零件在編完程序，對后需要進行試切調試，為了防止程序上出現(xiàn)錯誤和對刀的失誤，造成撞機事故，我們應該行空行程模擬加工，在機床的座標系里面對向右整體平移零件總長的2——3倍；然后開始模擬加工，模擬加工完成以后確認程序及對刀無誤，再開始對零件進行加工，首件零件加工完成后，先自檢，確認合格，再找專職檢驗檢查，專職檢驗確認合格后這才表示調試結束。
四、完成零件的加工
零件在首件試切完成后，就要進行成批生產，但首件的合格并不等于整批零件就會合格，因為在加工過程中，因加工材料的不同會使產生磨損，加工材料軟，磨損就小，加工材料硬，磨損快，所以在加工過程中，要勤量勤檢，及時增加和減少刀補值，零件的合格。
以某零件為例，加工材料為K414，加工總長為180mm，因材料特硬，加工中磨損非?？?，從起點到終點，因磨損都會產生10—20mm的稍度，所以，我們在程序里人為的加入10——20mm的稍度，這樣，才能零件的合格。
總之，加工的基本原則：先粗加工，把工件的多余材料去掉，然后精加工；加工中應避免振動的發(fā)生；避免工件加工時的熱變性，造成的振動發(fā)生有很多原因，可能是負載過大；可能是機床和工件的共振，或者可能是機床的剛性不足，也可能是鈍化后造成的，我們可以通過下述方法來減小振動；減小橫向進給量和加工深度，檢查工件裝夾是否牢靠，提高的轉速后者降低轉速可以降低共振，另外，查看是否有必要的更換新的。
五、防止機床發(fā)生碰撞的心得
機床碰撞對機床的精度是很大的損害，對于不同類型機床影響也不一樣，一般來說，對于剛性不強的機床影響較大。所以對于數(shù)控車床來說，碰撞要杜絕，只要操作者細心和掌握一定的防碰撞的方法，碰撞是完全可以預防和避免的。

加工路線與加工余量的聯(lián)系
目前，在數(shù)控車床還未達到普及使用的條件下，一般應把毛坯上過多的余量，特別是含有鍛、鑄硬皮層的余量安排在普通車床上加工。如用數(shù)控車床加工時，則需注意程序的靈活安排。

數(shù)控車床自五十年代問世以來，至今只有二十多年時間。由于在單件生產、小批量生產中，使用數(shù)控車床加工復雜形狀的零件，不僅提高了勞動生產率和加工質量，而且縮短了生產準備周期和降低了對工人技術熟練程度的要求。因此它成了單件、小批量生產中實現(xiàn)技術和技術革命的一個重要的發(fā)展方向。也大力發(fā)展這種新技術。
我們知道，對于大批量生產的零件，使用自動化和半自動化的車床已能實現(xiàn)生產過程的自動化。但是，對于單件、小批量生產的零件，實現(xiàn)自動化一直是個難題。在過去相當長的一段時間內，總是無法圓滿解決。尤其是在加工形狀復雜的、加工精度要求高的零件，一直在自動化的道路上處于停頓狀態(tài)。雖然有些應用仿形裝置解決了一部分，但是實踐，仿形車床還是不能地解決這一問題。
數(shù)控車床（機床）的出現(xiàn)，為從根本上解決這一問題開辟了廣闊的道路，所以成為機械加工中的一個重要發(fā)展方向。

數(shù)控車床加工簡介：
數(shù)控車床加工是一種精密五金零件的高科技加工方式?？杉庸じ鞣N類型的材質，有316、304不銹鋼、碳鋼、合金鋼、合金鋁、鋅合金、鈦合金、銅、鐵、塑膠、亞克力、POM、UHWM等原材料，可加工成方、圓組合的復雜結構的零件。
數(shù)控車床加工車床的簡介：
數(shù)控車床加工主要用車刀對旋轉的工件進行車削加工的機床。在車床上還可用鉆頭、擴孔鉆、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進行相應的加工；
車床主要用于加工軸、盤、套類和其他具有回轉表面的工件，是機械制造和修配工廠中使用廣的一類機床。是指以工件旋轉為主運動，車刀移動為進給運動加工回轉表面的機床。它可用于加工各種回轉成型面，
例如：內外圓柱面、內外圓錐面、內外螺紋以及端面、溝槽、滾花等。它是金屬切削機床中使用廣，生產歷史久，品種多的一種機床。

怎樣才能提升數(shù)控車床加工效率：
1、擬定科學合理的生產工藝路線，降低數(shù)控銑削的時長。以便提升數(shù)控車床的生產率，首要需要認認真真分析數(shù)控車床加工生產的零部件，搞清楚零部件的材質、結構特征特性和尺寸公差標準、表面粗糙度、熱處理等層面的技術標準。隨后在此基礎上，選用科學合理的銑削生產工藝和簡潔的生產加工路線；
2、選用正確的數(shù)控。選用數(shù)控應考慮到數(shù)控車床的加工能力、工序內容、工件材質等關鍵因素。數(shù)控車床加工所選用的數(shù)控，不但標準具備高韌性、高耐磨性、充足的抗壓強度和延展性、高耐熱性及保持良好的工藝性能，并且標準規(guī)格比較穩(wěn)定、重新安裝調節(jié)方便快捷；
3、科學合理重新安裝夾持工件，提升車削速率。在數(shù)控車床上生產加工工件時，工件的定位重新安裝應力求使設計構思標準、生產工藝標準與編程計算的標準統(tǒng)一；盡量減少車削次數(shù)，盡可能在一次定位車削后，生產加工出全部待生產加工表面；避免采用占機人工調節(jié)生產加工方案，以充分發(fā)揮數(shù)控車床的效能；
4、數(shù)控車床加工需要科學合理選用切削用量，提升加工余量的切除效率。切削用量包括：主軸轉速、切削深度、進給速率；
5、實行數(shù)控預調和自動測狼，降低占機調節(jié)時長。數(shù)控車床加工操作過程中往往要用到多把不一樣的數(shù)控，如果數(shù)控不能預先調好，就需要操作者把每一把數(shù)控都重新安裝到主軸上，慢慢地確定的準確長度和直徑；
6、數(shù)控車床加工過程中要靈活運用車床的各種功能及宏程序。數(shù)控車床加工具備數(shù)控半徑和長度補償功能，通過改變數(shù)控補償?shù)木唧w方法彌補數(shù)控規(guī)格誤差，以同一生產加工程序實現(xiàn)分層銑削和粗、精加工或用于提升生產加工精密度，并可用同一生產加工程序生產加工配合件。

數(shù)控車床的常見故障包括：
1. 電氣故障：如電源故障、電機故障、電路板故障等。
2. 機械故障：如導軌磨損、傳動裝置故障、主軸故障等。
3. 傳感器故障：如位置傳感器、速度傳感器、壓力傳感器等故障。
4. 控制系統(tǒng)故障：如控制軟件故障、控制器故障等。
5. 液壓系統(tǒng)故障：如液壓泵故障、液壓閥故障等。
6. 冷卻系統(tǒng)故障：如冷卻液泵故障、冷卻液循環(huán)故障等。
7. 編程錯誤：如程序錯誤、參數(shù)設置錯誤等。
以上僅為數(shù)控車床維修的常見故障，具體故障情況還需根據(jù)具體車床型號和使用情況進行分析和判斷。

車床維修的先后順序可以根據(jù)以下步驟來確定：
1. 檢查故障：先需要對車床進行全面的檢查，確定具體的故障點。可以通過觀察、測試和測量等方法來確定車床的問題。
2. 制定維修計劃：根據(jù)檢查結果，制定維修計劃。確定需要維修或更換的零部件，以及維修所需的工具和材料。
3. 維修零部件：根據(jù)維修計劃，逐一維修或更換故障的零部件。這可能涉及到拆卸、清潔、修復、更換等操作。
4. 調試和測試：在維修完畢后，對車床進行調試和測試，確保修復的部件正常工作?？梢赃M行一些基本的操作和測試，如運轉測試、精度測試等。
5. 整體調整和維護：在確認車床正常工作后，進行整體調整和維護。這包括對車床進行潤滑、清潔、校準等操作，以確保車床的性能和精度。
6. 測試運行：后，進行測試運行，驗證車床的正常工作。可以進行一些實際加工操作，以確保車床能夠滿足要求。
需要注意的是，具體的維修先后順序可能會根據(jù)具體的故障情況和車床型號而有所不同。在進行維修時，應根據(jù)實際情況靈活調整維修順序。

數(shù)控車床的常見故障包括：
1. 伺服系統(tǒng)故障：伺服電機無常運轉或運轉不穩(wěn)定，可能是伺服驅動器故障或編碼器損壞。
2. 控制系統(tǒng)故障：控制系統(tǒng)無常工作，可能是電腦主板故障、軟件問題或通信故障。
3. 電源故障：電源供應不穩(wěn)定或斷電，導致設備無常運行。
4. 傳動系統(tǒng)故障：傳動鏈條松動、皮帶破損或齒輪磨損等問題，導致設備運轉不穩(wěn)定或無常工作。
5. 冷卻系統(tǒng)故障：冷卻液泵故障、冷卻管堵塞或冷卻液不足，可能導致設備過熱或零件變形。
6. 故障：磨損、固定不穩(wěn)或選擇錯誤，可能導致切削效果不佳或零件加工出現(xiàn)問題。
7. 機床結構故障：機床導軌磨損、滑塊松動或機床變形，可能導致設備精度下降或無常工作。
8. 潤滑系統(tǒng)故障：潤滑油不足、潤滑系統(tǒng)堵塞或潤滑泵故障，可能導致設備摩擦增大或零件磨損。
以上是數(shù)控車床常見的維修故障，需要經(jīng)驗豐富的維修人員進行診斷和修復。