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河北橋面瀝青防水涂料施工廠家,道橋改性瀝青橋面防水涂料

更新時(shí)間1:2025-10-04 信息編號(hào):c128ir22k4b53f 舉報(bào)維權(quán)
河北橋面瀝青防水涂料施工廠家,道橋改性瀝青橋面防水涂料
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供應(yīng)商 北京蒙泰偉業(yè)建材有限公司 店鋪
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關(guān)鍵詞 河北橋面瀝青防水涂料,批發(fā)橋面瀝青防水涂料,批發(fā)橋面瀝青防水涂料,批發(fā)橋面瀝青防水涂料
所在地 北京昌平
臧艷林
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8年

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

1、施工工序
基層拉毛除渣處理——吹風(fēng)除塵——部位處理——噴灑遍防水層——噴灑層短纖維增強(qiáng)層——噴灑第二遍防水層——噴灑第二層短纖維增強(qiáng)層——噴灑第三遍防水層——噴灑第四遍防水層——防水層養(yǎng)護(hù)
2、基層要求
1、基層表面應(yīng)壓實(shí)平整,充分養(yǎng)護(hù),不得有酥松、起砂、起皮、浮漿現(xiàn)象,應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。
2、新舊面層清理干凈,不得有雜物和灰塵,以免影響粘結(jié)力。
3、防撞墻拆模后,應(yīng)清除防撞墻和混凝土橋面交接部位的模,鋼筋鐵絲等雜物。
4、橋面含水率不應(yīng)大于10%,橋面板砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度90%時(shí)方可進(jìn)行防水施工。
3、施工設(shè)備
1、QM30型拉毛除渣機(jī)
該機(jī)器具有清渣、刨銑均勻及環(huán)保除塵的,能有效的將水泥浮漿清
除,不會(huì)破壞水泥混凝土角質(zhì)層。
該機(jī)器用高碳鋼絲集束法制成的刺滾,既有硬度,又有彈性。利用鋼絲的針
刺作用,將水泥混凝土凹孔中的水泥浮漿清除,并能自動(dòng)調(diào)節(jié)清除深度。另外,
該設(shè)備具有環(huán)保除塵功能,
能順利將水泥浮灰收集起來(lái),
避免浮灰對(duì)環(huán)境造成的
污染。
該機(jī)器能有效的除去水泥浮漿和弱介表面層,
并且對(duì)水泥混凝土橋面沒(méi)有任
何損傷。
用強(qiáng)力吹風(fēng)機(jī)吹凈,
并且能保持水泥混凝土橋面有粗糙的麻面。
對(duì)于提
高防水層的附著力有很大的促進(jìn)作用,
并且使低分子量的防水介質(zhì)很容易滲透到
水泥面層中,
增加瀝青混凝土與水泥混凝土橋面的嵌合力,
提高了橋面瀝青混凝
土的抗剪切力。
2)、型路橋強(qiáng)力吹風(fēng)機(jī)
該機(jī)器具有設(shè)計(jì)合理、操作靈便、風(fēng)力大等特點(diǎn),能將橋面坑凹及防撞墻
根部灰塵順利吹出,增強(qiáng)了橋面防水層與水泥混凝土的粘結(jié)力。
3)無(wú)氣路用噴涂機(jī)
該機(jī)器操作方便、噴涂均勻、施工速度快等優(yōu)點(diǎn),噴涂施工時(shí)壓力大、霧化
充分、呈扇形。噴涂壓力可達(dá)
0.4mpa-0.6mpa
,不但可以噴射到水泥混凝土面層
的微孔中,
并且可以將微孔中的微塵在壓力的作用下排出,
增強(qiáng)防水層的粘結(jié)力。
防水涂料均勻噴灑到橋面凹凸不平的麻面,
提高瀝青混凝土嵌合力,
橋面不
會(huì)出現(xiàn)剝離、擁苞現(xiàn)象。
4)、3WU-3型背負(fù)式短纖維噴灑機(jī)
該機(jī)器重量輕,結(jié)構(gòu)緊湊,操作方便。噴撒施工時(shí)分散性好,纖維撒布均
勻,改變了現(xiàn)場(chǎng)切割噴撒不均的缺點(diǎn)。另外,該機(jī)器拆裝容易,維護(hù)方便,便于
添充物料,使用壽命長(zhǎng)。
5、施工操作
1)、在進(jìn)行涂料噴涂施工前應(yīng)先將橋面水泥混凝土進(jìn)行銑刨處理,橋面水
泥混凝土固化后,在養(yǎng)護(hù)期間會(huì)溢出一種白色的表面水化物
Ca(OH)
2(即水泥浮漿),這種浮漿成分比較復(fù)雜,因?yàn)樗八嗤饧觿┲械牟糠致然镆矔?huì)在震搗
過(guò)程中與水泥中的氫氧化鈣結(jié)合在一起,形成了一層較薄的面層附著在水泥混凝土表面。
這層浮漿可與空氣中二氧化碳產(chǎn)品反映生產(chǎn)碳酸鈣,碳酸鈣可遇水膨脹。
這樣一旦做好防水層被車輛碾壓后就會(huì)形成粉狀物,防水層與水泥混凝土就會(huì)形
成隔離。
此面層用水洗、吹風(fēng)是清除不掉的,用機(jī)械方法進(jìn)行強(qiáng)力清除,
型拉毛除渣機(jī)清除比較理想。
2)、清除結(jié)束后,表面浮塵用路橋防水強(qiáng)力吹風(fēng)機(jī)鼓風(fēng)吹除,在吹除
施工時(shí)應(yīng)特別注意隱蔽處,應(yīng)吹除干凈,以免影響防水層的粘結(jié)力。
3)、基層清理完畢后,應(yīng)先將陰陽(yáng)角、伸縮縫、施工縫等部位進(jìn)行處
理。特別是泄水孔等不易涂刷的部位,應(yīng)作加強(qiáng)處理,涂刷1遍防水涂料。
4)、噴涂防水涂料:涂料施工應(yīng)遵循涂刷均勻、厚薄一致的原則,做到薄、均、勻”。為避免污染防撞墻,防撞墻約0.3米處用草根刷進(jìn)行人工涂刷,
涂刷完畢后再進(jìn)行防水層噴涂。噴涂工序按3.1進(jìn)行。每次涂刷間隔時(shí)間約2-5小時(shí)(根據(jù)當(dāng)時(shí)天氣狀況而定),每遍用料約400-500 g/㎡,噴涂時(shí)應(yīng)順風(fēng)施工,并將沒(méi)有噴涂均勻的地方用棕刷涂刷均勻。
5)、噴灑纖維增強(qiáng)層:在噴涂時(shí)要達(dá)到“薄、均、勻”的要求,短纖維應(yīng)按規(guī)程要求不得長(zhǎng)5-15mm,要隨遍、第二遍防水涂料同時(shí)噴灑。
6)、噴涂防水涂料時(shí)有培訓(xùn)合格的工人進(jìn)行操作,一般噴嘴應(yīng)離噴涂面50-60cm進(jìn)行垂直噴涂,其高度也可根據(jù)風(fēng)向適當(dāng)調(diào)節(jié)。
7)、一般用ZL型橋面防水噴涂機(jī)進(jìn)行施工,每小時(shí)約噴涂2000m
2,為均勻噴涂,噴涂壓力控制在1.4mpa-1.5mpa之間。
8)、為避免涂料污染防撞墻,在噴涂橋面防水涂料時(shí),應(yīng)用執(zhí)擋板護(hù)住防
撞墻,因此防撞墻部防水層,一般采用人工涂刷。
6、注意事項(xiàng)
1)、纖維增強(qiáng)層和防水涂料應(yīng)同步施工。
2)、施工前應(yīng)將棕刷、毛刷充分浸潤(rùn),使其柔軟涂刷流暢。
3)、氣溫低于0℃以下或35℃不得施工(應(yīng)避免高溫施工)
4)、儲(chǔ)運(yùn)溫度5℃-35℃為宜。
5)、應(yīng)選擇6小時(shí)內(nèi)無(wú)雨雪、大風(fēng)天氣施工。
6)、防水層經(jīng)實(shí)干以后,方可進(jìn)行瀝青砼鋪裝施工,涂膜未干燥前嚴(yán)
禁行人或車輛通過(guò)

FYT橋面防水涂料是一種橋面防水層涂料,分為FYT-Ⅰ改進(jìn)型、FYT-Ⅱ型兩種,廣泛應(yīng)用于高速公路橋面、防汛橋、鐵路橋梁工程中,它是以重交瀝青為基料,添加橡膠和樹脂材料改性而成,以高聚物乳液為主要成膜物質(zhì),添加多種功能助劑反應(yīng)而成的水性防水涂料,產(chǎn)品質(zhì)量符合JT/T535-2015《路橋用水性瀝青基防水涂料》標(biāo)準(zhǔn),也符合JC/T975-2005《道橋用防水涂料》標(biāo)準(zhǔn)。
產(chǎn)品特點(diǎn):
1)、施工工藝簡(jiǎn)單,可采用機(jī)械噴涂,也可以人工滾涂,成膜時(shí)間快,大大縮短工期;
2)、有寬闊的溫度適應(yīng)性,在瀝青混凝土施工作業(yè)時(shí)高溫140℃~180℃不流淌,在低溫—20℃~—30℃的動(dòng)荷載作用下不脆裂;
3)、固化成膜塊,成膜韌性好;
4)、粘結(jié)力強(qiáng),可將鋪裝層與橋面板粘結(jié)成一個(gè)整體;
5)、施工可操作性強(qiáng),冷施工作業(yè),機(jī)械化,自動(dòng)化程度高,材料,不污染環(huán)境。
6)、產(chǎn)品采用50㎏塑料桶包裝,便于搬運(yùn)、儲(chǔ)存、運(yùn)輸。
施工方法及注意事項(xiàng):
1)、基層處理:可采用清渣機(jī)、拋丸機(jī)、銑刨機(jī)等機(jī)械設(shè)備處理橋面板,要求表面無(wú)浮漿、平整、干凈,無(wú)明水;
2)、細(xì)節(jié)處理:橋面板泄水口、防撞墻邊角等部位做加強(qiáng)處理;
3)、施工準(zhǔn)備:將FYT橋面防水涂料倒置施工拌料桶,并且攪拌均勻,可適當(dāng)稀釋本品;
4)、噴涂或滾涂施工:用FYT橋面防水涂料噴涂或滾涂若干遍,涂膜厚度達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求,常規(guī)下噴涂或滾涂3遍,施工用量1~3㎏/㎡,涂膜厚度0.5~2㎜;
5)、注意事項(xiàng):施工溫度應(yīng)在5℃以上,雨天不能施工,五級(jí)風(fēng)以上不能施工,0℃以上儲(chǔ)存、運(yùn)輸,避免暴曬,儲(chǔ)存期六個(gè)月;

道橋改性瀝青橋面防水涂料是以重交瀝青為基料,添加橡膠和樹脂材料改性而成的水性防水涂料,道橋改性瀝青橋面防水涂料是以高聚物乳液為主要成膜物質(zhì),添加多種功能助劑反應(yīng)而成的水性防水涂料。
二、使用范圍用于橋面防水,可防止由于混凝土橋面滲水而引起的鋼筋腐蝕,提高梁體的使用壽命。
三、產(chǎn)品特點(diǎn)有寬闊的溫度適應(yīng)性。在瀝青混凝土施工作業(yè)時(shí)高溫140℃~180℃不流淌,在低溫—20℃~—30℃的動(dòng)荷載作用下不脆裂;材料固化成膜塊,成膜韌性好。由于材料中加入化學(xué)助劑,使材料在短時(shí)間內(nèi)即可成膜,縮短橋面防水施工時(shí)間;粘結(jié)力強(qiáng),在配方中添加了滲透劑和增粘劑,提高了涂料的滲透能力和粘結(jié)性能,可將鋪裝層與橋面板粘結(jié)成一個(gè)整體。施工防水層后,橋面板與鋪裝層的剪切強(qiáng)度達(dá)到0.5~1.0Mpa,基層開裂2mm,涂膜不開裂;施工可操作性:冷施工作業(yè),機(jī)械化,自動(dòng)化程度高,材料,不污染環(huán)境。
四、施工方法基層處理:新建混泥土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度,表面溫度裂縫及自然收縮裂縫基本完成,基層表面不得有浮灰、污物、油脂、積水等,達(dá)到清潔干燥。噴涂施工:施工設(shè)備、性能良好。用進(jìn)口噴涂機(jī)噴涂三遍。大面積涂刷前,先用小刷對(duì)經(jīng)過(guò)處理的基層上進(jìn)行涂刷2-3遍,然后可以進(jìn)行大面積涂刷遍涂料,一般3-6小時(shí)(但不超過(guò))可視溫度而定,涂料實(shí)干后即可涂第二遍、第三遍,直到達(dá)到理想效果厚度。成品保護(hù):未實(shí)干前禁止行人及車輛行走。
五、注意事項(xiàng)養(yǎng)護(hù):自然養(yǎng)護(hù),避免行人車輛通過(guò)。施工溫度:在5℃-35℃為宜,若夏天超過(guò)35℃以上,可適當(dāng)灑些冷水降溫,干后即可施工。理論用量:當(dāng)干膜厚度為1mm時(shí),其用量為1.9公斤每平方,涂膜厚度一般為0.5mm-0.7mm左右,其用量為1.6公斤每平米。

為了增加橋梁的使用壽命,混凝土橋面滲水而引起的鋼筋腐蝕,一定要對(duì)橋面進(jìn)行防水涂層涂刷,那么,對(duì)于橋面橋面防水涂料各位又了解多少呢?
接下來(lái),武漢朗晟小編就為我們科普一下橋面防水涂料的相關(guān)知識(shí),所謂橋面防水涂料是以高聚物的環(huán)氧樹脂乳液和石油瀝青及國(guó)內(nèi)合成橡膠等乳液為要成膜物質(zhì),增加多種功用助劑而成的防水涂料。
橋面防水涂料具有以下特色:
1、有寬廣的溫度適應(yīng)性??梢员3譃r青混凝土施工工作時(shí)高溫140℃~180℃不發(fā)生流動(dòng),在低溫—20℃~—30℃的動(dòng)荷載作用下不發(fā)生脆裂現(xiàn)象;
2、材料固化成膜塊,成膜韌性較強(qiáng)。因?yàn)椴牧现刑砑恿嘶瘜W(xué)助劑,能夠讓材料在短時(shí)間里成膜,縮短橋面防水施工時(shí)間;
3、粘結(jié)力強(qiáng),橋面防水涂料配方中增加了滲透劑和增粘劑,這樣一來(lái)就增強(qiáng)了涂料的滲透力和粘結(jié)功能,可以將鋪裝層和橋面板粘結(jié)成整體。
4、施工防水層后,橋面板與鋪裝層的剪切強(qiáng)度到達(dá)0.5~1.0Mpa,底層開裂2mm,涂膜不開裂;
5、施工可操作性:冷施工工作,機(jī)械化,自動(dòng)化程度高,并且防水涂料是的,不會(huì)對(duì)環(huán)境造成污染。
防水涂料對(duì)于橋面的保護(hù)性是不容忽視的,如果您想了解更多橋面防水涂料的相關(guān)知識(shí),請(qǐng)進(jìn)入藝佰涂。

蘿北 巴彥 木蘭 通河 方正 賓縣 延壽 東寧 林口 雞東 勃利 依蘭 湯原
樺南 樺川 集賢 綏濱 友誼 寶清 饒河 撫遠(yuǎn)
「自治縣】杜爾伯特蒙古族自治縣
環(huán)保型橋面防水涂料說(shuō)明:
系列環(huán)保型橋面防水涂料是以石油瀝青為基料,配以幾種高分子聚合物復(fù)合改性,經(jīng)高剪切乳化設(shè)備制成的水乳型防水涂料。本產(chǎn)品具有成型快、抗?jié)B性、耐候性、耐腐蝕性優(yōu)良的特性,具有優(yōu)良的彈性、延展性、低溫時(shí)不脆裂、高溫時(shí)不流淌、無(wú)味,不但與水泥混凝土上有良好的吸附作用,而且與瀝青混凝土上也有良好的相容性。防水性能持久可靠,是各種橋梁及高架橋面防水施工的涂料。 產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn): 、無(wú)味、無(wú)環(huán)境污染且冷施工。多種聚合物改性耐高溫、低溫韌性優(yōu)良,高分子聚合物經(jīng)改性呈高聚物性能,抗剪切力強(qiáng),能承受荷載及抗壓噴涂橋面可做應(yīng)力吸收層,可吸收橋面層應(yīng)力和噪聲可廣泛用于屋面、地下、隧道等建筑工程的防水 主要技術(shù)指標(biāo) 一、主要特點(diǎn)
1.能在潮濕或干燥的多種材質(zhì)的基面上直接施工;
2.涂層堅(jiān)韌高強(qiáng)、耐水性、耐候性、耐久性;
3.可加顏料,以形成彩色涂層;
4.、無(wú)味、、施工簡(jiǎn)單、工期短;
5.在立面、斜面和頂面上施工不流淌;
6.耐高溫140℃,尤其適用于道路橋梁防水;
7.與基面及水泥砂漿等各種外層材料牢固粘結(jié)。

橋面瀝青防水涂料是一種用于橋梁橋面防水工程的材料。

它通常具有以下特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì):
1. 良好的防水性能:能夠有效阻止水分滲透,保護(hù)橋面結(jié)構(gòu)不受水損害。
2. 粘結(jié)力強(qiáng):與橋面基層有較好的粘結(jié)力,確保涂層不易脫落。
3. 耐高溫和低溫性能:適應(yīng)橋面在不同氣候條件下的溫度變化,不開裂、不流淌。
4. 性能:長(zhǎng)期暴露在戶外環(huán)境中仍能保持性能穩(wěn)定,延長(zhǎng)使用壽命。
5. 耐疲勞性能:能承受車輛反復(fù)行駛產(chǎn)生的應(yīng)力和振動(dòng)。

常見的橋面瀝青防水涂料有溶劑型、水乳型等不同類型,施工時(shí)需根據(jù)具體情況選擇合適的產(chǎn)品,并嚴(yán)格按照施工規(guī)范進(jìn)行操作,以防水效果。

所屬分類:工業(yè)涂料/防水涂料

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