一次預制艙電氣及輔助設(shè)施配置要求
4.2.2.1高壓預制艙內(nèi)應(yīng)設(shè)置完好的安全防護、火災(zāi)報警及視頻監(jiān)控措施，同時設(shè)置照明、檢修、接地等，預制艙設(shè)備安全運行及人員巡檢需求。乙方應(yīng)負責艙內(nèi)所內(nèi)設(shè)備電纜、尾纜及網(wǎng)絡(luò)線的配線，接線、調(diào)試等工作。
4.2.2.2艙內(nèi)照明應(yīng)滿足《火力發(fā)電廠和變電站照明設(shè)計技術(shù)規(guī)定》DL/T 5390、《建筑照明設(shè)計標準》GB50034、《低壓配電設(shè)計規(guī)范》GB50054、《消防應(yīng)急燈具》GB17945等相關(guān)規(guī)程規(guī)范的要求，艙內(nèi)0.75米水平面的照度不小于300lx。燈具宜采用嵌入式LED燈帶，均勻布置在走廊及屏后頂部。艙內(nèi)應(yīng)設(shè)置配電盒、開關(guān)面板、插座等。配電盒安裝于門口處，底部距地面高度為1.3m；照明箱安裝于門口處，底部距地面高度為1.3m。開關(guān)面板采用嵌入式安裝，設(shè)置于門口處，方便控制，面板底部距地面1.3m，側(cè)邊距門框0.2m，面板間距不小于20mm；插座底邊離地0.3m，其他應(yīng)滿足相關(guān)規(guī)程規(guī)范要求，相關(guān)走線均應(yīng)采用暗敷方式。
4.2.2.3 預制艙內(nèi)照明系統(tǒng)由正常照明、事故照明和應(yīng)急照明組成，正常照明采用380/220V三相五線制，事故照明由直流屏供電，當正常照明故障時可手動切換至事故照明，應(yīng)急照明自帶蓄電池，應(yīng)急時間不小于60min，出口處設(shè)自帶蓄電池的疏散指示標志。
高壓預制艙接地及抗干擾要求
4.2.3.1一次預制艙及其內(nèi)部設(shè)備在站內(nèi)完成工作接地、保護接地、防雷接地、防靜電接地。預制艙的接地系統(tǒng)應(yīng)符合 GB/T 50065-2011《交流電氣裝置的接地設(shè)計規(guī)范》的要求。
4.2.3.2開關(guān)柜預制艙應(yīng)采用屏蔽措施，滿足二次設(shè)備抗干擾要求。對于鋼柱結(jié)構(gòu)房，可采用40×4 mm的扁鋼焊成2×2m的方格網(wǎng)，并連成一個六面體，并和周邊接地網(wǎng)相連，網(wǎng)格可與鋼構(gòu)房的鋼結(jié)構(gòu)統(tǒng)籌考慮。
4.2.3.3 在預制艙靜電地板下層，按屏柜布置的方向敷設(shè)100mm2的銅排，將該銅排首未端連接，形成預制艙內(nèi)二次等電位接地網(wǎng)。屏柜內(nèi)部接地銅排采用100mm2的銅帶（纜）與二次等電位接地網(wǎng)連接。艙內(nèi)二次等電位接地網(wǎng)采用 4根以上截面積不小于50mm2的銅帶（纜）與艙外主地網(wǎng)一點連接。連接點處需設(shè)置明顯的二次接地標識。
4.2.3.4預制艙內(nèi)宜暗敷接地干線，每個預制艙在離活動地板300mm處宜設(shè)置2~4個臨時接地端子，接地端子為直徑不小于 12mm 的銅質(zhì)螺栓。連接點處需設(shè)置明顯的一次接地標識。
35kv高壓預制艙預制艙應(yīng)具備良好的隔絕電磁輻射及消音降噪功能。而正是這兩種功能對周圍環(huán)境以及周圍群眾的身心健康有很大的影響，根據(jù)內(nèi)部設(shè)備的性能參數(shù)，合理設(shè)計預制艙艙體外殼結(jié)構(gòu)，使預制艙符合GB12348-2008 《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標準》、《HJ/T 24-1998 500kV壓送變電工程電磁輻射環(huán)境評價技術(shù)規(guī)范》等相關(guān)標準的要求。
35kv高壓預制艙艙體防腐處理應(yīng)遵循GB/T 30790.1-2014 《色漆和清漆 防護涂料體系對鋼結(jié)構(gòu)的防腐蝕保護 第1部分：總則》、GB/T 30790.4-2014 《色漆和清漆 防護涂料體系對鋼結(jié)構(gòu)的防腐蝕保護 第4部分：表面類型和表面處理》標準，采用多道防腐工藝，包括前處理、鋅層、中間層、面層等多重處理工藝，前處理需鋼板表面足夠的粗糙度，鋅層厚度不應(yīng)小于60μm，中間層及面層等總厚度不應(yīng)小于200μm，艙體在C4環(huán)境下達到30年不銹蝕的防腐水平。
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