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吉林猴車托繩輪G型188

更新時間1:2025-10-02 信息編號:bf28fe2df78530 舉報維權
吉林猴車托繩輪G型188
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供應商 洛陽橋陽礦山機械有限公司 店鋪
認證
報價 面議
關鍵詞 猴車托繩輪G型188,吉林猴車托繩輪,礦用猴車托繩輪,
所在地 河南洛陽市西工區(qū)王城大道東側白金都會1-1-908室
靳建浩
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12年

產品詳細介紹

洛陽橋陽礦山機械有限公司生產猴車托繩輪、單托輪、雙托輪。
托繩輪和壓繩輪安裝標準
1、安裝后在同側的托繩輪和壓繩輪,其繩槽全線中心線應在同一線上,其偏差不應大于±2mm。
2、安裝后在同側的托繩輪和壓繩輪,其全線的輪槽頂面高差不應大于2mm。


托繩輪的安裝
①將支撐筒用U型卡聯(lián)接在工字鋼橫梁上。支撐筒的中心線與先在橫梁上做好的猴車實際運行的中線記號對齊。
②安裝聯(lián)接和托繩輪系,托繩輪的上限要走到設計的鋼絲繩高度,托繩輪輪體要沿猴車運行的實際方向,左右方向以支撐筒為中心對稱。
③安裝頂緊螺栓,托繩輪的支承軸與聯(lián)接器的間隙應在上面。
④在變坡點處,由于托壓繩輪壓力大,在該處加一組支撐管以增強托壓繩輪穩(wěn)定性,避免鋼絲繩掉道。
⑤托、壓繩輪每個輪上的鋼絲折角不大于50度。

壓繩輪安裝
①按照設計要求的間隔安裝壓繩輪。
②壓繩輪是通過聯(lián)接器與托繩輪安裝在同一個支撐筒上,聯(lián)接器的方向與固定托繩輪的聯(lián)接器方向相反。
③壓繩輪的安裝方向與托繩輪方向相一致。
④安裝壓繩輪時,支承軸與聯(lián)接器的同隙應在下方。
⑤壓繩輪的安裝以壓繩輪接觸鋼絲繩后,向下調整3~5mm左右為宜,不得將鋼絲繩壓的太緊。
⑥在無變坡的地段,安裝壓繩輪時,先不要壓繩輪與鋼繩接觸,距離鋼絲繩大約10mm,將輪系調整完畢,鋼絲繩不掉繩后,再將壓繩輪高度降下來,調整到位。



單托輪是架空乘人裝置上使用多的配件之一,按規(guī)格可分為180、200、210、240、260、280(直徑),按用途可分為適用于固定抱索器、活動式抱索器、可摘掛式抱索器三種,各廠家選用規(guī)格基本相同,區(qū)別在于長軸、短軸,軸粗為25還是30,配套的輪襯變化,我公司可為貴處提供各種配件,提供照片或產品樣品即可供貨。
托繩輪由緊固件1、軸2、輪體3、輪襯4、輪蓋5等組成。
輪體是鑄鐵制造的,托輪輪襯采用耐磨材料,其使用周期是橡膠材料輪襯的兩倍以上。輪體內安裝一對滾動軸承。
當輪襯磨損三分之二(即余厚為三分之一厚度)厚度時,應及時更換輪襯。

單托輪是按規(guī)格可分為180、200、210、240、260、280(直徑),按用途可分為適用于固定抱索器、活動式抱索器、可摘掛式抱索器三種,各廠家選用規(guī)格基本相同,區(qū)別在于長軸、短軸,軸粗為25還是30,配套的輪襯變化,我公司可為貴處提供各種配件,提供照片或產品樣品即可供貨。

托繩輪由緊固件1、軸2、輪體3、輪襯4、輪蓋5等組成。
單托輪輪體采用鑄造,每一個單托輪托繩輪輪體均為雙軸承結構,輪體運行平穩(wěn);單托輪在吊架上可上下移動調節(jié),方便維護。
單托輪重量比較輕,單人即可從梁上把托輪拆下,維修簡單。

架空乘人裝置的輪系部分應符合以下要求:
(一)所有的托輪、壓輪應轉動靈活,平穩(wěn)、不晃動。
(二)輪襯貼合緊密、無脫離,輪襯磨損余厚不小于5mm。托輪架穩(wěn)固無變形、無位置偏移等現(xiàn)象。
(三)各部件連接螺栓緊固有效,焊縫無開裂現(xiàn)象。
(四)各種輪襯符合耐磨,阻燃要求。

所屬分類:五金配件/膠輪

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