告知標(biāo)志設(shè)在交叉路口前30～80m處，確認(rèn)標(biāo)志設(shè)在交叉路口后適當(dāng)位置?？紤]到公路在功能、交通流量、使用者特性的區(qū)別，不需要在任何一個(gè)平面交叉都配全平面交叉預(yù)告、告知和確認(rèn)三種路徑指引標(biāo)志，根據(jù)實(shí)際情況判斷是否設(shè)置。如果公路設(shè)計(jì)速度較高、車道數(shù)較多，車輛變換車道需要一定的距離，或當(dāng)公路與重要公路相交時(shí)設(shè)置。在省際交界、兩地級(jí)市交界的重要交叉路口或交界處前方設(shè)置地點(diǎn)距離標(biāo)志，標(biāo)明省會(huì)城市或相鄰地級(jí)市的名稱及里程，宜采用三行排列。行的地點(diǎn)為近程目的地，第二行的地點(diǎn)為中間遠(yuǎn)程目的地。


沒有形成有效的指引系統(tǒng)。因此，在2009國標(biāo)的修訂過程中，著重對(duì)指路標(biāo)志的信息選取與發(fā)布方法進(jìn)行規(guī)定，補(bǔ)充了指路標(biāo)志的設(shè)置目的，指路標(biāo)志信息分級(jí)和選取原則，信息選取方法，明確了指路標(biāo)志中箭頭的含義和設(shè)置位置，明確了指路標(biāo)志中距離的表示方法。指路標(biāo)志的服務(wù)對(duì)象定位為對(duì)路線不熟悉的駕駛者，即既不是熟悉路線的當(dāng)?shù)伛{駛員也不是對(duì)路線一無所知者。信息：指高速公路、國道、城市快速道路，直轄市、省會(huì)、自治區(qū)等控制市，及其它本區(qū)域內(nèi)相對(duì)重要的信息；二級(jí)信息：指省道、城市主干道路?？h及縣級(jí)市，及其它本區(qū)域內(nèi)相對(duì)較重要的信息；三級(jí)信息：指縣道、鄉(xiāng)道、城市次干道路、支路，鄉(xiāng)、鎮(zhèn)、村，及其他本區(qū)域內(nèi)的一般信息。

公路交通標(biāo)志的任何部分不得侵入公路建筑界限以內(nèi)，懸臂、門架式等懸空標(biāo)志凈空高度應(yīng)預(yù)留20-50cm的余量。志警告標(biāo)志150-250應(yīng)符合公路建筑限界的要求：高速、一二級(jí)公路不小于500；路側(cè)安裝時(shí)，為避免標(biāo)志板面對(duì)駕駛?cè)说难９?，?biāo)志板面的法線應(yīng)與公路中心線線平行或成一定的角度。禁令標(biāo)志和指示標(biāo)志為0-45度。指路標(biāo)志和警告標(biāo)志為0-10度。采用懸臂、門架或附著式支撐結(jié)構(gòu)時(shí)，標(biāo)志的安裝角度應(yīng)與公路中心線垂直。在積雪地區(qū)，門安裝時(shí)，標(biāo)志板可前0-10度。（1）為視認(rèn)，同一地點(diǎn)需要設(shè)置兩個(gè)以上標(biāo)志時(shí)。可以安裝在一個(gè)支撐結(jié)構(gòu)上，但多不應(yīng)超過4個(gè)。


警告標(biāo)志：警告車輛、行人注意道路交通；
禁令標(biāo)志：禁止或限制車輛、行人交通行為；
指示標(biāo)志：指示車輛、行人應(yīng)遵循；
指路標(biāo)志：傳遞道路方向、地點(diǎn)距離信息；
旅游區(qū)標(biāo)志：提供旅游區(qū)景點(diǎn)方向、距離；
道路作業(yè)區(qū)標(biāo)志：告知道路作業(yè)區(qū)通行；
告示標(biāo)志：告知路外設(shè)施、安全行駛信息和其它信息；
輔助標(biāo)志:附設(shè)在主標(biāo)志下，對(duì)其進(jìn)行輔助說明。制作標(biāo)的反光膜有很多顏色，標(biāo)志的顏色是標(biāo)志的一個(gè)重要因素，它和標(biāo)志的形狀一起構(gòu)成給道路使用者的感知。
紅色：表示禁止、停止、危險(xiǎn) ⑵黃色或熒光黃色：表示警告
熒光黃綠色：表示警告，GB5768.1-2009增加了熒光黃色、熒光黃綠色和熒光橙色。熒光反光膜有一種特的耐候性熒光因子。


公路交通標(biāo)志和標(biāo)線是公路交通的重要管理手段，它是通過圖形、符號(hào)、顏色、文字形式傳遞規(guī)范化信息，為公路上行駛的交通流提供了應(yīng)遵循的律、將交通管理的命令和要求傳遞給公路使用者，是管理和疏導(dǎo)交通的重要設(shè)施。例如：禁令標(biāo)志明確交通管理中不被允許的交通行為；部分指示標(biāo)志指示道路使用者應(yīng)當(dāng)采取的交通行為；不同形式的交通標(biāo)線設(shè)置了限制交通流的路權(quán)等。這種傳遞的信息具有法律強(qiáng)制性，是進(jìn)行的法律依據(jù)。交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置是公路設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)營和養(yǎng)護(hù)管理中，交通工程工作的一個(gè)重要組成部分，能否科學(xué)合理地設(shè)置交通標(biāo)志標(biāo)線，直接決定著向公路使用者傳遞信息的有效性。正確完善地設(shè)置公路交通標(biāo)志標(biāo)線，不僅能體現(xiàn)道路規(guī)和相應(yīng)的控制管理措施的落實(shí)。


標(biāo)志上號(hào)碼為示例。不設(shè)電子不停車收費(fèi)(ETC)車道的收費(fèi)站預(yù)告不設(shè)電子不停車收費(fèi)(ETC)車道的收費(fèi)站預(yù)告不設(shè)電子不停車收費(fèi)(ETC)車道的收費(fèi)站預(yù)告不設(shè)電子不停車收費(fèi)(ETC)車道的收費(fèi)站用以指示前方收費(fèi)站。設(shè)在高速公路、城市快速路主線上距收費(fèi)廣場漸變段起點(diǎn)2km處。用以指示前方收費(fèi)站。設(shè)在高速公路、城市快速路主線上距收費(fèi)廣場漸變段起點(diǎn)lkm處。用以指示前方收費(fèi)站。設(shè)在高速公路、城市快速路主線上距收費(fèi)廣場漸變段起點(diǎn)500m處。用以指示前方收費(fèi)站。設(shè)在高速公路、城市快速路主線上漸變段起點(diǎn)處。設(shè)有電子不停車收費(fèi)(ETC)車道的收費(fèi)站預(yù)告設(shè)有電子不停車收費(fèi)(ETC)車道的收費(fèi)站預(yù)告設(shè)有電子不停車收費(fèi)(ETC)車道的收費(fèi)站預(yù)告設(shè)有電子不停車收費(fèi)(ETC)車道的收費(fèi)站用以指示前方收費(fèi)站。

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