水冷式冷水機(jī)組冷凝器的熱傳導(dǎo)溫度差一般為4。C-8。C，而風(fēng)冷式冷水機(jī)組的熱傳導(dǎo)溫度差一般為8。C-15。C，在同樣的戶外工作溫度下，制冷冷卻循環(huán)水的溫度要比戶外氣體溫度低，因而風(fēng)冷式機(jī)組一切正常運(yùn)行的冷疑溫專著要比水冷機(jī)組的冷疑溫度得多，進(jìn)而使風(fēng)冷式機(jī)組在同樣的空調(diào)制冷量狀況下，其用電量比水冷機(jī)組大。
潤滑油系統(tǒng)是機(jī)組正常運(yùn)行不可缺少的部分，它為機(jī)組的運(yùn)動零件提供潤滑和冷卻條件。從各種機(jī)組的潤滑系統(tǒng)組成特點看，除往復(fù)式機(jī)組將潤滑油儲存在壓縮機(jī)曲軸內(nèi)依附于制冷系統(tǒng)外，離心式和螺桿式機(jī)組都有立的潤滑油系統(tǒng)，有自己的貯油容器，有用于降低油溫的油冷卻器。因此，潤滑油的油壓差，油溫與油壓高度，是機(jī)組在正常工作條件下，運(yùn)動零件潤滑和冷卻的三要素。
冷水機(jī)組循環(huán)冷卻水處理，由于空調(diào)冷卻水系統(tǒng)的結(jié)垢、腐蝕和藻類滋生不是在短期內(nèi)形成的，也不會在短期內(nèi)對系統(tǒng)有破壞性的影響，所以，往往得不到運(yùn)行管理人員足夠的重視。另外.由于空調(diào)冷卻水系統(tǒng)比較簡單，設(shè)計人員對其重視不夠，并且，冷卻水的處理是給排水和暖通均相關(guān)的，而冷卻水系統(tǒng)多是由暖通人員搞，所以，難免造成先天設(shè)計不盡合理.在設(shè)計過程中針對空調(diào)冷水機(jī)冷卻水系統(tǒng)易結(jié)垢腐蝕和菌藻滋生的特點，其處理方法也與冷凍水系統(tǒng)有所不同。
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