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供應(yīng)商	濟(jì)寧高松工程機(jī)械有限公司店鋪
認(rèn)證
報價	人民幣 652.00元
品牌	KOMATSU/小松
額定載重	9t
是否可定制	否
關(guān)鍵詞	HD465卡車
所在地	山東濟(jì)寧市任城區(qū)科苑路任城大道路口共享大廈5層5018

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

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故障分析：
維修師傅:
①檢查大臂油封,拆開后發(fā)現(xiàn)活塞是剛新做的,油封也是剛換不久,用手電照缸筒也說沒見花,拆分配閥上面的也沒有見異常.；
②把斗桿和大臂的對換,發(fā)現(xiàn)斗桿用大臂閥芯正常,大臂還是撐起掉得很快,排除挖機(jī)手柄先導(dǎo)和大臂閥芯的故障.
③故障點(diǎn)鎖定在大臂油缸上面,檢查缸筒的時候用手電照沒有異常,伸手進(jìn)去在中間位置摸了一圈,在缸筒上面居然有一條凹槽,而且是兩頭不到尾.
檢查與修理：
維修師傅:
①因?yàn)榘疾墼诟淄采厦?手電也照不到,大臂頂起來拆回油管也沒有見有回油管出油,因?yàn)榘疾墼谥虚g位置所以當(dāng)然不會有油流出.
②挖機(jī)撐車的時候掉得特別快,因?yàn)閾诬嚨臅r候活塞一般是在缸筒中間凹槽的那段位置,所以掉得特別厲害.對這個部分進(jìn)行維修處理，故障得到排除

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小松挖掘機(jī)大臂抬不起來可能有以下幾種原因：

油封破損：油封破損可能會導(dǎo)致大臂無法抬起。1
油缸柱塞損壞：油缸柱塞損壞會導(dǎo)致大臂的動作變得緩慢，嚴(yán)重時甚至無法抬起。12
分配閥問題：分配閥如果有污物堵塞，或者閥芯磨損，也會影響大臂的動作，導(dǎo)致無法抬起。
液壓油質(zhì)量問題：長時間使用劣質(zhì)或變質(zhì)的液壓油會加速油封的老化，增加非正常磨損的風(fēng)險，這可能會影響大臂的正常工作。
液壓控制系統(tǒng)問題：在挖掘機(jī)未工作時，液壓油的溫度較低，但如果液壓油溫升高，可能會導(dǎo)致液壓系統(tǒng)的密度降低，從而使液壓控制閥組間隙增大，造成液壓系統(tǒng)泄壓，從而導(dǎo)致大臂無法抬起。2
其他機(jī)械問題：比如大泵提升器的調(diào)整不當(dāng)，分配器的故障，以及液壓回油濾芯上是否存在銅粉或鐵粉等問題，這些都可能影響到大臂的操作

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老張新買了一輛挖掘機(jī)，才作業(yè)三百多個小時。五十小時保養(yǎng)以后機(jī)油在上刻度圓圈，工作了兩百八十個小時以后排查機(jī)油就到了下刻度的圓圈，機(jī)油突然沒了......
通過排查，老張沒有發(fā)現(xiàn)有漏機(jī)油的地方，僅發(fā)現(xiàn)下廢氣管有些油污。挖掘機(jī)啟動時伴有藍(lán)煙，但是啟動后藍(lán)煙消失。同時，在施工作業(yè)時，挖掘機(jī)出現(xiàn)機(jī)器無力情況......一般來說，挖掘機(jī)發(fā)動機(jī)機(jī)油本身存在自然消耗，主要發(fā)生在以下幾點(diǎn)：
1、蒸發(fā)。不過蒸發(fā)掉的量很少。
2、曲軸箱下排氣。
3、氣門出現(xiàn)消耗。
4、活塞環(huán)和氣缸間隙。
5、渦輪增壓器出現(xiàn)甩出情況。但是，自然消耗一般是在發(fā)動機(jī)運(yùn)行很久以后才能體現(xiàn)出來。
如果機(jī)油是突然的減少，可以考慮排查下面幾點(diǎn)：
1、排查機(jī)油的濾芯和油底殼附近有沒有泄露的油跡(泄露)。
2、發(fā)動機(jī)在工作時候出現(xiàn)冒藍(lán)煙。根據(jù)老張挖掘機(jī)的情況，挖掘機(jī)僅發(fā)現(xiàn)下廢氣管有些油污，同時在啟動以后出現(xiàn)冒藍(lán)煙，有可能是挖掘機(jī)燒機(jī)油故障導(dǎo)致

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一般情況下，正規(guī)企業(yè)生產(chǎn)的防凍液外包裝上的標(biāo)注是的，字跡也比較清晰。而劣質(zhì)防凍液的標(biāo)注則不，而且字跡也比較模糊。
09看防凍液的透明度
一般情況下，偽劣防凍液的透明度不如正規(guī)廠家生產(chǎn)的防凍液，所以我們在選購防凍液時，看防凍液的透明度是非常重要的。
1防凍液時聞聞氣味是否刺鼻
一般偽劣的防凍液都有著比較刺鼻的氣味，而正規(guī)的防凍液氣味則比較小，甚至是沒有。所以，我們盡量不要添加有刺鼻氣味的防凍液。

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，需要將挖機(jī)油門調(diào)到怠速狀態(tài)，看怠速時發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速。這里需要注意的是，有些賣挖機(jī)的老板調(diào)過儀表，本來是1100的轉(zhuǎn)速，顯示的卻只有850，買家以為沒問題。對付這些黑心商販的辦法就只能靠經(jīng)驗(yàn)，通過聽發(fā)動機(jī)聲音判斷出發(fā)動機(jī)大概的轉(zhuǎn)速。）
如所顯示的轉(zhuǎn)速正常（例如玉柴的YC60挖機(jī)怠速時的轉(zhuǎn)速應(yīng)該是850-950，高不能超過1050），操作發(fā)動機(jī)做各種動作，看發(fā)動機(jī)什么情況，有沒有要熄火的狀態(tài)或者動作根本動不了，再做單動作過載，看發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速減少多少，或者直接熄火，一般要求怠速做動作過載不允許熄火（可以允許動作慢），如熄火，則可以砍一下價。
如怠速做動作不熄火，將油門拉到高，再做動作，這次主要以過載為主，先做單一動作過載，再做復(fù)合動作過載，看掉速和排氣情況，如掉速大于10%的，那說明機(jī)器是有問題的，如過載時排氣黑煙嚴(yán)重，說明發(fā)動機(jī)功率不足，無法支持液壓泵正常工作，這個是相當(dāng)難處理的，一般老板都要求機(jī)手將發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速放在高轉(zhuǎn)速的75%-80%位置，主要為了省油，如果高速出現(xiàn)掉速嚴(yán)重，則在這個位置基本動作就會很慢。

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這里指各種單動作，從底部開始，試推土鏟，將推土鏟做上和下的動作，看上的時候是否碰到結(jié)構(gòu)或根本不能上到頭，再試推土鏟向下是否能頂起整臺機(jī)器，頂起的時候停留幾分鐘，看有沒有自動下降，如有則油缸內(nèi)漏或閥芯內(nèi)漏；再試行走，先同時前進(jìn)約10米，再同時后退約10米，看有沒有明顯的跑偏，有明顯跑偏則油路不統(tǒng)一，需要維修，再單邊行走，前進(jìn)和后退，看能否成功，按正常來說在發(fā)動機(jī)中速時應(yīng)該單邊能行走的，（怠速不能單邊行走是常見的，一般不列入故障范圍）
再試回轉(zhuǎn)動作，試回轉(zhuǎn)動作時應(yīng)該有快速操作和慢速操作兩種，慢速操作時回轉(zhuǎn)反應(yīng)是否過慢或過快，過慢指先導(dǎo)手柄操作過了行程的三分之一還沒有回轉(zhuǎn)動作，過快指先導(dǎo)手柄一開始稍有動作，回轉(zhuǎn)動作馬上開始，反應(yīng)太快，還要試回轉(zhuǎn)剎車性能，手柄停止操作后，回轉(zhuǎn)動作要再回轉(zhuǎn)多少角度，有些剎車性能差的，可能要轉(zhuǎn)180度才停止，這是問題，要處理，個人認(rèn)為，一般二手機(jī)剎車范圍少于45度，都算合格；再試鏟斗，斗桿，動臂的動作，其快慢沒有嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)，一般按機(jī)手感覺，但在這里可以提供就參考：以玉柴的YC230-8為例，鏟斗伸和收走完整個行程大約3秒，斗桿伸和收走完整個行程約4.5秒，動臂從低升或降到盡頭，約5秒，一般機(jī)手對動作過快過慢都會直接感受得出來。過快過慢都是問題，過慢影響效率，過快容易壞機(jī)器，都應(yīng)該維修，價值也會降。。