供應(yīng)商 | 濟(jì)南恒成門(mén)業(yè)有限公司 店鋪 |
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關(guān)鍵詞 | 煙臺(tái)充電樁,智能充電樁,交流充電樁,小區(qū)充電樁 |
所在地 | 山東濟(jì)南章丘市 |
3年
整體系統(tǒng)由四部分組成:電動(dòng)汽車(chē)充電樁、集中器、電池管理系統(tǒng)系統(tǒng)(BMS)、充電管理服務(wù)平臺(tái)。
電動(dòng)汽車(chē)充電樁的控制電路主要由嵌入式ARM處理器完成,用戶(hù)可自助刷卡進(jìn)行用戶(hù)鑒權(quán)、余額查詢(xún)、計(jì)費(fèi)查詢(xún)等功能,也可提供語(yǔ)音輸出接口,實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音交互。用戶(hù)可根據(jù)液晶顯示屏指示選擇4種充電模式:包括按時(shí)計(jì)費(fèi)充電、按電量充電、自動(dòng)充滿(mǎn)、按里程充電等。
電動(dòng)汽車(chē)充電機(jī)控制器與集中器利用CAN總線進(jìn)行數(shù)據(jù)交互,集中器與服務(wù)器平臺(tái)利用有線互聯(lián)網(wǎng)或無(wú)線GPRS網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行數(shù)據(jù)交互,為了安全起見(jiàn),電量計(jì)費(fèi)和金額數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)安全加密。
電池管理系統(tǒng)系統(tǒng)(BMS)的主要功能是監(jiān)控電池的工作狀態(tài)(電池的電壓、電流和溫度)、預(yù)測(cè)動(dòng)力電池的電池容量(SOC)和相應(yīng)的剩余行駛里程,進(jìn)行電池管理以避免出現(xiàn)過(guò)放電、過(guò)充、過(guò)熱和單體電池之間電壓嚴(yán)重不平衡現(xiàn)象,大限度地利用電池存儲(chǔ)能力和循環(huán)壽命。
充電服務(wù)管理平臺(tái)主要有三個(gè)功能:充電管理、充電運(yùn)營(yíng)、綜合查詢(xún)。充電管理對(duì)系統(tǒng)涉及到的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)進(jìn)行集中式管理,如電動(dòng)汽車(chē)信息、電池信息、用戶(hù)卡信息、充電樁信息;充電運(yùn)營(yíng)主要對(duì)用戶(hù)充電進(jìn)行計(jì)費(fèi)管理;綜合查詢(xún)指對(duì)管理及運(yùn)營(yíng)的數(shù)據(jù)進(jìn)行綜合分析查詢(xún)。
引言隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,研究和發(fā)展新型清潔燃料汽車(chē)不僅對(duì)我國(guó)能源和汽車(chē)工業(yè)的可持續(xù)發(fā)展有重要意義,而且能夠促進(jìn)相關(guān)技術(shù)與工業(yè)的發(fā)展.因此,電動(dòng)汽車(chē)作為國(guó)家新能源戰(zhàn)略的重要組成部分越來(lái)越受到社會(huì)的關(guān)注,與此同時(shí)人們也逐漸關(guān)注與其相配套的充電設(shè)施產(chǎn)業(yè).與傳統(tǒng)的電動(dòng)汽車(chē)充電站相比,電動(dòng)汽車(chē)充電樁具有體積小,重量輕,可置于小區(qū),辦公樓,超市停車(chē)場(chǎng),與電網(wǎng)供電系統(tǒng)連接方便等優(yōu)點(diǎn),因此開(kāi)發(fā)低成本的充電樁成為電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展的重要環(huán)節(jié).
電動(dòng)汽車(chē)充電樁一般輸出的電壓有兩種:交流(AC)電壓和直流(DC)電壓。輸出電壓的具體數(shù)值通常取決于不同型號(hào)的充電樁,以及使用情況和充電速度等因素。
對(duì)于交流電充電樁,輸出電壓通常為220V或380V。這些電壓可以在很短的時(shí)間內(nèi)完全充滿(mǎn)電動(dòng)汽車(chē)的電池。但由于交流電需要通過(guò)變壓器和整流器轉(zhuǎn)換為直流電,所以其充電效率不如直流電充電體驗(yàn)好。
對(duì)于直流電充電樁,輸出電壓則一般為200V-500V左右。這樣的電壓可以讓電動(dòng)汽車(chē)在較短的時(shí)間內(nèi)得到很高的充電速度,從而縮短了充電時(shí)間,且轉(zhuǎn)換損失更小,因此利用起交流電過(guò)程中浪費(fèi)的能量更有效。但需要注意的是,使用直流電充電樁需要電動(dòng)汽車(chē)支持直流快充。
總體來(lái)說(shuō),電動(dòng)汽車(chē)充電樁輸出的電壓需要根據(jù)特定的充電需求和車(chē)型來(lái)選擇合適的電壓水平,以確保安全、地完成充電任務(wù)。
電動(dòng)汽車(chē)充電樁的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)是《電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施技術(shù)要求及測(cè)試方法》(GB/T 20234.2-2015)。該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施的技術(shù)要求和測(cè)試方法,包括充電樁的接口類(lèi)型、充電功率、安全性能、通訊接口、充電效率等方面的內(nèi)容。該標(biāo)準(zhǔn)的制定旨在推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)的普及和發(fā)展,保障電動(dòng)汽車(chē)用戶(hù)的安全和權(quán)益。
按安裝方式分
可分為落地式充電樁、掛壁式充電樁。落地式充電樁適合安裝在不靠近墻體的停車(chē)位。掛壁式充電樁適合安裝在靠近墻體的停車(chē)位。
按安裝地點(diǎn)分
按照安裝地點(diǎn),可分為公共充電樁和充電樁。 公共充電樁是建設(shè)在公共停車(chē)場(chǎng)(庫(kù))結(jié)合停車(chē)泊位,為社會(huì)車(chē)輛提供公共充電服務(wù)的充電樁。 充電樁是建設(shè)單位(企業(yè))自有停車(chē)場(chǎng)(庫(kù)),為單位(企業(yè))內(nèi)部人員使用的充電樁。 自用充電樁是建設(shè)在個(gè)人自有車(chē)位(庫(kù)),為私人用戶(hù)提供充電的充電樁。 充電樁一般結(jié)合停車(chē)場(chǎng)(庫(kù))的停車(chē)位建設(shè)。安裝在戶(hù)外的充電樁防護(hù)等級(jí)不應(yīng)低于IP54。安裝在戶(hù)內(nèi)的充電樁防護(hù)等級(jí)不應(yīng)低于IP32。
所屬分類(lèi):電動(dòng)汽車(chē)/電動(dòng)車(chē)充電站/充電樁
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章丘不銹鋼伸縮門(mén)報(bào)價(jià)
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濟(jì)陽(yáng)手動(dòng)伸縮門(mén)安裝
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